23.09.1940 | Презентация прототипа Willis

Военные историки годами спорят о том, какая машина была самой важной в истории Второй мировой войны. Многие указывают на танк Т34, который в силу своей массивности считается лучшим, хотя несомненно — не самым технически совершенным и не самым бронированным. Некоторые люди обращают внимание на невооруженный автомобиль, но крайне важный в боевых действиях, а именно на Виллис, широко известный как Джип.

Джип был многоцелевым небронированным внедорожником, который отличался внедорожным мастерством благодаря полному приводу и технической простоте. Его можно отремонтировать с помощью основных инструментов.

Первая презентация машины состоялась на полигоне военной базы Холаберд 23 сентября 1940 года. Однако прототипом послужила не разработка компании, а автомобиль Bantam BRC, производитель которого также участвовал в тендере на машину для армии. Окончательный дизайн марки Willis был похож на автомобиль конкурента, представленный в сентябре, но имел более мощный двигатель мощностью 60 л.с. вместо агрегата мощностью 48 л.с.

Производство окончательной версии началось в 1941 году и продолжалось до 1945 года. За это время было выпущено почти 640 экземпляров.

Добавлено: 2 года назад,

фото: Пресс-материалы