10 лучших автомобилей

Во времена кризиса поляки охотнее тянутся к проверенным автомобилям немецкого производства. Это можно объяснить верой в то, что автомобили со всего Одера являются образцом качества и безотказной работы. Сайт Moto.gratka.pl представляет 10 самых разыскиваемых автомобилей конца 2012 года.

10. Опель Корса

Третье воплощение городского Opel увидело свет в 2000 году. Спустя три года автомобиль подвергся фейслифтингу, а в 2006 году Corsa C заменили новой моделью. Автомобиль выделяется не только из старших моделей, но и из более новых – он единственный с задними фонарями, расположенными в стойках, что сделало их намного заметнее. Лучшим выбором станет динамичная версия 1.4, которая обеспечит достаточную производительность не только для городской езды. При этом расход топлива остается на приемлемом уровне. Кроме того, этот двигатель считается самым выносливым из всей линейки.

К сожалению, слабой стороной также является хрупкое рулевое управление и передняя подвеска. Этот ремонт стоит несколько сотен злотых и должен проводиться каждые десятки тысяч километров. Opel Corsa — это автомобиль, который выбирают не сердцем, а разумом. Плюсы такого решения – хорошая производительность и низкие эксплуатационные расходы – самым дешевым в этом отношении является двигатель объемом 1.4 литра, который приводится в действие ремнем ГРМ. Затраты, связанные с ее заменой, все же ниже, чем в случае с более мелкими агрегатами, имеющими недолговечную и значительно более дорогую замену цепи ГРМ. На moto.gratka.pl цены на Corsa 1.4 колеблются в районе 14 XNUMX злотых.

Opel Corsa на moto.gratka.pl

9. Ауди А6

Большой седан от производителя из Ингольштадта был представлен в 1997 году на автосалоне в Женеве. A6 был разработан известным дизайнерским бюро Pininfarina, целью которого было создание современного автомобиля в стиле фастбэк. При этом машина имела один из самых низких коэффициентов сопротивления воздуха — 0,28. – В дополнение к версии седана также можно было купить универсал и “Allroad”, внедорожную версию, идеальную для преодоления грунтовых дорог, – говорит Енджей Ленарчик, специалист moto.gratka.pl.

Самым дорогим может быть ремонт передней подвески, которая плохо переносит езду по польским дорогам. Оригинальные детали очень дорогие, но в автомобиле есть и много дешевых заменителей, которые, однако, не рекомендуются их пользователями. – Низкое качество дешевых заменителей означало, что их нужно было заменять очень быстро. Наиболее распространены коромысла и коромысла. Отказы передних ступичных подшипников также являются частыми поломками, — подчеркивает Ленарчик.

На moto.gratka.pl цены на Audi A6 начинаются от 10 500 злотых. За эту цену мы получаем семейный универсал с 2.5-литровым мотором. К сожалению, это устройство не рекомендуется из-за дефектной конструкции. — Гораздо более безопасный выбор — двигатель 1.9 TDi, о долговечности которого уже ходят легенды. Также стоит поинтересоваться 1.8-литровыми бензиновыми двигателями с наддувом, которые обеспечивают достаточную динамику, довольствуясь относительно низким расходом топлива, — предполагает Ленарчик.

Audi A6 на moto.gratka.pl

8. Опель Вектра

Третье поколение популярного седана среднего класса дебютировало в 2002 году. Изначально он был доступен только в кузове седан, но через несколько месяцев к предложению присоединился лифтбек – GTS. Через год после премьеры GTS был представлен универсал – Caravan.- В 2005 году автомобиль подвергся серьезному фейслифтингу, напоминающему Opel Astra, который оказался настоящим хитом продаж, – подчеркивает Ленарчик, – спустя три года была показана преемница Vectra – Insignia.

Opel Vectra – комфортный автомобиль за приемлемую цену, но приходится учитывать немалые расходы на подвеску. Рекомендуемый двигатель — агрегат 2.2 DTI, который, несмотря на простоту конструкции, обеспечивает достаточную динамику, довольствуясь низким расходом топлива. Однако при покупке проверьте состояние шлангов турбокомпрессора и турбины — второй элемент имеет свойство разгерметизироваться. – В автомобилях, которые обслуживались на авторизованном СТО, при осмотре заменили провода, поэтому у них больше нет этой проблемы. Цены начинаются от 16 XNUMX злотых, – сообщает Lenarcik.

Опель Вектра на moto.gratka.p

7. Форд Мондео

Автомобиль дебютировал в 2000 году. Это второе, а не третье, как ошибочно считается, поколение автомобиля среднего класса. По сравнению со своим предшественником автомобиль значительно подрос, что также восполнило пробел, после снятого с производства Scorpio. Через три и пять лет после своего дебюта Mondeo претерпел небольшие фейслифтинги, которые сопровождались модернизацией 1,8-литрового дизельного и бензинового агрегатов. В 2007 году началось производство преемника.

