10 моделей, опережающих свое время … в многом
Содержание
Разработка новых моделей всегда давала толчок развитию автомобильной промышленности. Придумывание странных конструкций и нестандартный подход к решению текущих задач не позволяют конкурентам стоять на одном месте, но бывает и наоборот. Революционные автомобили часто неправильно понимают, и некоторые из них оборачиваются полным провалом рынка. Эти 10 очень смелых разработок, которые определенно опередили свое время, являются тому подтверждением.
Audi A2
В начале этого века использование алюминия для изготовления кузовов массовых автомобилей не было обычным явлением. Вот почему Audi A2, выпущенная в 2000 году, стала революционной в этом отношении.
Модель показывает, как можно «сэкономить» вес благодаря широкому использованию этого материала даже в небольших автомобилях. A2 весит всего 895 кг, что на 43% меньше, чем у идентичного хэтчбека из стали. К сожалению, это также приводит к удорожанию модели, что в свою очередь отталкивает покупателей.
BMW i8
Недавно снятый с производства спортивный гибрид появился в 2014 году, когда разговоры о расходе электроэнергии и времени, необходимом для зарядки аккумуляторов, не воспринимаются всерьез.
На тот момент купе проехало всего 37 км с выключенным бензиновым двигателем, но оно также может похвастаться карбоновым кузовом и лазерными фарами, которые в настоящее время устанавливаются на самые дорогие модели BMW.
Mercedes-Benz CLS
Кроссовер седан и купе в далеком 2004 году мог стать настоящим безумием, но успешные продажи CLS подтвердили, что с этим смелым экспериментом Mercedes-Benz входит в десятку лучших.
Штутгартская компания опередила своих конкурентов Audi и BMW, которым удалось справиться с этой задачей намного позже — A7 Sportback вышел в 2010 году, а 6-Series Gran Coupe — в 2011 году.
Opel Ampera
В наше время пробег электромобиля в 500 км — это вполне нормально, но в 2012 году этот показатель считается огромным успехом. Нововведение, предложенное Opel Ampera (и его братом-близнецом Chevrolet Volt), — это небольшой двигатель внутреннего сгорания, который приводит в действие генератор для зарядки аккумулятора в случае необходимости. Это позволяет пробег 600 и более километров.
Porsche 918 Spyder
На фоне уже упомянутого гибрида BMW i8 бензиновый электрический Porsche выглядит настоящим монстром. Его атмосферный 4,6-литровый V8 с двумя дополнительными электромоторами развивает в сумме 900 л.с.
Кроме того, 918 Spyder имеет карбоновый корпус и поворотный задний мост, который позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,6 секунды. Для 2013 года эти показатели — нечто невероятное.
Renault Avantime
В данном случае мы имеем дело с революцией в дизайне, которая не оправдала ожиданий. Футуристический 3-дверный минивэн в форме купе и длиной 4,6 метра дебютировал в 2001 году и выглядел довольно экзотично.
Avantime изначально был объявлен флагманом Renault и был доступен только с мощным (207 л.с.) бензиновым двигателем V6 объемом 3,0 литра. Однако высокая цена обрекла этот автомобиль и вынудила компанию прекратить его производство только через 2 года.
Renault Laguna
Третье поколение Renault Laguna так и не добилось коммерческого успеха в первых двух, и это во многом связано с его специфической конструкцией. Однако именно это поколение предлагает версию GT 4Control с поворотными задними колесами, что является нововведением для массового сегмента.
SsangYong Actyon
В наши дни кроссоверы в форме купе входят в ассортимент многих производителей. Многие считают, что BMW была первой компанией, предложившей на рынке такую модель — X6, но это не так.
В 2007 году корейская компания SsangYong выпустила свой Actyon — внедорожник на раме с системой отключения 4×4, полностью задним мостом и переключением на пониженную передачу. Баварский X6 был представлен годом позже корейцем.
Toyota Prius
Первое, что приходит на ум, когда слышишь «гибридный автомобиль», — это Prius. Именно эта модель Toyota, представленная в 1997 году, создает экологически чистый сегмент бензиновых и электрических автомобилей.
Сейчас на рынке представлено четвертое поколение модели, которая является не только самой продаваемой, но и самой эффективной и самой экономичной с расходом топлива 4,1 л / 100 км в расчете на цикл WLTP.
Smart For two
Если вы думаете, что For two входит в эту группу из-за своей уникальной формы и скромных размеров, то вы ошибаетесь. В него машина попадает из-за своих 3-цилиндровых турбомоторов.
Бензиновые агрегаты Mitsubishi совершили прорыв в отрасли в 1998 году и заставили всех производителей серьезно задуматься о преимуществах уменьшения габаритов и преимуществ турбонаддува.
