20+ нелестных автомобилей, которые вы не хотели бы видеть за рулем

Большинство автомобилей — прекрасные произведения искусства, созданные для того, чтобы мы их хвастались. Их окраска идеальна, их интерьеры напоминают плюшевые футуристические гостиные, а их двигатели – это нечто, о чем мечтают механики.

Но, как и во всем остальном, иногда производители и дизайнеры ошибаются. Действительно промахнуться. Автомобили, которые могли бы выглядеть потрясающе, в конечном итоге выглядят совершенно уродливыми из-за неудачного выбора цвета или формы кузова. Вместо того, чтобы поворачивать головы и смотреть на эти автомобили с благоговением, они не испытывают ничего, кроме отвращения и жалости. Вот некоторые из самых уродливых автомобилей, когда-либо созданных.

Chevrolet Chevette

Chevrolet Chevette был малолитражным автомобилем, похожим на оленя в свете фар. У него был кузов универсала, а в остальном он был уродливым и невыразительным.

Он продавался в 1970-х и 1980-х годах и достиг пика своей популярности в 1979 и 1980 годах, когда было продано больше всего моделей. Удерживая титул одного из самых маленьких автомобилей Chevrolet, он также является одним из самых уродливых.

Олдсмобиль Динамический 88

В Oldsmobile Dynamic 88 нет ничего динамичного, если не считать того, насколько большой и уродливой была его квадратная форма. Dynamic, производимый Oldsmobile, продавался более 50 лет, а его дебют датируется 1949 годом.

Даже по прошествии стольких лет Dynamic мало изменился за эти годы и оставался в основном застойным и устаревшим. Из-за отсутствия обновлений и невыразительного вида автомобиля продажи в конечном итоге резко упали, и в 1999 году производство Dynamic было прекращено.

Студебеккер Кабриолет

Можно сказать, что есть вещи, которые следует просто оставить в покое, и Студебеккер был одной из них. Сверхдлинные крылья кабриолета делают его похожим на своего рода космический корабль, и по сравнению с другими моделями 1950-х годов он был бельмом на глазу.

Studebaker Convertible никогда не производился серийно, потому что его шасси не подходило для отличного кабриолета. Studebaker продолжал производить другие более привлекательные модели до конца 1960-х годов, когда компания обанкротилась и закрыла магазин.

Спутник

Автомобиль, наиболее распространенный в Восточной Германии с 1950-х по 1990-е годы, Trabant был своеобразным и странным автомобилем, который ознаменовал собой распад восточногерманского блока.

Автомобиль был сделан как можно дешевле, чтобы его можно было производить серийно для большого процента населения. Внутри у него не было тахометра и бензобака, а это означало, что водителям приходилось заливать бензин из-под капота автомобиля.

Понтиак Фиеро

Pontiac Fiero попал в этот список не только как непривлекательный автомобиль, но и как небезопасный и опасный в управлении. Мало того, что название «Fiero» означало «огонь» и «дикий», так еще и сам автомобиль был склонен к самовозгоранию.

Изначально, когда автомобиль был выпущен в 1983 году, он хорошо продавался. Только когда потребители увидели растущее число сообщений о том, что автомобили загорелись, продажи упали, и автомобиль был снят с производства.

Меркурий Капри

Просто взглянув на фотографию или увидев, как один из них проезжает мимо вас по улице, вы легко поймете, почему Mercury Capri попал в этот список уродливых автомобилей.

Mercury Capri продавался как пони-кар, но больше походил на универсал. Первоначально автомобиль продавался только в Австралии, и только спустя годы он был отправлен за границу и продан в США.

Кадиллак Симаррон

Cadillac Cimarron, считающийся огромной катастрофой с переименованием, вероятно, является автомобилем, о котором большинство людей не знают или не помнят. В нем не было ничего особенного, и у него был устаревший уродливый квадратный корпус, от которого покупателям хотелось держаться подальше.

Перед тем, как быть представленным публике, представители Cadillac признались, что знали, что автомобиль будет коммерческим провалом и поставит компанию в неловкое положение, но, как ни странно, все равно решили его продать.

Понтиак Ацтек

Производимый вместе с Buick Rendezvous, Pontiac Aztek был кроссовером, которого никогда не должно было быть. Компания General Motors была вынуждена придумать новый автомобиль, и вместо того, чтобы тратить время на создание чего-то действительно уникального, они решили вместо этого сделать кроссовер.

В итоге покупателям пришлось вернуть Aztek General Motors в течение первых нескольких месяцев после того, как он был выпущен для массового отзыва из-за неисправной системы подачи топлива.

Бьюик Электра

Полноразмерный автомобиль, впервые представленный Buick в конце 1950-х, Electra больше походил на металлическую доску для серфинга с колесами, чем на респектабельный автомобиль.

Он рекламировался и продавался как роскошный автомобиль, хотя, кроме своего названия, ему нечего было предложить в плане роскоши или производительности. Если этого было недостаточно, то машиной было трудно управлять и парковать, поскольку ее длина от головы до хвоста составляла 18 футов.

Шевроле Эль Камино

В то время как El Camino был культовым автомобилем 1980-х годов, если бы автомобиль был переделан в 2020 году, он был бы довольно уродливым. El Camino был своего рода гибридом, в нем были взяты части от грузовика и детали от купе и смешаны в то, что должно было напоминать обычный автомобиль.

В итоге это привело многих покупателей в замешательство относительно того, что это было. Эта неуверенность потребителей в сочетании с квадратной передней частью Camino и общей формой, напоминающей лодку, — вот как автомобилю удалось попасть в этот список.