Самым главным преимуществом является размер автомобиля и просторный салон. Нельзя забывать и о доработанной подвеске, управление которой доставляет огромное удовольствие. К сожалению, нужно быть готовым к проблемам с коррозией кузова, с которой Форд борется уже давно. Особенно этому подвержены нижние кромки дверей, в которых уже появились «пузыри» даже у 3-летних автомобилей. Правда гарантия на кузов 12 лет, но условием является ежегодный осмотр кузова на авторизованном СТО. Сторонники ГБО тоже не будут в восторге, так как Форд категорически не советует использовать ГБО в своих двигателях.

Лучший выбор – двигатель 1.8 л мощностью 125 л.с. и двигатель объемом 145 л мощностью 2.0 л.с. Они обеспечивают адекватную динамику и не опустошают карманы ремонтом. – Эти агрегаты и самые многочисленные среди всех “бензиновиков”. Цены начинаются от 13 XNUMX злотых, – подчеркивает Ленарчик.

Форд Мондео на moto.gratka.pl

6. Форд Фокус

Преемник Ford Escort дебютировал в 1998 году. Через год автомобиль был удостоен награды «Автомобиль года», а в 2000 году — «Североамериканский автомобиль года». Через три года после премьеры был проведен фейслифтинг передней части автомобиля, в котором самым главным изменением является перенос указателей поворота с бамперов на плафон. В 2002 году к хэтчбеку, седану и универсалу присоединился минивэн C-max, что стало стилистическим превью следующего выпуска бестселлера Ford. Автомобиль с очень современным и привлекательным внешним видом также имел лучшую в классе подвеску, что позволяло вести динамичную и безопасную езду.

Для европейского рынка запланировано пять двигателей. Самый слабый 1.4-литровый развивал 75 л.с. Гораздо лучшим выбором были 1.6- или 1.8-литровые агрегаты мощностью 100 и 115 л.с. соответственно. 2.0-литровый двигатель был доступен в трех вариантах мощности: 130 л.с., зарезервированный для спортивного варианта ST170 — 170 л.с. и мотор с наддувом для настоящего «хот-хэтча» — RS, мощность которого составляла 215 л.с. Последний двигатель — 1.8-литровый дизель в четырех вариантах мощности — 75 и 90 л.с. (двигатели TDDi) и 100 и 115 л.с. (двигатели TDCi). Оптимальный выбор – бензиновый двигатель объемом 100 литра мощностью 1.6 л.с. Он не такой экономичный, как дизель того же размера, но затраты на обслуживание гораздо ниже. Цены на Focus первого поколения начинаются от 8 злотых.

Форд Фокус на moto.gratka.pl

5. Шкода Октавия

Чешский компакт был представлен в 1996 году и производился 14 лет. На момент презентации второго поколения, в 2004 году, на конвейере еще находился предшественник, с которого он уже сходил под названием Tour. Автомобиль был выполнен в двух вариантах кузова – 5-дверный лифтбек и еще более функциональный универсал. Чешский производитель известен своим активным участием в чемпионате мира по ралли (WRC) и в 1998 году представил Octavia WRC с 300-литровым турбированным двигателем мощностью 2.0 л.с.

В 2000 году был проведен фейслифтинг, при котором в основном были изменены передние и задние фонари. Также было принято решение использовать новую номенклатуру вариантов оснащения. В то же время были выпущены версия 4×4 и спортивная версия чешского хита — RS. Автомобиль производился в Чехии и Индии. Всего было выпущено почти полтора миллиона экземпляров Octavia.

Лучшим выбором станет бензиновый двигатель объемом 1.6 литра мощностью 102 л.с. Это очень хороший и долговечный агрегат, который практически без проблем выдерживает езду с газовой установкой. Об этом свидетельствует установка такой установки на заводе-изготовителе. Более того, на эти автомобили была предоставлена ​​такая же механическая гарантия, как и на другие модели с бензиновым двигателем. Цены на эти модели на сайте moto.gratka.pl начинаются примерно от 8 XNUMX злотых.

Skoda Octavia на moto.gratka.pl

4. Ауди А4

Производство второго поколения A4 началось в ноябре 2000 года. Изначально он предлагался только как седан. Универсал (Avant) был запущен годом позже, а в 2002 году модельный ряд пополнился вариантом Cabrio. В то же время была представлена ​​спортивная версия — S4 с двигателем V8 объемом 4.2 литра.

