Установка амортизатора – можем ли мы сделать это сами?
Устройство автомобиля

Установка амортизатора – можем ли мы сделать это сами?

Как водитель, вы знаете, что амортизаторы являются одним из наиболее важных компонентов подвески вашего автомобиля. Вы знаете, что для того, чтобы позаботиться о своей безопасности и комфорте во время вождения, вам необходимо уделять особое внимание этим столь важным элементам, заменяя их при износе.

Когда следует заменить амортизаторы?


Основной задачей этих компонентов подвески является снижение вибрации при движении. При движении по неровным дорогам (например, по большинству дорог в нашей стране) амортизаторы поглощают вибрации от этих неровностей, обеспечивая хорошее сцепление с колесами транспортного средства, так что оно крепко стоит на поверхности дороги, и вы едете, не ощущая покачивания кузова автомобиля.

Чтобы обеспечить такой комфорт при вождении, эти столь важные компоненты чрезвычайно тяжело нагружены и вполне логично теряют свои свойства и со временем изнашиваются.

Срок службы амортизаторов зависит от марки и модели, а также от климатических, дорожных и последних, но не в последнюю очередь от условий эксплуатации. По умолчанию некоторые качественные амортизаторы, которые работают должным образом, могут прослужить почти 100 000 км, но эксперты советуют не ждать так долго, а перейти на их замену после пробега в 60 – 80 000 км, потому что тогда они они начинают очень быстро терять свои качества.

Как понять, что амортизаторы теряют свои свойства?

  • Если вы начинаете чувствовать, как машина покачивается за рулем.
  • Если вы слышите нетипичные звуки, такие как щелчки, звон, скрип и другие в зоне подвески при прохождении поворотов.
  • Если ваше вождение становится более сложным и тормозной путь увеличивается
  • Если вы заметили неравномерный износ шин.
  • Если вы заметили утечки рабочей жидкости или коррозию на штоке поршня или опорах.
  • Вы замечаете какие-либо из этих симптомов или все хорошо, но вы прошли более 60 – 80 000 км. – рассмотреть вопрос о замене амортизаторов.

Установка амортизатора – можем ли мы сделать это сами?


Этот вопрос задают все водители. Правда в том, что замена амортизаторов не очень сложная задача, и если у вас есть хотя бы минимум технических знаний, вы можете легко сделать это самостоятельно. Процесс замены прост и относительно быстр, инструменты, которые вам нужны, являются базовыми, и вам нужно только желание и удобное место для работы.

Замена передних и задних амортизаторов – шаг за шагом
подготовка:

Стоит заранее подготовить все необходимое для этой замены, прежде чем закатывать рукава и начинать замену любой части автомобиля.

Специально для установки амортизаторов вам необходимо подготовить следующее:

  • Плоское, удобное место для работы – если у вас есть хорошо оборудованный и просторный гараж, вы можете работать там. Если у вас его нет, место, где вы будете переодеваться, должно быть полностью плоским и достаточно просторным, чтобы работать безопасно.
  • Необходимые инструменты – необходимые инструменты действительно являются базовыми и включают в себя: домкрат или подставка, опоры и набор гаечных ключей и отверток. Вероятно, у вас есть все эти инструменты под рукой, поэтому вам не придется покупать ничего лишнего, кроме, возможно, устройства для снятия пружин подвески.

Однако вы также можете нанять знакомого механика или сделать это в сервисном центре. Но сейчас не об этом…

Чтобы облегчить отвинчивание ржавых гаек и болтов, полезно приобрести WD-40 (это жидкость, которая очень поможет вам справиться с ржавчиной на гайках и болтах, которые нужно открутить во время удаления. амортизаторов)
Защитное снаряжение – для замены амортизаторов вам понадобятся следующие защитные средства: рабочая одежда, перчатки и защитные очки
Новый комплект передних или задних амортизаторов – здесь нужно быть более осторожным. Если вам никогда не приходилось покупать такие автозапчасти, лучше проконсультироваться с квалифицированными механиками или консультантами в магазине автозапчастей, которые помогут вам выбрать правильные марки и модели амортизаторов для вашей модели и марки автомобиля.


