20 величайших суперкаров без крыши

Вся суть суперкара в том, чтобы быть по-настоящему «супер», то есть предлагать максимально возможное с точки зрения поведения на дороге, сопротивления скручиванию и удельной мощности. Тогда зачем вам делать такую ​​машину менее устойчивой и тяжелой, сняв с нее крышу? И все же многие клиенты хотят именно этого, и в этих ценовых сегментах желание клиентов является законом. Вот 20 похожих моделей, отобранных R&T с наименьшими рисками.

Lexus LFA Spyder

Японцы так и не выпустили стандартную версию своего первого и последнего суперкара с откидным верхом. Однако есть прототип LFA Spyder, оснащенный замечательным двигателем V10. Джею Лено даже удалось получить его за автомобильное шоу. Остальным остается только представить, как звучит этот байк на природе.

Mercedes-AMG GT R Roadster

Здравый смысл подсказывает нам, что снимать крышу у гусеничной версии не имеет особого смысла: это снижает прочность шасси и увеличивает вес. Но надо признать, что 4-литровый V8 звучит намного лучше, когда между ним и ушами нет крыши.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Что может быть лучше суперкара с двигателем V12, похожего на истребитель будущего? Есть, конечно, суперкар с двигателем V12, который выглядит как истребитель будущего и не имеет крыши. Родстер SVJ весит на 55 кг больше стандартного автомобиля и вряд ли сможет победить его на Нюрбургринге, но все же остается вполне способным.

Lamborghini Huracan Performante Spyder

SVJ – не единственный открытый и одновременно трек “Ламбо”. Еще есть Huracan Performante Spyder. И здесь закрытая версия держит рекорд Нюрбургринга, но для кабриолетов цель иная. Атмосферный V10 звучит как настоящая симфония.

Spyker C8 Spyder

Голландцы из Spyker кажутся физически неспособными сделать плохо выглядящую машину, и открытая версия C8 – лучшее тому доказательство. Безрамное стекло отлично соединяется с плоской задней «декой».

BMW i8 Roadster

Даже спустя много лет после своего рыночного дебюта i8 по-прежнему выглядит гостем будущего. Это также один из самых доступных суперкаров на данный момент. А благодаря батареям в полу и широкому использованию карбоновых композитов версия родстера фактически не уступает стандартным дорожным характеристикам.

Chevrolet Corvette ZR1 C7

В предыдущем поколении Corvette не было открытых версий самых жестких версий – Z06 и ZR1. Однако новое, седьмое поколение исправляет это – с ним можно заказать кабриолет с любым возможным двигателем, включая 750 лошадей.

Ferrari LaFerrari Aperta

Самая мощная «гражданская» машина с V12 в истории итальянцев, несомненно, теряет десятую долю секунды на трассе, если снять крышу. Но довольно много клиентов без раздумий заменили бы рассматриваемого десятого на возможность слышать двигатель без заклинивания.

Ferrari F8 Spider

Если вам нужен суперкар, но у вас нет ресурсов для LaFerrari, итальянцы предложат вам F8 Spider – немного медленнее, чем купе F8, но он чудовищно быстр, так что вам не придется слишком много жертвовать.

Mercedes-Benz CLK GTR Roadster

Mercedes выпустил всего шесть экземпляров CLK GTR Roadster, который каким-то образом умудряется выглядеть даже круче, чем версия с жесткой крышей. Наверное, помогают двери, которые открываются вверх.

Ferrari F50

Поклонники классического Ferrari разочаровались в F50 – в основном потому, что он не так быстр, как его легендарный предшественник F40. Но с другой стороны, он предлагает сборную крышу и фантастический звук от настоящего V12.

Koenigsegg Agera

Каждая версия Agera – это практически кабриолет, а точнее «тарга» – вы можете демонтировать крышу, когда захотите, и хранить ее в специально разработанной нише спереди.

Porsche Carrera GT

То же самое и с Carrera GT – у всех версий есть крыша тарга, поэтому достаточно снять несколько панелей, чтобы услышать полный диапазон кричащего V10.

Porsche 918 Spyder

У гиперкара Porsche также есть тарга-крыша. А также с удивительной комбинацией 4,6-литрового V8 и двух электродвигателей, обеспечивающих общую мощность 887 лошадиных сил.

Bugatti Grand Sport Vitesse

Здесь мы должны вернуться в прошлое, потому что Bugatti до сих пор не предлагает конвертируемую версию своей нынешней модели Chiron. Но нет никаких сомнений в том, что его предшественник Veyron в этой версии все же заслуживает внимания – все-таки это был самый быстрый кабриолет в мире.

Pagani Zonda Roadster

Конечно, список суперкаров не может быть полным без Pagani. Zonda Roadster – идеальный автомобиль, если вы хотите услышать рев двигателя V12 от AMG прямо в уши.

McLaren 600LT Spider

Хотя без крыши, этот автомобиль не является компромиссом с точки зрения скорости или удовольствия от вождения.

Prefix Dodge Viper Targa

К сожалению, Dodge так и не построил версию с подвижной крышей для своего чудовищного Viper. Но тюнинговая компания Prefix из Мичигана делает это за них. Вы можете отправить свой Viper и получить его обратно с тарговой крышей или даже с полностью автоматизированной тканевой складной крышей.

Ferrari 812 GTS

Некоторые возразят, что эта модель с передним расположением двигателя – это скорее роскошный туристический автомобиль, чем суперкар. Но его дикий атмосферный V12 мощностью 789 лошадиных сил говорит об обратном. Так что его кабриолет имеет полное право быть в этом списке.

Mazda MX-5 от Flyin Miata

Конечно, MX-5 – не суперкар, хотя управлять им невероятно весело. Но все меняется, когда он попадает в руки этих тюнеров и получает мощный 525-сильный V8 вместо стандартного двигателя. Соотношение мощности к весу здесь просто поразительное.