После четырех лет производства было принято решение о серьезной модернизации. Автомобиль получил новую отличительную черту — огромную «однорамочную» решетку радиатора, которая также связана с измененным передним бампером. Фары также получили новую форму. Вместе с другим изображением было решено заменить большую часть палитры агрегата. После модернизации был представлен преемник самого мощного A4 – RS4. 4,2-литровый двигатель мощностью 420 л.с. разгонял машину до ограниченных электроникой 250 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал 4,8 секунды.

Перед покупкой автомобиля из-за границы стоит внимательно изучить предложение, ведь может оказаться, что автомобили имеют историю после ДТП, имеют огромный пробег или после потопа. Внимания заслуживают все агрегаты за исключением 2.5-литрового дизеля и 1.6-литрового бензинового мотора. Первая страдает от частых и дорогостоящих поломок, вызванных некачественной конструкцией. – Самый маленький бензиновый двигатель слишком слаб и, несмотря на его прочную конструкцию, управлять им не доставляет удовольствия. Любой обгон придется тщательно обдумывать, – резюмирует Ленарчик.

Audi A4 на moto.gratka.pl

3. Фольксваген Гольф

Пятое поколение вольфсбургского бестселлера было представлено в 2003 году, и можно с уверенностью сказать, что это наиболее стилистически революционное издание Golf. Единственное, что напоминает своего предшественника, это форма кузова. Любители сильных ощущений, разочарованные вариантом GTI в предшественнике, будут довольны тем, что 200 л.с. под капотом более новой модели позволят им вести себя достойно спортивного хэтчбека. В конце 2004 года дебютировала усовершенствованная версия Golf: Plus. Через год дебютировали седан Jetta и кабриолет с жесткой крышей Eos. При этом был показан преемник самого мощного Golf R32. В 2007 году линейка кузовов пополнилась универсалом Variant.

Лучше всего искать автомобили в комплектациях comfortline и sportline, которые обеспечивают соответствующий уровень оснащения, который ищет искатель. Особого внимания заслуживают версии 2.0 FSI и 1.4-литровый TSI (без дополнительного компрессора). Они обеспечивают нужное количество энергии и потребляют разумное количество топлива. Искателей двигателей, без проблем работающих на газу, должен заинтересовать 1.6-литровый агрегат с восемью клапанами, который без проблем работает на ГБО долгое время. Среди дизелей стоит отметить все наименования, кроме 1.9-литрового атмосферника, который очень вынослив, но и медлителен. Цены на Golf пятого поколения на сайте moto.gratka.pl начинаются от 20 XNUMX злотых.

Volkswagen Golf на moto.gratka.pl

2. Фольксваген Пассат

Модернизированное пятое поколение Passat было представлено в конце 2000 года. Самые большие изменения снаружи включали весь передний фартук и задние фонари. Посередине находится подлокотник и хромированные накладки. До конца производства не проводилось ни модернизации, ни незначительного фейслифтинга. В 2005 году на смену модели пришел новый Passat B6. Однако это не означает конец для этой модели, так как автомобиль по-прежнему производится на заводах Shanghai Volkswagen в Китае.

Если вы не хотите покупать долгоживущий 1.9-литровый дизель, вас должен заинтересовать наддувный 1.8-литровый мотор. Бензиновый Passat одновременно экономичен и динамичен. Стоит отметить, что безнаддувная версия потребляет такое же количество топлива, и она определенно медленнее. – Правда, автомобиль потребляет большое количество масла и имеет небольшие проблемы с долговечностью отдельных узлов ГРМ, но это дефекты, устранить которые не составит большого труда. Цены на автомобили 2001 года колеблются в районе 17 XNUMX злотых, – резюмирует Ленарчик.

Volkswagen Passat на moto.gratka.pl

1. Опель Астра

Третье поколение популярного компактного автомобиля Opel было представлено в сентябре 2003 года на автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Через год машина попала в автосалоны. Спустя три года было принято решение немного освежить модель. Astra выпускается в пяти вариантах кузова: хэтчбек 3 (GTC) и 5-дверный, универсал, седан и купе-кабриолет. Этот компакт до сих пор выпускается под названием Astra Classic. Преемник (Astra J) выпускается с 2009 года.

Конкурент Volkswagen Golf, используемый как автомобиль, намного дешевле, лучше оснащен и стилистически привлекательнее. Оптимальный выбор – бензиновый двигатель объемом 1.6 л и турбодизель объемом 120 л мощностью 1.9 л.с. Первый порадует водителя, не требующего от автомобиля особой динамики. Второй — идеальное предложение для тех, кто ищет относительно сильный и динамичный автомобиль. – До сих пор большинство моделей Astra работали безупречно, и нет никаких признаков того, что в ближайшие годы что-то изменится. Цены на эти автомобили начинаются от 16 XNUMX злотых, — заканчивает специалист сайта moto.gratka.pl.

Опель Астра на moto.gratka.pl