15 автомобилей из коллекции Джея Лено, от которых ему нужно избавиться
Содержание
- 15 Tata Nano 2012 года — просто не лучший автомобиль
- 14 Chrysler Turbine 1963 года — слишком странно
- 11 Mercedes-Benz 1972 600 года — больно владеть
- 9 2004 Maybach 57 — просто не лучший автомобиль
- 8 Mazda RX2008 8 года – больно владеть
- 6 Bentley Turbo R 1989 года — просто не лучший автомобиль
- 4 Fisker Karma 2012 года — просто не лучшая машина
- 3 Decopod Scooter — слишком странно
- 2 Zimmer Golden Spirit — просто не лучшая машина
- 1 Blastolene Special — просто смешно
Если бы вы собирали коллекцию автомобилей, сколько машин вы бы хотели? Десять? Двадцать? Может тридцать? Что еще более важно, какие машины у вас будут там? Может быть, винтажные Ferrari, лимитированные Porsche и бесценные французские родстеры 1930-х годов?
Ведь именно так многие представляют автомобильные коллекции. Однако есть одна коллекция автомобилей, которая затмевает все остальные. Если не с точки зрения того, насколько малоизвестны и эксклюзивны автомобили, то определенно с точки зрения их размеров.
Да, мы говорим о Джее Лено — человеке с, пожалуй, самой впечатляющей коллекцией автомобилей в мире! Согласно реестру DuPont, в коллекции мистера Лено около 180 автомобилей и 160 мотоциклов. Не принимая во внимание различные артефакты и памятные вещи, которыми заполнен его Гараж Большого Собаки.
Однако, в то время как некоторые из этих 180 автомобилей являются настоящими жемчужинами, другие менее впечатляющие и даже сомнительные. В этой статье вы найдете несколько автомобилей, которые, по нашему мнению, не достойны знаменитого ангара Бербанка.
15 Tata Nano 2012 года — просто не лучший автомобиль
Построенный индийским производителем Tata Motors, Nano привлек внимание международных средств массовой информации как самый дешевый автомобиль в мире в то время. При начальной цене всего в 2,500 долларов в 2008 году Nano не предлагал ничего, кроме рулевого колеса и четырех сидений.
В конечном итоге производство Nano было прекращено из-за крайне низких продаж и сомнительной безопасности. В результате мы до сих пор удивляемся, почему у Джея Лено такой был в гараже.
14 Chrysler Turbine 1963 года — слишком странно
Chrysler Turbine — одно из тех видений будущего 1960-х годов, которые так и не воплотились в жизнь. Как вы можете догадаться, Chrysler Turbine — это автомобиль, приводимый в движение газотурбинным двигателем. К сожалению, дизайн не прижился из-за чрезвычайно высокой стоимости производства, плохой экономии топлива и просто абсурдности.
Хотя мы ценим ее историческую ценность, мы по-прежнему считаем, что турбина Джея должна отправиться в музей и освободить место для чего-то более захватывающего.
Модель S, несомненно, является одним из самых важных автомобилей последнего десятилетия. В конце концов, он изменил представление о том, каким может быть электромобиль, и установил новый стандарт для автомобильной промышленности. Но опять же, это произошло так же, как Toyota Prius изменила представление о гибридных автомобилях, а Prius не встретишь во многих автомобильных коллекциях.
Возможно, через 30 лет Model S станет настоящим предметом коллекционирования. Однако на данный момент это просто серийный автомобиль, который никого не удивляет, когда он его видит.
Скорее всего, до сих пор вы даже не знали о существовании посла Нэша. Поверьте, вы не так уж много потеряли. Давайте поговорим о фактах: Ambassador — американский полноразмерный семейный седан 1950-х годов.
В этой категории есть еще много интересных и особенных автомобилей. Нэш Джея может быть уникальным в том смысле, что он редок, но мы чувствуем, что на его месте в гараже Джея мог бы быть более значительный автомобиль.
11 Mercedes-Benz 1972 600 года — больно владеть
Ах да, печально известный Мерседес Grosser! Идеальный автомобиль для тиранических диктаторов, суперзлодеев и рок-звезд. По крайней мере, так было, когда он был новым. В настоящее время это автомобиль для тех, кто хочет заработать кучу денег на его восстановлении.
600 Grosser общеизвестно сложным и трудным в ремонте и обслуживании — у вас должны быть очень глубокие карманы, чтобы даже подумать о том, чтобы владеть им. У мистера Лено глубокие карманы, но мы все еще не уверены, что машина стоит таких хлопот.
