轮胎压力传感器-选择哪一个?

对于许多驾驶员来说,每周至少检查一次汽车胎压似乎是一项艰巨的任务,但这只是乍一看。

为什么要监视轮胎压力?


经验丰富的驾驶员了解低轮胎压力会导致胎面磨损增加。 因此,将来在每个车轮上每天监控此指示器将在节省预算方面发挥重要作用。 为了缓解驾驶员的命运,使他不仅可以监视轮胎中的压力,而且还可以每秒监视轮胎中的温度,因此开发了一种特殊的设备,我们将在本文中进行讨论。

TPMS / TPMS(轮胎压力监测系统),许多驾车人士称为轮胎压力传感器,是一种旨在监测轮胎压力和温度的系统。 它的主要目的是连续测量和显示信息,以及即时警报,以通知驾驶员有关车辆轮胎的压力下降或温度严重变化的信息。 该系统作为标准设备安装。 因此,它可以额外地安装在汽车服务中。

通过使用TPMS,您可以节省多达4%的燃油,提高道路安全性并减少轮胎,车轮和汽车悬架零件的磨损。 在美国和欧盟国家,必须存在这样的系统。 美国的研究表明,TPMS / TPMS最多可将致命事故的风险降低70%,这是由于刺孔和随后的拆卸或轮胎过热导致爆炸所致。

轮胎压力传感器的类型


轮胎压力监控系统可以通过两种方式实现。 它们之间的主要区别在于测量的类型,我们将在下面更详细地讨论其特征。 传感器在车轮上的安装方式仍存在结构差异。 安装可以是内部或外部的。

第一种选择将需要卸下轮子进行安装。 第二个功能使您可以将这些传感器拧到乳头上,并用保护盖或阀门代替它们。

应该注意的是,轮胎压力监测系统是为汽车和卡车,公共汽车和小巴生产的。 卡车和商用车之间的主要区别在于,安装套件中可以包含更多的传感器,并且传感器本身是为更严酷的工作条件而设计的。

重要提示:请勿在用于轻型车辆的卡车上安装TPMS!

监测轮胎压力的传感器的装置和工作原理

操作原理非常简单。 安装在车轮上的内部或外部传感器可测量轮胎的温度和压力。 指定的传感器具有内置的短距离无线电发射器,可将接收到的信息发射到主机。 这样的单元被安装在乘客室内并且在驾驶员旁边。

主机根据驾驶员本人设定的参数处理从车轮传感器接收到的信息。 显示摘要信息。 如果设置的参数存在偏差,TPMS将立即发送警报,指示需要采取措施。

TPMS和测量原理

间接测量类型。

间接测量压力的仪器具有相当简单的算法。 原理是,flat胎的直径明显较小。 事实证明,这种车轮一转就能覆盖道路的一小部分。 根据ABS车轮旋转传感器的读数将系统与标准进行比较。 如果指示器不匹配,则TPMS会立即将仪表板上的相应警告指示器通知驾驶员,然后将发出声音警告。

间接测量的车轮压力传感器的主要优点是简单易行且成本较低。 缺点包括它们仅在机器运动时才确定压力指示器的事实。 这样的系统仍然具有较低的测量精度,并且误差约为30%。

直接查看测量结果。

基于直接胎压测量原理运行的系统包括以下元素:

  • 压力表;
  • 主控制单元;
  • 天线和显示器。

这些系统测量每个车轮中的压力。

传感器替换阀门并通过传感器将读数发送到主机来测量压力。 此外,一切都与以前的系统类似地实现。 直接测量系统具有很高的读数准确性,对情况的任何变化都敏感,在更换轮胎后可能会重新编程。 此类设备的信息显示可以安装在中央面板上,也可以以钥匙串的形式制成等。 d。 大多数这些系统中的车轮传感器都具有内置电池。 它们无法更换,因此在通常很长的使用寿命到期时,必须购买新的传感器。

TPMS市场的主要参与者

在轮胎压力监测系统领域,向买方提供了很多建议书。

应注意以下品牌:

Tyredog,Orange,惠斯勒,AVE,Falcon,Autofun,TP Master,Phantom,Steelmate,Park Masterидругие。

