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我们大多数人通常将发动机冷却液称为防冻剂。 但是,其性质不限于防冻。 考虑这种流体的特性,以及定期更换流体的原因。

防冻功能

在运行过程中,发动机会非常发热,并且为了防止其卡死(由于过度加热,零件不仅会膨胀,还会由于机械应力而损坏),因此需要定期进行冷却。 否则,可能导致致命的后果。

现代的车载计算机警告发动机不要过热。 在较旧的汽车模型中,驾驶员必须亲自监控仪表板上的性能。 其中有一个冷却液温度指示器。

与水按一定比例混合的液体用于冷却发动机。 它位于发动机舱内的膨胀箱中(膨胀箱由耐用的塑料制成,因为膨胀时,冷却液会产生强大的压力,可能会破坏管道)。

一些冷却剂以浓缩液的形式出售。 在这种情况下,您需要注意特定区域的水质。 为了消除冷却系统中过多的水垢形成,专家建议使用蒸馏水稀释浓缩液。 冷却液液位不要下降也很重要。 发生这种情况时,在大多数现代汽车中,系统都会发出信号。

冷却系统维护

定期检查冷却液液位在没有预警系统的老式汽车中尤为重要。 只需查看膨胀箱即可轻松确定正确的液位。 最高和最低水位标在水箱的侧面。 这些标记的界限不应超越。 重要的是要知道检查必须在冷机上进行。

如果液位降到该标记以下,则系统中的流体量会减少,发动机将因此而发热更多。 剩余的冷却液过热并开始蒸发。 在这种情况下,直到加水,旅程才能继续。 另外,有必要确定流体损失的原因。 如果膨胀罐破裂,则必须更换新的膨胀罐,否则必须将汽车拖到最近的维修站。

在寒冷季节,冷却液必须含有防冻剂,这一点很重要。 水在0度冻结,这可能会损坏发动机(由于结冰的原因,电动机不会冷却,从而导致其损坏)。 防冻剂可使冷却剂即使在零下30度的温度下也不会冻结。 将预煮的混合物倒入膨胀机中,必须注意不要超过最大水平。

添加液体时应特别注意。 如果发动机已经工作了足够长的时间,并且您打开了油箱的盖子,您可能会从蒸气中燃烧而燃烧。 在这种情况下,请始终缓慢旋开盖子,并在完全打开盖子之前放掉蒸汽。

冷却液是应始终监控的一种成分。 因此,每月检查一次。

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