10 самых раздражающих особенностей автомобиля

У каждого автомобиля есть свои причуды или недостатки, будь то скрип солнцезащитного козырька или странный грохот. Большинство таких идиосинкразий либо не настолько навязчивы, либо являются чертами, к которым вы привыкли со временем. Однако есть некоторые особенности, которые постоянно раздражают вас каждый раз, когда вы садитесь за руль:

Квадратные подстаканники

Тот, кто решил поставить подстаканники квадратной формы в транспортные средства, должен не иметь большого опыта питья в дороге. Есть несколько брендов напитков, которые выпускаются в бутылках квадратной формы, но их так мало и далеко друг от друга, что мы не можем понять, почему производитель автомобилей предпочитает квадратные подстаканники круглым.

Крошечные боковые зеркала

Эстетически приятный внешний вид — это хорошая вещь в легковом или грузовом автомобиле, но внешний вид никогда не должен превалировать над безопасностью. Боковые зеркала существуют для увеличения поля зрения водителя без необходимости неловко вытягивать голову и отводить взгляд от дороги, а маленькие зеркала мало помогают в этом.

Системы голосового управления

Если бы голосовые системы работали так, как задумано, эта технология была бы очень полезной. К сожалению, современным технологиям еще предстоит освоить точность преобразования голосовых команд в действие, и может быть неприятно, когда ваши инструкции неправильно истолковываются.

Маленькие кнопки управления

Прошли те времена, когда на радиоприемниках были большие кнопки настройки, до которых можно было дотянуться и настроить их, не глядя. Сегодняшние маленькие кнопки для управления стереосистемой или температурой часто маленькие и сгруппированы вместе, что упрощает совершение ошибок, таких как увеличение тепла вместо громкости.

Новые автомобили, оснащенные сенсорными экранами на приборной панели, не всегда устроены таким образом, чтобы облегчить работу пользователя. Простые задачи, такие как выключение воздуха или включение оттаивания, могут превратиться в навигационную кашу на нескольких экранах, что отвлечет внимание водителя от дороги и создаст проблему безопасности.

Нет места для хранения в центральной консоли

В эпоху, когда большинство людей путешествуют с гаджетами размером с ладонь, такими как смартфоны или планшеты, можно было бы подумать, что производители автомобилей предоставят место для хранения предметов первой необходимости. Вместо этого подстаканники используются для мелочи или портативных зарядных станций, не оставляя места для напитков, когда вы испытываете жажду.

Нечеткие резервные камеры

В то время как камеры заднего вида в некоторых новых автомобилях могут быть чрезвычайно полезными для парковки в ограниченном пространстве или выезда из узких подъездных путей, это противоречит цели, когда такие камеры имеют низкое разрешение. Если все неясно, водителям часто лучше следовать старой школе с поворотом головы, чем доверять своей интуиции, что капля на экране камеры — это просто тень.

Нерегулируемые рули

Хотя практически в каждом автомобиле на рынке есть средства регулировки сиденья, положение рулевого колеса часто фиксировано. К сожалению, люди не созданы по единому образцу, поэтому то, что удобно для человека ростом пять с половиной футов, не обязательно подойдет для баскетболиста.

Нет портов USB

Новые автомобили должны отражать современный образ жизни, и большинство людей носят с собой устройства, которые заряжаются от портов USB. Добавление порта или двух к транспортному средству не является дорогостоящим мероприятием со стороны производителя, но оно имеет большое значение для повышения удобства поездки.

Эскизные системы «стоп-старт»

Хотя экономия топлива — выигрышная ситуация, функция «стоп-старт» на многих автомобилях работает не так гладко, как рекламируется. Плохая система «стоп-старт» может вызвать неконтролируемую тряску автомобиля и неприятные звуки на каждом светофоре или знаке «стоп», и тогда вам придется не забывать отключать эту функцию каждый раз, когда вы покидаете подъездную дорожку.