10.01.2008 | Дебют модели TATA Nano

Tata Nano должна была стать рикшей века. Крупный концерн Tata объявил, что его самый маленький автомобиль будет не только самым дешевым автомобилем в мире, но и полноценным транспортным средством. 

На момент дебюта 10 января 2008 года автомобиль стоил эквивалент 2000 долларов. Компания заявила о готовности расширяться не только на внутреннем рынке, но и в Европе и США. Следующие годы показали, что Tata Nano даже не прижилась на местном уровне.

В принципе, это была довольно интересная машина для развивающейся страны. Небольшой хэтчбек с простым двухцилиндровым двигателем и базовой комплектацией. Он не давал хороших результатов, был аскетичен, не очень безопасен, но что еще хуже – аварийный.

Несмотря на привлекательную цену, машина не имела большого успеха. Из предполагаемого объема производства 250 тыс. штук ничего не вышло. Автомобиль был продан тиражом до нескольких десятков тысяч экземпляров. Индийских покупателей не устраивало качество изготовления и низкая функциональность, а цена росла. Покупатели предпочли более дорогой, но проверенный, солидный Suzuki Maruti. Хотя технологически он застрял в 2018-х годах, он был одним из символов индийского автомобильного ландшафта. Производство модели Nano закончилось в мае года, но на самом деле спрос упал гораздо раньше.

Добавлено: 2 года назад,

фото: Пресс-материалы