5 мелких неисправностей подержанного автомобиля. Это не будет дешево после того, как вы его купите

Покупая подержанный автомобиль, нельзя рассчитывать, что он будет в идеальном техническом состоянии. Во время осмотра мы обращаем внимание на все, что может повлечь за собой потенциальные затраты. Проверяем тормоза, подвеску, окна и толщину краски. Впрочем, некоторые неисправности нас не волнуют, потому что они банальны – так говорят продавцы и трейдеры. Ничто не могло быть более неправильным. Некоторые мелочи могут быть не только дорогостоящими, но и проблематичными.

Проверить двигатель

Контроль check engine означает проблемы с работающим двигателем. Очень часто горит постоянно в автомобилях с установленной системой ГБО. Некоторые даже говорят, что так и должно быть. Ошибка! Такого быть не может, и горящий “чек” можно оценить двояко – плохо работающая или неправильно установленная ГБО установка или неисправность двигателя в результате работы на ГБО.

Купив такую ​​машину, вы приговорены к «скитаниям» по мастерским. Механики будут винить во всем ГБО установку, а газовщики либо предложат установку новой установки, либо во всем обвинят двигатель. Хороший специалист – а такого человека со свечкой искать приходится часто – определит причину и устранит проблему. Однако не стоит полагать, что это, наверное, пустяк. Если необходимо заменить часть установки LPG, вы вложите в нее от нескольких сотен до более 1000 злотых. Однако это может быть поврежденная головка блока цилиндров, что даст право на замену двигателя.

Световой индикатор подушки безопасности

Мелочь? Уже на придорожном техосмотре офицер считывает пробег (это его обязанность) может сохранить регистрационное удостоверение, если он заметит, что индикатор подушки безопасности горит. И вопреки видимости, ремонт будет не из легких. Если это просто кубики под креслами, то за несколько часов работы электрика вы заплатите несколько сотен. Если это подушка, то придется диагностировать какая, а это не всегда возможно, а потом заменить. Если горящий индикатор указывает на поврежденный датчик, вам нужен хороший специалист, чтобы найти и заменить его.

Стоит помнить, что это законно подушки безопасности не могут быть заменены бывшими в употреблении. Да и вообще опасно – такая подушка может оторваться в любой момент, ведь неизвестно что с ней было до и после разборки с другой машины. Кроме того, индикатор может также означать, что купленный вами автомобиль поврежден или как минимум столкновение.

Вибрация рулевого колеса

Лично я бы никогда не купил машину с вибрирующим рулем во время движения. По опыту знаю, сколько нужно поисков и зачастую ненужных ремонтов/замен, чтобы докопаться до сути проблемы. Я подробно написал об этом в статье ниже:

Вибрации при езде – в чем может быть причина?

Почему не стоит покупать такой автомобиль? Потому что если бы причина была тривиальной, то она была бы устранена продавцом. Вибрации очень вредны для машины. Обычно устранение самой причины довольно дешево, но ее поиск может занять много времени и требует большого терпения.

Течь двигателя или коробки передач

Это просто утечка, скорее всего из-за прокладки. Так говорят продавцы, и так мы часто себе это представляем. Между тем серьезной поломкой двигателя может обернуться только прокладка. Есть агрегаты, в которых снятие метизов, чтобы добраться до конкретной прокладки, занимает несколько часов. В некоторых случаях необходимо снять двигатель. Что еще хуже, механик может воспользоваться заменой, что обычно заканчивается необходимостью замены еще раз — разумеется, на единственно правильный оригинал.

Течи из двигателя снимают автомобиль с техосмотраособенно когда речь идет о разливах, когда масло капает на подложку. Это может быть очень хлопотно, когда вы покупаете импортный автомобиль и вам нужно пройти первый тест на пригодность к эксплуатации.

Разбитое стекло

Замена стекла не проблема. По крайней мере, так обстоит дело с популярными старыми автомобилями. Но то же самое не обязательно относится к более новым или необычным. Покупая, например, редкую классику или даже янгтаймер, на такую ​​деталь можно не обращать внимания, но лучше всего это делать только убедившись в наличии стекла для этой модели и договорившись о цене.

Системы безопасности связаны с лобовым стеклом в новых автомобилях. управляющие элементы (датчики, камеры) которого установлены на лобовом стекле. Замена может быть дорогостоящей, потому что все придется перекалибровать. Вместо нескольких сотен может оказаться, что обмен стоит несколько тысяч злотых.