Правила дорожнього руху. Буксирування та експлуатація транспортних составів.
Без Категории

Правила дорожнього руху. Буксирування та експлуатація транспортних составів.

23.1

Буксировка должна выполняться механическим транспортным средством без прицепа и с технически исправными сцепными устройствами как у буксируе­мого транспортного средства, так и у буксирующего.

Запуск двигателя с применением жесткой или гибкой сцепки должен выполняться согласно требо­ваниям этого раздела.

Разрешается буксировка одного механического транспортного средства только с одним прицепом.

23.2

Буксировка транспортных средств осуществляется:

a)с применением жесткой или гибкой сцепки;
б)с частичной погрузкой буксируемого транс­портного средства на платформу или на специальное опорное приспособление.

23.3

Жесткая сцепка должна обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более 4 м, гибкая – в пределах 4 — 6 м. Гибкая сцепка через каждый метр обозначается сигнальными щитками или флажками согласно требованиям пункта 30.5 этих Правил (за исключением использования гибкой сцепки с покрытием из светоотражающего материала).

23.4

При буксировке механического транспортного сред­ства на гибкой сцепке у буксируемого транспортного средства должны действовать и быть исправными рабочая тормозная система и рулевое управление, а на жесткой сцепке — рулевое управление.

23.5

Буксировка механического транспортного средства на жесткой или гибкой сцепке должна осуществлять­ся только при условии, что за рулем буксируемого транспортного средства находится водитель (кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспе­чивает буксируемому транспортному средству повто­рение траектории движения буксирующего транс­портного средства независимо от величины пово­ротов).

23.6

Буксировка немеханического транспортного сред­ства должна осуществляться только на жесткой сцеп­ке при условии, что ее конструкция обеспечивает буксируемому транспортному средству повторение траектории движения буксирующего транспортного средства независимо от величины поворотов.

23.7

Механическое транспортное средство с недействую­щим рулевым управлением должно буксироваться в соответствии с требованиями подпункта «б» пункта 23.2 настоящих Правил.

23.8

Перед началом буксировки водители механических транспортных средств должны согласовать порядок подачи сигналов, в частности для остановки транс­портных средств.

23.9

Во время буксировки на жесткой или гибкой сцепке запрещается перевозить пассажиров в буксируемом транспортном средстве (кроме легкового автомоби­ля) и кузове буксирующего грузового автомобиля, а в случае буксировки способом частичной погрузки этого средства на платформу или специальное опор­ное приспособление – во всех транспортных сред­ствах (кроме кабины буксирующего транспортного средства).

23.10

Буксировка запрещается:

a)если фактическая масса буксируемого транс­портного средства с неисправной тормозной систе­мой (или при ее отсутствии) превышает половину фактической массы буксирующего транспортного средства;
б)на гибкой сцепке во время гололедицы;
в)если общая длина сцепленных транспортных средств превышает 22 м (маршрутных транспортных средств – 30 м);
г)мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов, мопедов или велосипедов;
ґ)более одного транспортного средства (за исключением случаев, когда порядок буксировки двух и больше транспортных средств согласован с уполномоченным подразделением Национальной полиции) или транспортным средством с прицепом;
д)автобусами.

23.11

Эксплуатация составов транспортных средств, состоящих из автомобиля, трактора или другого тяга­ча и прицепа, разрешается только при условии соот­ветствия прицепа тягачу и выполнения требований по их эксплуатации, а состава транспортных средств, состоящего из автобуса и прицепа, — также при наличии прицепного устройства, установленного заводом-изготовителем.

Вернуться к оглавлению

Добавить комментарий