Chevrolet Malibu

Названный в честь пляжного отдыха, Chevrolet Malibu 1990-х годов был чем угодно, но только не отпуском. В этой поездке не было ничего особенного или увлекательного, и у нее не было никаких особенностей, которые отличали бы ее от конкурентов.

Багажник Malibu выглядел как две лежащие рядом хот-доги, а передняя часть автомобиля была почти идентична Chevrolet Impala. С тех пор были проданы более новые, более совершенные модели Chevrolet Malibu, но модели 1990-х годов были просто уродливыми.

Ситроен БХ

Citroën BX, разработанный в конце 1980-х годов, был уродливым автомобилем, который пользовался невероятной популярностью в Европе. Модель BX заменила Citroën GS, который был более популярен, чем BX.

Дизайнеры BX черпали вдохновение в других моделях Volvo, а двигатель был основан на Peugeot 405. Если внешний вид был недостаточно плохим, автомобиль был легким и использовал гидравлическую подвеску, что делало его езду по ухабам.

Шевроле Импала

В дикой природе импала похожа на газель: легкая, подвижная и величественная; полная противоположность модели Chevrolet Impala 1990-х годов.

Самой уродливой чертой Impala был большой квадратный багажник, который был практически единственным, что отличало Impala от других подобных моделей Chevrolet. Несмотря на то, что Impala названа в честь быстрого млекопитающего, сама по себе она не так уж быстра и имеет всего 180 лошадиных сил.

Ford Flex

Еще одна уродливая новинка от Ford Motors, Flex была разработана для замены минивэна Ford Freestyle. Он был классифицирован как внедорожник и имел компоненты как от внедорожников, так и от минивэнов, что было очевидно в его конструкции.

Flex был длинным и квадратным, что выглядело непривлекательно, несмотря на новаторские устремления его дизайнеров. На данный момент Flex все еще существует, а новая модель выйдет в 2020 году, хотя есть планы прекратить выпуск этой модели после ее выпуска.

АМС Гремлин

Для автомобиля, похожего на сгорбленного тролля, имя AMC Gremlin идеально подходило для него.

Как и одноименные существа, ненавидящие воду, водители этого куска хлама также могут злиться из-за того, что они водят машину, похожую на детскую коляску. AMC Gremlin продавался американской автомобильной корпорацией с 1970 по 1978 год и в конечном итоге полностью прекратил свое существование восемь лет спустя, в 1988 году.

Додж Аспен

До того, как Dodge стал популярным благодаря производству маслкаров, таких как Charger и Challenger, у Dodge была история ошибок, и Aspen был одним из них.

Это был компактный автомобиль в форме лодки, который продавался вместе с Plymouth Volaré, который был его двухдверным аналогом. Dodge прекратил выпуск Aspen и Durango Hybrid в 2008 году из-за закрытия завода, поэтому, к счастью, ни один из них не будет восстановлен в ближайшее время.

Ford Mustang II

Ford Mustang претерпел множество модификаций кузова, но Ford Mustang второго поколения, выпускавшийся с 1973 по 1978 год, был, безусловно, одной из самых уродливых моделей. Его фары были слишком велики для автомобиля, из-за чего он выглядел как жестяной жук на колесах.

Его передние крылья были непропорциональны остальной части автомобиля и выглядели неуместно. Ford в конечном итоге внес изменения, необходимые для того, чтобы Mustang собрался вместе, но Mustang II является болезненным напоминанием о том, что было раньше.

DeLorean DMC-12

Наиболее известен своим появлением в Назад в будущее, DeLorean — это скорее классика поп-культуры, чем что-либо еще. Когда дело доходит до путешествий во времени, DeLorean DMC-12 — большая неудача.

Создатель хотел сделать автомобиль, отличающийся от других и инновационный, но эти отличия привели к тому, что DeLorean в конечном итоге потерпел неудачу как продукт. Он плохо продавался и, скорее всего, больше никогда не появится.

Плимутский Prowler

Prowler был основан на одноименном концептуальном автомобиле 1990-х годов, и именно концептуальным автомобилем он и должен был оставаться. Совершенно непривлекательный автомобиль также плохо работал и имел крошечный багажник, что было непрактично.

Помимо плохой производительности, цена Prowler никогда не оставалась неизменной, поскольку Chrysler каждые несколько месяцев без объяснения причин повышал стоимость.

Renault Twingo

Представленный в 1992 году французским автопроизводителем Renault, Twingo представляет собой компактный четырехместный городской автомобиль. Форма и размер Twingo делают его непрактичным для больших людей или тех, у кого большая семья.

Помимо того, что Twingo маленький и имеет форму жука, ему также не хватает производительности: мощность всех его стандартных моделей составляет всего 90 лошадиных сил. Twingo только что получил еще одно обновление: Renault выпустила третье поколение автомобилей в 2019 году.

Nissan Juke

Более новая концепция, производимая и продаваемая Nissan, Juke представляет собой внедорожник, напоминающий лягушку. Созданный для того, чтобы доставлять удовольствие и удовольствие от вождения, Juke в конечном итоге стал чем-то, от чего покупатели «убегали».

В 2017 году Nissan отключил Juke в США и заменил его на Nissan Kicks. Juke просуществовал всего семь лет в США, и в последние несколько лет он плохо продавался.

Астон Мартин Лагонда

Разработанный, чтобы быть футуристичным и опережать свое время, Aston Martin Lagonda еще не достиг периода времени, когда его дизайн был бы привлекательным.

Кузов Lagonda в целом плоский и широкий, и издалека он может показаться вытянутым Skylark, а не шестизначным автомобилем, которым он был. На создание этих автомобилей ушло 2,200 человеко-часов, а с конца 1970-х до середины 1980-х было продано всего 25 штук.