25-мм пушки ГАУ-12 и ГАУ-22
F-35A во время испытаний пушки GAU-22/A в полете.
Хотя калибр 25×137 мм никогда не достигал такой популярности в ВВС НАТО, как 20×102 мм, в настоящее время он переживает свой небольшой камбэк с пушкой GAU-22/A, являющейся вооружением нового поколения Lockheed Martin Многоцелевые машины F-35. В этой статье рассматривается история развития GAU-22, а также его старшего и более тяжелого предшественника GAU-12. Оба они относятся к популярному в США огнестрельному оружию типа Гатлинга.
Американские участки в системе Гатлинга неразрывно связаны с корпорацией General Electric (GE). В 1948 году GE приобрела завод Bell Aircraft в Берлингтоне, штат Вермонт. Этот завод, действовавший с начала 90 века, производил в то время башни для бомбардировщиков. GE открыла центр разработки и производства стрелкового оружия в Берлингтоне. Внутри корпорации это отделение работало под названием General Electric Armament Systems Division. Ее конец пришелся на XNUMX-е годы, во времена интенсивной консолидации оборонной промышленности США, в календарь включены дальнейшие преобразования.
История двигательной установки американской пушки Гатлинга началась в июне 1946 года, когда GE подписала контракт на разработку нового оружия в рамках проекта Vulcan. Описание истории Вулкана заняло бы слишком много места. Отметим, что в 1956 году прототип 6-ствольной пушки T171E3 размером 20 × 102 мм, стандартизированный ВВС США (USAF) и армией США (США) как «M-61, 20-мм авиационная пушка Vulcan», был запущен в производство как M61A1. . А с конца 50-х годов он вытеснил 20-мм револьвер Ford M39 из американских боевых самолетов, начиная с F-104C Starfighter (октябрь 1956 г.) и F-105D Thunderchief (декабрь 1960 г.). С 70-х М61 устанавливали и на следующее поколение американских истребителей (F-14, F-15, F-16, F/A-18). Были опробованы и другие решения, такие как Philco-Ford GAU-15 (GAU – Gun, Aircraft, Unit; GAU – Gun, Aircraft, Unit; он выиграл конкурс прототипов GE), запланированный для F-7 в системе Гатлинга для безгильзовый 25-мм боеприпас, разработка которого была прекращена из-за непреодолимых проблем с патронами. В ноябре 1970 года компания GE завершила строительство 7×8-мм 30-ствольной пушки GAU-173/A Avenger для A-10 Thunderbolt II (также разрабатывались 4-ствольные модификации GAU-13/A). Однако Мститель не был величайшим Гатлингом. Приоритетная пальма первенства принадлежит 6-ствольной пушке T250 калибра 37×219 мм SR, построенной в 1956–1962 годах на Springfield Armory для самоходной зенитной установки T249 Vigilante.
Некоторые GE Gatlings нашли применение в морских системах ПВО. – M61A1 в GD Mk 15 Phalanx, и GAU-8/A в Dutch Signaal Goalkeeper (о других сюжетных применениях M61 в WiT 2/2018).
3×188-мм 30-ствольная пушка GE XM113 (вооружена прототипом вертолета Bell YAH-63) и Compact Hi-Performance Aerial Gun (CHAG) для ВВС США с 1976 г. — вариант разработки XM188 под боеприпасы 30×173 мм. Истребитель F-22A Raptor был вооружен пушкой M61A2.
Кроме того, GE построила 7,62-мм пулемет GAU-2/A Aircraft Machine Gun/M134 Minigun в системе Гатлинга (после ухода GE и GD производство и разработка M134 сейчас ведется небольшими компаниями: Dillon Aero, Garwood Industries и Profence), 3-ствольная 20-мм пушка М197 (разработочный вариант ХМ301 был установлен на прототипе вертолета RAH-66 Comanche) и аналогичной конструкции 12,7-мм GECAL 50 (в настоящее время предлагается ГД ОТС в ГАУ- 19/B), а в 60-х годах и 6-ствольную XM124 Microgun под промежуточные боеприпасы 5,56×45 мм, которая так и не была запущена в производство. В настоящее время техасская компания Empty Shell предлагает XM556 Mircogun (несмотря на название и концепцию, не связанную с XM124), которая представляет собой дословно ручной 6-ствольный MG под патроны 5,56×45 мм.
