10 самых дорогих автомобилей в мире по версии Forbes

Журнал Forbes опубликовал список самых дорогих автомобилей в мире. Правда, цены у них головокружительные.

Что это за машины? Обычно преобладают спортивные модели, иногда более подходящие для гоночной трассы, чем для городской трассы (включая LeBlanc Mirabeau, Ferrari F70, Koenigsegg Agera). Разумеется, в списке не могли не быть элегантные, роскошные лимузины (Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, Maybach Landaulet), на которых чаще всего ездят очень состоятельные бизнесмены, руководители крупных корпораций, а иногда и звезды шоу-бизнеса. Именно такие автомобили, в том числе, должны символизировать профессиональную позицию владельца и, очевидно, его имущественный статус.

Однако чаще всего они стоят в гаражах нефтяных магнатов и крупнейших голливудских звезд, и каждый автолюбитель даже «тает» при виде их, мечтая хоть немного прокатиться на одной из этих уникальных машин.

Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире:

Место 10.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe — Цена: 447 000 долларов

Версия Coupe ориентирована на водителей, которые получают удовольствие от вождения автомобиля. Вот почему были внесены изменения в подвеску и рулевое управление для улучшения управляемости. Однако не стоит ожидать, что лимузин длиной 5609 мм и массой более 2,5 тонн будет по-спортивному проходить крутые повороты или агрессивно «проглатывать» следующие километры гравийных ОС. Под капотом Phantom Coupe находится 12-цилиндровый двигатель объемом 6,75 л, выдающий 453 л.с. мощности и 720 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Место 9.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce — Цена: 455 400 долларов

Топовая модель LP 670-4 SuperVeloce — более легкая, прочная и быстрая версия версии LP 640. Под капотом установлен 6,5-литровый двигатель V12 с увеличенной с 630 до 670 л.с. мощностью, обеспечивающий разгон с 0 до 100 км. /ч за 3,2 секунды и позволяет разогнаться до максимальной скорости 342 км/ч. Во многом это связано с меньшим на 100 кг весом кузова, который разрабатывался вместе с ходовой частью и компонентами трансмиссии специально для этой модели. Поэтому покупатели этого автомобиля должны быть не только богатыми, но и иметь большой опыт вождения высокопроизводительных автомобилей, особенно если они решат заказать свой Lambo с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Место 8.

Ferrari SA Aperta — Цена: 520 000 долларов

Это настоящий родстер с откидным верхом, выпущенный ограниченной серией из 80 экземпляров в честь 80-летия студии Pininfarina. Автомобиль имеет усиленную подвеску, а его лобовое стекло немного ниже по сравнению с классическим 599. Под капотом находится агрегат V12 объемом 6 литров и мощностью 670 л.с. Премьера нового родстера из Маранелло состоялась в Париже, и с тех пор все автомобили были проданы.

Место 7.

ЛеБлан Мирабо — Цена: 728 000 долларов

LeBlanc Mirabeau — швейцарский гоночный автомобиль, созданный для дорог. В цену автомобиля не входит кожаная обивка салона и другие эксклюзивные аксессуары. В этом случае все, что имеет значение, это мощность. Двигатель V8 развивает мощность 700 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Как раз для прогулки по городу…

Место 6.

SSC Ultimate Aero — Цена: $750 000

Это транспортное средство заработало себе прозвище «Bugatti Veyron Slayer» из-за максимальной скорости, с которой можно передвигаться, — целых 439 км/ч. Это связано с агрегатом V8 мощностью 1 л.с.! SSC Ultimate Aero также легкий и чрезвычайно маневренный.

Место 5.

Ferrari F70 — Цена: 870 000 долларов (приблизительно)

О том, что Ferrari работает над подготовкой следующего суперкара, уже известно. Однако было неясно, что мы найдем под его капотом, двигатель V8 или, может быть, V12. Как известно, Ferrari Enzo оснащался атмосферным 6-литровым двигателем V12, мощность которого в 669 км легко справлялась с легким кузовом автомобиля. Теперь же информаторы сообщают, что под стеклянным куполом посередине автомобиля мы найдем двигатель V8 чуть меньшего размера, но поддерживаемый двумя турбонагнетателями. Однако одно можно сказать наверняка. Все это будет невероятно дорого!

Место 4.

Pagani Zonda C9 — Цена: 1 300 000 долларов (приблизительно)

Новая модель C9, которая заменит предлагавшуюся на протяжении многих лет Zonda, получит двигатель V12 мощностью около 700 л.с. Агрегат будет построен в сотрудничестве с AMG, но это не тот двигатель, который стоит на топовой версии AMG SL65 Black Series. Автомобиль будет оснащен почти 4000 новыми деталями, углеродно-титановым шасси и электроникой от Bosch, а легкосплавные диски будут обуты в специально разработанные шины Pirelli. Интересно, что автомобиль будет соответствовать американским стандартам безопасности и калифорнийским нормам выбросов выхлопных газов.

Место 3.

Maybach Landaulet — Цена: 1 405 000 долларов США

Характерной особенностью Maybach является задний мягкий верх, который складывается нажатием кнопки, образуя характерную «полку» сзади. Процесс складывания крыши осуществляется с помощью эффективных электрогидравлических приводов, а вся операция занимает всего 16 секунд. Под капотом находится двигатель V62 мощностью 12 л.с., известный по модели 612S. Разумеется, в интерьере преобладают топовые материалы отделки и многочисленные электронные гаджеты, делающие время, проведенное на задних сиденьях автомобиля, более приятным.

Место 2.

Koenigsegg Agera — Цена: 1 500 000 долларов (приблизительно)

За эту цену мы получим, среди прочего керамические тормоза со спортивной АБС, 4-х точечные ремни для трековой езды, счетчик перегрузок, 910 л.с., 1100 Нм крутящего момента, 3,1 секунды до «сотни» и 390 км/ч максимальной скорости. У нас также есть выбор из 11 цветов кузова и трех различных версий дисков. Дополнительно будущий владелец может выбрать тип заднего спойлера. Один из них называется Top Gear, что, вероятно, является отсылкой к ситуации, когда Стиг с его версией без спойлера выпал с трассы.

Место 1.

Bugatti Veyron Super Sport — Цена: 2 600 000 долларов

Версия Super Sport вливает в комплексы своего «серийного» аналога только мощность двигателя и крутящий момент. 16-цилиндровый турбированный агрегат выдает 1200 л.с., что на 199 л.с. больше, чем у Veyron 16.4, и 1500 Нм (на 250 Нм больше). Результат? Средняя скорость, достигнутая в присутствии эксперта немецкого агентства TUV и представителя Книги рекордов Гиннеса, составила 431,07 км/ч! Продаваемые модели будут «тянуть» всего 415 км/ч, впрочем, чтобы не слишком напрягать дорожные шины. Однако мощность — это еще не все. Машину «похудели», а в подвеске применили еще более прочные элементы. Кузов также был немного переработан, с новыми воздухозаборниками, измененными диффузорами и переработанной крышкой двигателя.

Смотрите также:

50 лат Jaguara E-Type

125 лет автомобилизации