10 самых крутых автомобилей, когда-либо принадлежавших президентам США
Содержание
- 10 Джон Ф. Кеннеди — Ford Thunderbird 1961 года
- 9 Герберт Гувер — Cadillac V-1930 16-х годов
- 8 Билл Клинтон — Ford Mustang Convertible 1967 года выпуска
- 7 Джо Байден — Chevrolet Corvette Stingray C1967 2 года выпуска
- 6 Дональд Трамп – Lamborghini Diablo 1997 года
- 5 Линдон Б. Джонсон — Амфикар
- 4 Томас Вудро Вильсон – Rolls-Royce 1923/40hp Silver Ghost 50 года
- 3 Франклин Д. Рузвельт — Packard Twelve 1939 г.
- 2 Рональд Рейган — Willys M-1952A38 1 г.
- 1 Франклин Д. Рузвельт — Ford Phaeton 1936 года выпуска
Из 46 президентов США 19 владеют автомобилями и водят их. Это более 100 лет автомобильной истории культовых и особенных машин, которыми управляли обитатели Белого дома.
У некоторых президентов были более крупные коллекционеры, чем у других, например, у Джона Кеннеди, Дональда Трампа, Линдона Б. Джонсона и нынешнего президента Джо Байдена. Все они интересовались автомобилями и коллекциями. От Роскошные автомобили к спортивным автомобилям, многие из этих автомобилей были бесспорно крутыми, а некоторые стали классических автомобилей сами по себе из-за популярности, принесенной POTUS. Итак, без лишних слов, вот 10 самых крутых автомобилей, которые когда-либо принадлежали президентам Соединенных Штатов.
10 Джон Ф. Кеннеди — Ford Thunderbird 1961 года
На инаугурационном параде Джона Ф. Кеннеди заметное место занимал недавно приобретенный президентом Ford Thunderbird Convertible. Третье поколение, широко известное как «птица-пуля», представляло собой красивый 3-дверный автомобиль с откидным верхом, оснащенный 2-сильным 300 CID V390 и трехступенчатой автоматической коробкой передач.
Для своего парада JFK в партнерстве с Ford выпустил 50 автомобилей Thunderbird ограниченной серии, названных «Президентская версия» или «кабриолет Thunderbird из красного дерева». Автомобиль был окрашен в особый коринфский белый цвет, которого ни до, ни после этого не было ни на одной модели Ford. С великолепным стилем и редкой окраской Thunderbird Джона Кеннеди был бесспорно крутым классическим автомобилем.
9 Герберт Гувер — Cadillac V-1930 16-х годов
Не путать с забытым концептуальным автомобилем, Cadillac V-31 16-го президента США был чудовищным автомобилем того времени, но пострадал из-за того, насколько дорогим был этот роскошный автомобиль. С огромным 7.4-литровым 16-цилиндровым двигателем мощностью 175 л.с. V-16 был стильным и мощным автомобилем.
Однако с Великой депрессией 1930-х годов, захлестнувшей США, продажи V-16 практически прекратились, и модель перестала существовать лишь несколько лет спустя. Автомобиль сейчас признан одним из самых блестящих довоенных времен, и когда он достаточно хорош для президента, трудно не согласиться.
8 Билл Клинтон — Ford Mustang Convertible 1967 года выпуска
Прежде чем стать президентом, Билл Клинтон полностью отреставрировал свой Ford Mustang 1967 года, поэтому неудивительно, что он часто говорил, что это была одна из самых сложных вещей, которые ему пришлось оставить, когда он стал президентом. Кабриолет 42-го президента был оснащен двигателем I-120 объемом 200 кубических дюймов мощностью 6 л.с. и окрашен в цвет Clearwater Aqua.
К счастью, автомобиль не пропал где-то у коллекционера, а вместо этого, после того, как его извлекли из Музея автомобилей, «Мустанг» был восстановлен и подарен Клинтоном своему племяннику Тайлеру на его 16-летие. Таким образом, окончание классной истории и более крутой машины.
7 Джо Байден — Chevrolet Corvette Stingray C1967 2 года выпуска
Ни для кого не секрет, что нынешний президент Соединенных Штатов является большим автолюбителем, и ни один автомобиль, которым он владеет, не демонстрирует этого лучше, чем его Stingray 67-го года. Нынешний человек в офисе полностью восстановил автомобиль после того, как он владел Stingray более 50 лет с момента его создания. C2 был свадебным подарком от его отца, который был дилером Chevrolet.
Автомобиль Байдена «Goodwood Green» C2 оснащен карбюраторным двигателем 327 V8 мощностью около 300 л.с. C2 — это абсолютный классический американский автомобиль, и с таким же ухоженным видом, как и у POTUS, он претендует на звание одного из самых крутых в этом списке.
6 Дональд Трамп – Lamborghini Diablo 1997 года
Хотя Дональд Трамп часто попадает в новости по многим причинам, его обширная коллекция автомобилей едва ли является одной из них. Никого не должно удивлять, что у 45-го президента Соединенных Штатов полный гараж роскошных автомобилей. В конце концов, другие его увлечения никогда не бывают полусырыми, и его особый Lamborghini Diablo 1997 года, которым он владел с самого начала, ничем не отличался.
Несмотря на то, что Diablo был продан до того, как стал президентом, он был не только быстрым из-за его почти 500-сильного V12, но и редким, поскольку был единственным, окрашенным в синий цвет «Ле-Ман». Где и у кого сейчас находится машина, неизвестно, но, хотя сам этот человек может вызывать разногласия, единственный в своем роде Diablo Трампа, вероятно, все могут согласиться с тем, что это очень крутая машина.
5 Линдон Б. Джонсон — Амфикар
Будучи, вероятно, самым странным автомобилем в этом списке, Amphicar Линдона Б. Джонсона был самым крутым из его коллекции. Как бы это ни звучало, Amphicar был автомобилем, способным как нормально двигаться по суше, так и плавать по воде. Было выпущено всего около 4000 экземпляров, что сделало Johnson’s ценным предметом коллекционирования.
Судя по всему, Джонсон часто брал машину на прогулку и однажды классно разыграл своего секретаря Джозефа Калифано-младшего, притворившись, что это обычная машина, заявив, что отказали тормоза, и въехав в водоем. Согласно рассказу, Калифано-младший был готов выпрыгнуть из машины, прежде чем понял, что она может плавать. После мероприятия Джонсон все время пересказывал розыгрыш. Редкая машина и забавная история, вот что делает ее такой крутой.
4 Томас Вудро Вильсон – Rolls-Royce 1923/40hp Silver Ghost 50 года
Компания Rolls-Royce создавала одни из самых роскошных и дорогих автомобилей более 100 лет, и Silver Ghost не стал исключением. При самых странных обстоятельствах автомобиль был оставлен анонимным болельщиком на его день рождения. Они даже пошли на то, чтобы модифицировать лобовое стекло и крышу, чтобы Уилсон мог поместиться в своем знаменитом цилиндре.
Двигатель представлял собой рядную шестерку 453.3 CID с 4-ступенчатой механической коробкой передач, а шасси Silver Ghost было известно своей долговечностью и низкими затратами на техническое обслуживание. В сочетании с тем, что он был красивым во всех отношениях автомобилем, а теперь стал одним из самых дорогих автомобилей, когда-либо созданных, Silver Ghost был, вероятно, самым крутым подарком-сюрпризом на день рождения, о котором мог мечтать президент.
3 Франклин Д. Рузвельт — Packard Twelve 1939 г.
Приобретенный в конце его второго срока на посту губернатора, Packard Twelve Франклина Рузвельта был одной из трех моделей фаэтона и был символом роскоши и элегантности того времени. Двенадцать — это именно то, что вы представляете, когда думаете о довоенной машине: качающиеся крылья, белые шины и здоровенный двигатель под капотом.
Как следует из названия, Twelve оснащен 12-цилиндровым двигателем мощностью 160 л.с. Автомобиль Packard Motor Car Company имел несколько стильных штрихов, таких как специальный знак отличия автопарка губернатора Нью-Йорка, тщательно обработанный кожаный салон и система крепления с двух сторон. Самое крутое то, что Packard снова в пути, получив столь необходимую любовь в 2017 году.
2 Рональд Рейган — Willys M-1952A38 1 г.
Рейган был известен своей любовью к джипам и, купив пару моделей 60-х годов, купил одну из самых крутых, которые можно купить за деньги: джип Willys M-38A1. Будучи первым армейским джипом, в котором использовался рядный четырехцилиндровый двигатель Willys Hurricane F-Head 134 и производившийся всего 1 год под маркой Willys, модель M-38A1 является редким и желанным маленьким автомобилем.
Подобно моделям времен Второй мировой войны, он не очень быстрый и не очень удобный, но недостаток практичности компенсируется стилем и харизмой. После того, как он был куплен Секретной службой от имени 2-го президентского полка, автомобиль принадлежал Рейгану с 40 года, пока не был подарен ему в 1982 году. Автомобиль до сих пор существует, и нет никаких сомнений в характере или крутости маленького грузовика.
1 Франклин Д. Рузвельт — Ford Phaeton 1936 года выпуска
Хотя Рузвельт уже попал в список с другим своим классическим автомобилем, было бы несправедливо не упомянуть его Ford Phaeton 1936 года. Одетый в темно-синий цвет с кремовым кожаным салоном, президентский Фаэтон был потрясающе красивым автомобилем.
Автомобиль обошелся бы президенту всего в 850 долларов — очевидная кража по сравнению с нынешней ценой на старые «Форды» той эпохи. Ford 36 года также был модифицирован для управления руками, что позволило Рузвельту продолжать водить машину, несмотря на его инвалидность. Сегодня Фаэтон находится в Президентской библиотеке и музее, проехав в общей сложности 19,143 XNUMX мили.