Участок GAU-22/A в настоящее время производится на заводе GD OTS в Сако, штат Мэн (так называемое подразделение Munitions, Armaments and Platform Systems), а на заводе GD OTS в Уиллистоне, штат Вермонт, и Tactical Air Munitions, отвечал за разработку сюжета подразделения Munitions, Armaments и Platform Systems (последнее также частично находится в соседнем Иерихоне). Однако разработка F-35 так затянулась, что работа над GAU-22/A уже началась в Берлингтоне, в подразделении General Dynamics Armament and Technical Products.
Выровнивач
Примерно в то же время, когда пушка GAU-8/A была готова, GE также работала над аналогичной пушкой, но с 5-ствольным боеприпасом 25×137 мм (по другой версии, отправной точкой была пушка М61) . Новый Gatling получил обозначение GAU-12/A Equalizer. Как и в М61, использовался гидравлический привод, питаемый от пневмосистемы самолета. Однако, как и в GAU-8/A, в GAU-12/A подача патронов была безленточной.
ГАУ-12/А, как и другие упомянутые в статье Гатлинги, представляет собой двигательное орудие, оснащенное системой вращающегося ствола, аналогичного затвору, приводимому в действие внешним источником энергии (электрическим, гидравлическим или пневматическим). По этой причине оружию необходимо время как для полной загрузки ствольной системы (и выхода на полную заданную скорострельность), так и для их замедления. Однако это доли секунды. У ГАУ-12 ствол крутится по часовой стрелке.
Новой пушкой должны были оснащаться новые тогда штурмовики Hawker Siddeley AV-8A Harrier вертикального или укороченного взлета и посадки, которые с 1971 года входили в оснащение морской пехоты США. Когда прототип новой пушки был готов, ее Первые испытания на стенде были проведены в феврале-марте 1979 г. в Центре морского вооружения Чайна-Лейк, принадлежащем ВМС США. GAU-12/A уже прошел испытания с целевым боеприпасом, разработка которого продолжалась параллельно. Это был противотанково-зажигательный (ППЗ) патрон ПГУ-20 с сердечником из т.н. обедненный уран, то есть изотоп урана-238 с искусственно уменьшенным количеством делящегося урана-235 (фактически это сплав урана с титаном в количестве, как правило, менее 1%; в зависимости от типа снаряда и производителя могут применяться и другие добавки). также возможны: Mo, Nb, Zr). Танки и бронетранспортеры были обстреляны. Испытания должны были подтвердить предполагаемую направленность и надежность орудия, а также бронепробиваемость боеприпасов. Положительные результаты даже превзошли предположения, например, максимальная достигнутая скорость проникновения составила 2,4 дюйма (~ 6,1 см). Это открыло путь к разработке прототипа пушки на АВ-8А. Так как места в планере не было, его решили подвесить в двух гондолах-мотогондолах под фюзеляжем. Гондолы соединялись друг с другом в своих задних частях, левая гондола вмещала пушку, а правая — 300 снарядов. Новая установка (классифицируемая как так называемая инженерно-испытательная установка) была сначала испытана на испытательном стенде GE на полигоне Берлингтон, а затем отправлена в военно-морской авиационный испытательный центр Патаксент-Ривер в Мэриленде, где новое вооружение было интегрировано с АВ-8А впервые. Систему испытали в наземных условиях на полигоне, затем начались воздушные испытания – сначала было проверено поведение гондолы во время полета, а затем начались стрельбы с применением учебных боеприпасов на морском полигоне. Успешное проведение этих испытаний позволило начать следующий этап в октябре 1980 года снова в Чайна-Лейк. На этот раз в пустыне обстреливали старые танки (кроме нескольких М47 использовался одиночный Т-62, часть машин была заправлена горючим и с запасом боевых боеприпасов для пушек). АВ-8А открыл огонь на дальность 3000÷2000 футов от цели (914,4÷609,6 м), летя со скоростью 500 узлов, в пикировании 5°. GAU-8 достиг надежности в 15 000 выстрелов без помех, что было зафиксировано только один раз. Наибольшее пробитие цели составило 2,7 дюйма (~6,8 см). Желаемая точность достигалась вспышками длительностью 1–1,5 секунды. Следующая серия испытаний, также в Чайна-Лейк, началась в мае 1981 года. Их методика была аналогична предыдущим. На этот раз они хотели проверить верхние пределы возможностей нового оружия — стреляли с дистанции короче примерно на 400 футов. Случайно погода тогда была хуже – из-за гораздо более сильного ветра точность упала до 15% (ранее было 20%). В итоге Т-62 получил всего 13 попаданий, и ни одно из них не представляло опасности для танка в боевых условиях. Даже тогда это должно было подчеркнуть противоречивый характер борьбы с танками с помощью реактивных пушек.
