1.3 Многоструйный двигатель от Fiat — самая важная информация
Содержание
- Семейство двигателей Multijet — чем оно характеризуется?
- Ключевые конструктивные решения в агрегатах
- Новые поколения двигателей Multijet
- Технические данные двигателя 1.3 Multijet
- 1.3 Двигатель Multijet – какие модели автомобилей устанавливались в каждой версии?
- Работа привода
- Стоит ли рекомендовать двигатель 1.3 Multijet? Резюме
Двигатель 1.3 Multijet производится в нашей стране, а именно в Бельско-Бяле. Другими местами, где построен блок, являются Ранджанг Ин, Пуна и Гаргаон, Харьяна, Индия. Мотор получает положительные отзывы, что подтверждается Международной премией «Двигатель года» в категории объемом от 1 до 1,4 литра от 2005 года. Представляем самую важную информацию об этом двигателе.
Семейство двигателей Multijet — чем оно характеризуется?
В самом начале стоит немного подробнее рассказать о семействе двигателей Multijet. Этот термин был присвоен концерном Fiat Chrysler Automobiles ряду турбодизельных двигателей, оснащенных системой непосредственного впрыска топлива Common Rail.
Интересно, что агрегаты Multijet, хотя и ассоциируются в основном с Fiat, также устанавливаются на некоторые модели Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Ram Trucks, а также Jeep и Maserati.
1.3 Multijet был уникальным в своей категории.
Двигатель 1.3 Multijet на момент выхода на рынок был самым маленьким из доступных четырехцилиндровых дизельных двигателей с расходом топлива 3,3 л/100 км. Он соответствовал стандартам выбросов выхлопных газов без необходимости использования фильтра DPF.
Ключевые конструктивные решения в агрегатах
В двигателях Multijet используется несколько решений, напрямую влияющих на отличную работу двигателей, а также на экономию топлива. Первая особенность заключается в том, что сгорание топлива разделено на несколько впрысков – по 5 на каждый цикл сгорания.
Это напрямую влияет на лучшую, более эффективную работу, т.е. в нижнем диапазоне оборотов, а весь процесс производит меньше шума и позволяет снизить количество потребляемого топлива при удовлетворительной мощности.
Новые поколения двигателей Multijet
В двигателях нового поколения параметры сгорания топлива были увеличены еще больше. Были использованы более новые форсунки и гидравлически сбалансированный электромагнитный клапан, что привело к еще более высокому давлению впрыска 2000 бар. Это позволяло производить до восьми последовательных впрысков за цикл сгорания.
Технические данные двигателя 1.3 Multijet
Точный рабочий объем рядного четырехцилиндрового двигателя составлял 1248 смXNUMX.³. Он имел диаметр цилиндра 69,6 мм и ход поршня 82,0 мм. Конструкторы решили использовать систему клапанов DOHC. Сухая масса двигателя достигала 140 килограммов.
1.3 Двигатель Multijet – какие модели автомобилей устанавливались в каждой версии?
Двигатель 1.3 Multijet имеет целых пять модификаций. Модели мощностью 70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) и 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) используются в Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea. Моторы также устанавливались на модели Opel — Corsa, Combo, Meriva, а также Suzuki Ritz, Swift и Tata Indica Vista.
И наоборот, версии с изменяемой геометрией впуска мощностью 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) использовались в моделях Fiat Grande Punto и Linea, а также в Opel Corsa. Привод также входил в состав Suzuki Ertiga и SX4, а также Tata Indigo Manza и Alfa Romeo MiTo. Также стоит упомянуть, что на Lancia Ypsilon устанавливались двигатель Multijet II поколения мощностью 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) и двигатель мощностью 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.).
Работа привода
При использовании двигателя 1.3 Multijet нужно было учитывать несколько моментов, связанных с работой агрегата. В случае с этой моделью общий вес не большой. Именно поэтому резиновые амортизаторы опор служат довольно долго – до 300 000 км. Их следует заменять при появлении заметных вибраций – первым элементом обычно меняется задний амортизатор.
Иногда могут возникать ошибки педали акселератора. Причина сигнала датчика положения акселератора – нарушение контакта в разъеме ЭБУ или в блоке предохранителей под капотом. Эту проблему можно решить, почистив разъемы.
Стоит ли рекомендовать двигатель 1.3 Multijet? Резюме
Определенно да. Дизель работает хорошо даже при длительном использовании. Модели с этим двигателем оснащены стабильным турбокомпрессором как с фиксированной, так и с изменяемой геометрией. Безотказно работает до 300 000 км и более. В сочетании с низким расходом топлива, а также достаточно высокой мощностью, двигатель 1.3 Multijet является хорошим выбором и будет хорошо работать на сотни тысяч километров.