
30.11.1950 | Презентация Рено Фрегат
После Второй мировой войны Renault воздержалась от разработки автомобиля более высокого класса. Дело в том, что они никогда особо в этом не преуспевали, но в конце -х годов было принято решение поручить конструкторскому бюро разработку нового автомобиля, который мог бы взять с рынка часть довоенного Citroen Traction Avant.
На этом фоне модель «Фрегат», представленная 30 ноября 1950 года, выглядела крайне современно. Трехобъемный кузов с громоздкими задними крыльями производил весьма положительное впечатление. Кроме того, машина была комфортной, достаточно просторной, очень комфортной, но недостаточно прочной. 2-литровый двигатель выдавал 60 л.с., а в более поздних версиях его заменил более мощный 77-сильный агрегат объемом 2.1 л.
Renault Fregate оставался в производстве до 1960 года и, как показала история, ему пришлось столкнуться не только с Traction Avant, но и с другим грозным конкурентом — Citroen DS. Несомненно, после премьеры этой машины в 1955 году никакая модернизация «Фрегата» не позволяла вести серьезную борьбу с «Богиней».
Добавлено: 2 года назад,
фото: Пресс-материалы