Когда вышел MP4-12C, он был впечатляющим автомобилем, и он до сих пор соответствует сегодняшним стандартам спортивных автомобилей. Это не только отличная машина, но и первая дорожная спортивная машина McLaren со времен знаменитого McLaren F1 — так что мы понимаем, почему у Джея такая машина была в его коллекции.
Тем не менее, MP4-12C существует уже некоторое время и стал значительно более доступным. По правде говоря, это не очень примечательная машина, и Джею следует подумать о смене ее на что-то более особенное.
9 2004 Maybach 57 — просто не лучший автомобиль
Удивительно, как 15 лет назад Maybach превратился из самой популярной марки ультра-роскошных автомобилей в простой уровень отделки салона для современных флагманов Mercedes. Кончина Maybach как самостоятельного бренда была вызвана целым рядом причин.
Он был выпущен на заре мирового финансового кризиса и был чрезвычайно дорогим в производстве — Mercedes даже терял кучу денег на каждой машине. Более того, модель быстро устарела и имела много общего с «младшим» Mercedes S-класса.
8 Mazda RX2008 8 года – больно владеть
Модели Mazda RX известны как единственные серийные автомобили в новейшей истории, оснащенные роторными двигателями Ванкеля. В отличие от обычных газовых двигателей с поршнями, в двигателях Ванкеля для создания цикла сгорания используется одна вращающаяся часть. В результате у них есть много преимуществ, но также и некоторые встроенные недостатки.
Роторные двигатели Mazda печально известны плохой экономией топлива, высокими выбросами и общей ненадежностью. Владение RX8 может быть забавным, если вы поклонник роторных Mazda, но в целом это очень проблематично.
Challenger Hellcat — удивительная машина, если вы хотите быстро ехать только по прямой и не более того. Несмотря на его сумасшедшее ускорение, это все еще ужасно устаревший Dodge.
Мы чувствуем, что Джей мог бы выбрать что-то более элегантное, если он хочет участвовать в дрэг-рейсинге. Кроме того, Hellcat — очень распространенная машина, не имеющая особой коллекционной ценности.
6 Bentley Turbo R 1989 года — просто не лучший автомобиль
Bentley Turbo R мог быть вершиной роскоши 30 лет назад, но не сейчас. Есть причина, по которой эти автомобили можно найти так дешево: производительность не впечатляет, надежность общеизвестно плохая и нет элемента редкости. По правде говоря, у Джея гораздо больше уникальных Bentley в его инвентаре.
DBS 2009 года — еще одна ничем не примечательная машина в гараже Джея Лено. Конечно, это потрясающе и быстро. Он также не так уж отличается от других Astons той же эпохи с точки зрения стиля и сомнительной цены.
Кроме того, надежность также не впечатляет. Все это делает автомобиль, который, возможно, не достоин коллекции Джея.
4 Fisker Karma 2012 года — просто не лучшая машина
Созданная легендарным автомобильным дизайнером Хенриком Фискером, Karma была многообещающим автомобилем, когда впервые поступила в продажу. Первый в мире гибридный роскошный седан с подключаемым модулем получил много внимания и похвал — до тех пор, пока не постучали проблемы.
Karma страдала от нескольких проблем, связанных с аккумулятором, которые в некоторых случаях приводили к возгоранию автомобиля. Не то, что вы хотели бы, чтобы случилось с автомобилем, который делит гараж с бесценными старинными автомобилями.
3 Decopod Scooter — слишком странно
Прежде чем мы продолжим — что это вообще за штука? Судя по всему, Decopod должен вызывать чувство стиля ар-деко и приводится в движение двигателем мопеда. Это машина? Это скутер? Мы этого не знаем, но мы знаем одно: Джей должен избавиться от него как можно быстрее!
2 Zimmer Golden Spirit — просто не лучшая машина
В 1980-х небольшая компания Zimmer Motorcars Corporation попыталась создать неоклассический роскошный автомобиль. Они потерпели неудачу. Zimmer Golden Spirit выглядит до смешного дешево и вульгарно. Сам Джей сказал, что Golden Spirit — одна из худших машин, на которых он когда-либо водил. Мы не уверены, что он все еще в гараже Джея, но было бы очень жаль, если бы это было так.
1 Blastolene Special — просто смешно
И вы могли бы подумать, что самокат Decopod странный! Blastolene был построен создателем Decopod, хотя вместо двигателя скутера в нем используется танковый двигатель V12 Patton! Отсюда и прозвище «Автоцистерна». Джей, вероятно, думает, что это очень больно – и хорошо для него! Мы, однако, думаем, что эта машина — чистый кошмарный материал.
СЛЕДУЮЩАЯ: 15 самых больных коллекций автомобилей, о которых вы должны знать