Деинсталляция и установка передних амортизаторов

  • Поставьте автомобиль на ровную поверхность и оторвитесь от скорости.
  • Используйте стойку или домкрат, чтобы поднять автомобиль, чтобы вы могли спокойно работать. Если вы используете домкрат для обеспечения большей безопасности, сделайте несколько дополнительных распорок
  • Снимите передние колеса автомобиля. (Помните, что амортизаторы всегда меняются парами!).
  • Снять шланги подачи тормозной жидкости.
  • Используйте гаечный ключ № 15, чтобы снять гайки, которые удерживают амортизаторы сверху.
  • Снимите их с нижних опор и снимите их вместе с пружиной.
  • Снимите пружину с помощью устройства для удаления.
  • Снимите старый амортизатор. Перед установкой нового амортизатора, надуйте его несколько раз вручную.
  • Установите новый амортизатор в обратном порядке.

Деинсталляция и установка задних амортизаторов

  • Поднимите машину на стенд
  • Снимите задние колеса автомобиля
  • Снимите автомобиль с подставки и откройте багажник.
  • Найдите болты, которые держат амортизаторы и открутите их
  • Снова поднимите автомобиль, найдите и снимите болты, которые удерживают днище амортизаторов.
  • Снимите амортизаторы вместе с пружиной
  • Используйте устройство для снятия пружины с амортизаторов.
  • Наденьте амортизаторы несколько раз рукой и поместите их в пружину.
  • Установите задние амортизаторы в обратном порядке – как уже упоминалось ранее

Демонтаж и установка передних и задних амортизаторов не является сложной задачей, но если вы боитесь ошибиться при замене, вы можете воспользоваться услугами специализированных служб. Цены на процесс установки не высоки и варьируются от 50 до 100$ в зависимости от:

  • Марка и модель амортизаторов
  • Марка и модель автомобиля
  • Это передние, задние амортизаторы или стойки МакФерсон

Почему бы не отложить замену амортизаторов?


Как уже отмечалось, эти компоненты подвески подвергаются чрезвычайно высоким нагрузкам, что приводит к их частому износу. Если вы игнорируете симптомы, указывающие на необходимость их замены, это может привести ко многим серьезным проблемам, в том числе:

  • увеличение тормозного пути
  • неисправности АБС и других систем в автомобиле
  • увеличить покачивание тела
  • преждевременный износ многих других деталей автомобиля
  • Если амортизаторы изношены, это напрямую влияет на шины, пружины, всю ходовую часть и даже на руль автомобиля.

Что не следует забывать?

  • Всегда помните, что амортизаторы меняются попарно
  • Никогда не экспериментируйте и не используйте амортизаторы одного типа
  • При замене тщательно осмотрите пыльники, колодки, пружину и, при необходимости, замените их.
  • Всегда надувайте от 3 до 5 раз рукой перед установкой нового амортизатора.
  • После установки обязательно отрегулируйте шины
  • Чтобы быть полностью уверенным, что амортизаторы в порядке, каждые 20 000 км. выполнить диагностику в сервисном центре
  • Через определенные промежутки времени проводите визуальный осмотр, чтобы убедиться в отсутствии утечек или коррозии.

Поскольку эти компоненты подвески не сразу теряют свои свойства, постепенно можно привыкнуть к более грубому вождению, увеличению тормозного пути или шуму, который вы слышите во время вождения. Старайтесь не игнорировать даже малейший признак того, что амортизаторы теряют свои свойства. Немедленно обратитесь к механику, попросите поставить диагноз и, если он покажет, что у вас есть проблема, своевременно замените амортизаторы, чтобы избежать в будущем большей проблемы.
Если вы не очень уверены в своих способностях механика, лучше не экспериментировать, а искать службу или хотя бы знакомого механика, который точно знает, что он делает.

Добавить комментарий