14.09.1967 |Премьера НСУ РО 80

NSU Ro 80 – это забытый сегодня лимузин, несмотря на то, что в 1968 году он был признан автомобилем года. 

Это было необычное для своего времени сооружение. У него был двигатель Ванкеля, с которым NSU впервые экспериментировала, и автоматическая коробка передач со сцеплением. Прибавив к этому привлекательный, современный и легкий дизайн и отличные характеристики (автомобиль разгонялся до 180 км/ч), кажется, у нас есть рецепт успеха.

К сожалению, успеха не было. Несмотря на свое техническое совершенство и привлекательную форму, NSU Ro 80 не стал хитом из-за высокой частоты отказов вращающегося поршневого двигателя, требовавшего капитального ремонта даже после десятков тысяч километров пробега. Что еще хуже, он славился высоким расходом топлива, составлявшим не менее 13-17 литров, что для агрегата мощностью 115 л.с. было очень высоким значением даже в конце 37398-х годов. За десять лет было выпущено всего единиц.

Добавлено: 2 года назад,

фото: Пресс-материалы