16.10.1958 октября г. | Chevrolet El Camino увидел свет

Chevrolet El Camino не был первым автомобилем этого типа, то есть легковым автомобилем с открытым багажным отделением, аккуратно интегрированным в линию кузова. Его великий конкурент, Ford Ranchero, дебютировал раньше, а история этого типа транспортных средств началась в -х годах в Австралии. Это не меняет того факта, что Эль Камино вошел в поп-культуру.

Первое поколение El Camino, выпускавшееся с 1959 по 1960 год, было основано на модели Brookwood. Он был 5,3 метра в длину, оснащён солидным V8 и одним шестицилиндровым двигателем. Без сомнения, самым интересным куском стал El Camino с 5,7-литровым агрегатом мощностью 319 л.с., превратившим его в настоящую торпеду. Несмотря на это, El Camino не стал бестселлером, и ко второму году выпуска количество заказов упало настолько, что Chevrolet сняли с производства.

К теме он вернулся лишь через 4 года, когда в 1964 году представил второе поколение, основанное на уменьшенной модели Chevelle, благодаря чему автомобиль стал короче чуть более чем на 30 см, но при этом завоевал больший покупательский интерес — машина продается в два раза больше, чем в последний год выпуска первого поколения.