Мобильный обогрев – достоинства и недостатки
Среди самых популярных дополнений в автомобилях, особенно зимой, есть подогрев сидений. Во многих автомобилях высокого класса он является частью стандартного оборудования. Помимо него можно также выбрать и обогрев лобового стекла.
Штатный обогрев
Как правило, обогрев сидений регулируется отдельно для водителя и пассажира. Он нагревает холодное сиденье практически моментально, благодаря чему нет необходимости ждать, пока прогреется полностью салон машины. Это также полезно для тех, кто страдает от болей в спине, особенно в длительных поездках.
Если обогрев сидений не установлен на заводе, установка этой опции невозможна или очень затруднительна. Требуются новые сиденья, в которых размещены контрольные кабели. В большинстве случаев усилия не стоят того.
На помощь приходит мобильный обогрев сидений, который можно установить независимо от типа автомобиля. На сиденье надевается коврик или чехол, который можно снять и использовать в другом автомобиле.
Мобильный обогрев – достоинства
В автомагазинах можно найти много моделей данного оборудования. Они отличаются размером коврика, количеством точек обогрева (есть те, которые предназначены только для сиденья, а есть и полностью для всего кресла). Некоторые из моделей позволяют выбрать степень нагрева. Размер коврика подбирается в зависимости от размера сиденья.
Подогрев сидений переносной и запитывается от прикуривателя. Некоторые модели подключаются напрямую к бортовой электронике. Это сложнее, и сами коврики нельзя легко использовать в другой машине.
Установка ковриков – детская игра. Он просто помещается на сиденье и подключается к электрической системе. Затем он включается и выбирается соответствующая температура. Он нагревается за считанные секунды.
Мобильный обогрев сидений стоит своих денег, а некоторые модели стоят от 20 евро. Поскольку коврик всегда покрывает сиденье, кожа и обивка сиденья защищены. В этом смысле эффект от инвестиций является двойным.
В качестве альтернативы доступны чехлы с подогревом, которые натягиваются на сиденье. Они не так просты в использовании и их замена немного усложнена.
Мобильный обогрев – недостатки
Для каждого мата требуется отдельный источник питания. Для этого потребуется тройник, который можно найти в любом магазине. Но такая конструкция часто портит интерьер машины.
Штатный обогрев сидений лучше тем, что его провода можно спрятать, но такая модель будет дорого стоить, а подключение может потребовать навыков в работе с электросистемами.
Мобильный обогрев дешевле, легко устанавливается и может использоваться в различных автомобилях. Недостаток в кабелях, расположенных на виду и постоянно занятом прикуривателя автомобиля.
