Карл несет электричество: робот для зарядки электромобилей
Китайский стартап Aiways предлагает решение для парковки без пунктов зарядки.
С развитием Carl, китайский производитель электромобилей Aiways демонстрирует идею расширения структуры зарядки. За именем скрывается мобильный зарядный робот.
Вполне возможно, что в будущем вы встретите своего коллегу Карла на официальной стоянке. По крайней мере, если парк вашей компании включает электромобили китайского стартапа Aiways. С осени 2020 года внедорожник модели Aiways U5 с нулевым местным уровнем выбросов будет доступен в Германии.
Чтобы расширить структуру зарядки, сотрудники Aiways разработали мобильный быстродействующий робот Carl, конструкция которого защищена семью европейскими и китайскими патентами. По словам производителя, Carl обеспечивает зарядную мощность от 30 до 60 кВт-ч и способен заряжать не только Aiways U5, но и другие автомобили с разъемом CCS. Примерно через 50 минут аккумулятор автомобиля может быть заряжен до 80 процентов от его емкости.
Карл находит машину одну
Водитель может заказать зарядку через приложение для смартфона. Затем Карл найдет подходящий автомобиль на основе данных GPS. После зарядки робот возвращается к своей выходной базе – например, для зарядки от стационарного источника.
В общем, помимо фирменных автопарковок с мобильным зарядным роботом можно оборудовать парковочные зоны в жилых районах и даже в общественных местах, где отсутствуют зарядные колонны.
Вывод
После того, как сейчас Volkswagen и Aiways демонстрируют разработку мобильной зарядной станции, другие производители неплохо им следуют. Благодаря стандартизированным разъемам и гибким платежным системам зарядные роботы, вероятно, найдут применение в основном на корпоративных и других автостоянках, используемых повседневными работниками, а также в общественных местах в жилых районах.
