4 компактных грузовика, которые превышают 20 миль на галлон

Если вы устали платить слишком много на заправке своим грузовиком, выберите одну из этих моделей. Ford Ranger, Ford Maverick, Honda Ridgeline и Hyundai Santa Cruz имеют в среднем 20 или более миль на галлон и сэкономят вам немного денег.

Компактные грузовики — это отличный баланс между управляемостью и полезностью грузовика. Они прижились, и к 2022 году в сегмент вошли несколько новых моделей. Некоторые грузовики в своем классе потребляют гораздо больше топлива, чем другие. Экономия топлива жизненно важна сейчас. Здесь мы расскажем вам, какие четыре компактных грузовика расходуют больше 20 миль на галлон.

1. Ford Ranger 2022 года расходует 20 миль на галлон

Согласно тестам Consumer Reports, Ford Ranger 2022 года расходует 14 миль на галлон в городе и 27 на шоссе. Это хорошо для комбинированных 20 миль на галлон, что делает его четвертым по величине среди компактных грузовиков. Тем не менее, именно этот грузовик занимает третье место в списке лучших компактных моделей CR. Хотя он недостаточно экономичен, чтобы кого-то удивить, он лучше, чем пять других моделей компактных грузовиков, включая Toyota Tacoma.

Кроме того, CR рекомендует покупать Ford Ranger 2022. Помимо приличной экономии топлива, обозреватель отметил отличную маневренность, много места для хранения и отличную прогнозируемую надежность. Будучи более крупным из двух компактных грузовиков Ford, Ranger должен многое доказать своим предстоящим редизайном 2023 года.

2. Honda Ridgeline: компактный пикап CR с самым высоким рейтингом расходует 20 миль на галлон.

Самый популярный грузовик Consumer Reports в компактном и полноразмерном сегментах — Honda Ridgeline. Публикация любит эту модель с впечатляющей оценкой 82 из 100. Ridgeline в среднем расходует 13 миль на галлон по городу и 29 миль на галлон по шоссе для экономии топлива. В совокупности единственный грузовик Honda расходует 20 миль на галлон, что ставит его на третье место в сегменте компактных грузовиков.

Тем не менее, Honda Ridgeline блистает во многих других категориях. Изюминкой являются дорожные испытания, в которых грузовик Honda набрал 83 балла из 100. Компактный грузовик имеет тихую и стильную кабину, удобную езду, инновационные функции грузовика и многое другое. Одна вещь, которую он любит, — это встроенная аудиосистема Ridgeline, которая, кажется, должна быть более распространенной функцией на грузовиках.

3. Ford Maverick 2022 года занимает второе место по общему количеству миль на галлон.

В сегменте компактных грузовиков Ford Maverick занимает второе место по экономии топлива. Кроме того, это вторая любимая модель CR после Ridgeline. CR говорит, что он расходует 16 миль на галлон в городе и впечатляющие 32 мили на галлон на шоссе со стандартной гибридной трансмиссией в сочетании с 23 милями на галлон. Тем не менее, по данным FuelEconomy.gov, Maverick получает 42 места в городе и 33 места на трассе при общем расходе 37 миль на галлон, что ставит его на первое место.

Кроме того, Ford Maverick 2022 года является моделью, рекомендованной обозревателями. Сочетая в себе отличную топливную экономичность, отличную плавность хода и управляемость, управляемость, обзорность и многое другое, Maverick является отличным выбором. Самое главное, Maverick — очень доступная модель. Начиная с 20,000 долларов, это самый доступный компактный пикап.

4. Hyundai Santa Cruz 2022 года: лучшая топливная экономичность в смешанном цикле

Несмотря на то, что он занимает четвертое место в рейтинге компактных грузовиков CR, Hyundai Santa Cruz демонстрирует лучшую экономию топлива на милю. В среднем 16 миль на галлон в городе и 34 на трассе, Santa Cruz занимает первое место с комбинированным расходом 24 мили на галлон. В сегменте компактных грузовиков трудно лидировать в любой категории. Превзойти популярные модели, такие как Toyota Tacoma, непросто, независимо от размера.

Однако, поскольку CR занимает четвертое место в рейтинге грузовиков, изданию кое-что не нравится. Несмотря на лучшую в своем классе топливную экономичность, у Santa Cruz небольшая платформа и плохая обзорность сзади. Кроме того, пикап Hyundai с быстрым ускорением, управляемостью как у легкового автомобиля и отличными современными органами управления остается жизнеспособным вариантом. Это также не слишком дорого, всего от 24,440 долларов.

**********

: