Зимние следы
Эксплуатация машин

Зимние следы

Зимние следы Зима, как никакое другое время года, может оставить на автомобиле свои разрушительные следы. Приходит время стереть их.

Больше всего признаков зимней активности можно обнаружить на кузове, который необходимо осмотреть перед тщательным осмотром. Зимние следы тщательно вымойте, в том числе нижние части кузова, колесные арки и дверные проемы. В первую очередь ищем очаги коррозии, которые необходимо как минимум защитить как можно быстрее, а желательно профессионально удалить и отремонтировать. Если мы этого не сделаем, ржавчина проест листовой металл через несколько месяцев. В дополнение к очевидным ржавым налетам, они также требуют немедленной реакции там, где внешний слой краски вздулся. Внутри таких «пузырей» коррозионный процесс обычно сильно развит. Ржавчина была вызвана проникновением влаги в листовой металл через микроскопические трещины в лакокрасочном покрытии. Ремонт таких мест ни в коем случае нельзя откладывать и заключается он в зачистке их до чистого металла, нанесении грунтовки и повторном лакировании. Вы можете сделать это самостоятельно.

 Не следует недооценивать любые повреждения лака в виде царапин разной глубины, особенно когда слой грунтовки уже поврежден. Если кузовная пластина не покрыта, на нее быстро нападает ржавчина. Неглубокие царапины можно отполировать с помощью полировальной пасты с соответствующей зернистостью.

Помимо видимых следов коррозии и царапин различной глубины, наше внимание также не должно упускать незначительные потери краски. Вы можете найти их в основном в передней части кузова и вокруг порогов. В большинстве случаев это результат выбрасывания мелких камней из-под колес. В менее заметных местах достаточно тонкой кистью залить лак в тон.

Добавить комментарий