该设备的工作原理是直接测量轮胎压力和温度。 该产品的特点是精度高和高质量的内置显示屏,该显示屏安装在汽车的中央面板上。 您可以注意到信号质量的水平以及主机和传感器之间连接的稳定性。

惠斯勒TS-104包装包括:

  • 指数;
  • 汽车电源适配器;
  • 每个轮胎4个传感器;
  • 双面胶带;
  • 仪表板垫
  • 补湿垫片;
  • 电池;
  • 用户手册。
  • 自动启动TPMS-201a。

该模型是该制造商的产品预算系列。 非常适合那些重视测量精度和系统响应速度,但价格仍然可以承受的人。

Autofun TPMS-201具有简洁紧凑的单色显示屏,具有小尺寸和高功能。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

有关汽车轮胎状态的信息的完整列表会立即通过蓝牙传输到智能手机屏幕。

为此,您需要安装一个特殊的Android应用程序并购买一套包括4个压力传感器,一个蓝牙模块和4个电池的套件。

总结一下

易于使用,不可否认的优势和实惠的价格使轮胎压力和温度监控系统成为必不可少的助手,它不懈地关心您的安全,将帮助您大大延长轮胎的使用寿命,并防止汽车在运行过程中出现意外的道路并发症。

TPMS轮胎压力监测系统包括一个自动压力表,压力和温度以及一个信息块。 最后一个元素包括一个显示传感器读数的屏幕。 驾驶员可以将其放置在机舱内的便利位置。

K胎压监测系统如何工作?

该设备的操作原理很简单。 随着轮胎中的空气量减少,轮胎周长发生变化。 结果,车轮的旋转速度增加。 IndicatorTPMS监视这些过程。 如果指示器超过确定的速度,则向驾驶员发出信号,表明他理解了故障。 某些现代系统会将通知发送到Android移动设备。

您可以轻松地自己确定轮胎严重损坏。 随着车轮的逐渐降低,一切都变得更加复杂,因为实际上看不到这种变化。 作为乘客驾驶时,很难感觉到差异。

为什么要安装TMS系统

许多汽车制造商默认将传感器安装在新车中。 如果制造商不这样做,则驾驶员必须另外购买这些有价值的设备。 多亏了他们,您可以获得以下好处:

  • 行驶安全性在不同的轮胎压力下,汽车会失去转向稳定性,并且无法始终服从驾驶员。 这增加了发生事故的风险。 特别是在高速行驶时,危险会增加。
  • 保存。 燃油消耗受不同参数的影响,即使发动机非常经济,也可能会产生过多的燃油消耗。 原因是与路面的接触斑增加。 引擎被迫更努力地工作,并增加更多的重量。
  • 环境友好。 汽车燃料消耗的增加导致废气排放的增加。 许多汽车制造商试图使其产品尽可能地环保。
  • 轮胎使用寿命。 随着压力降低,资源会降低轮胎的性能。 现代控制器会立即警告驾驶员。
  • 压力控制系统的类型

传感器的全部种类可以分为两种类型:

在外部。 替换盖的紧凑型设备。 它们用于阻挡腔室内的空气并记录压力变化。 一些模型可以识别自然波动引起的变化。 这种设备的主要缺点是漏洞。 它们可能被盗或意外损坏。
室内。 该设备具有更高的可靠性,可以免受外部影响。 这些设备被设计为安装在轮胎腔中,因此根本不可能偷走它们,它们的唯一缺点是价格较高。

轮胎漏气的原因

我们希望我们已经说服您需要定期监视轮胎压力。 但是,为什么充气过大的车轮会失去压力? 穿刺一切都清楚了,但是如果没有穿刺? 轮胎泄漏可能归因于轮胎完整性,这已不是什么秘密了,这有很多原因。

  • 例如,如果轮胎和轮辋不是新轮胎,有时空气会在轮胎和轮辋之间找到小的出口。
  • 有时,当轮胎中的孔洞很小而压力下降得非常缓慢时,这可能是所谓的缓慢穿刺。
  • 当轮胎从轮辋上短暂断开时,车轮突然泄气,压力立即下降。 这在急速机动或向侧面移动时发生。
  • 在冬天,由于内部空气的压缩,在高温下膨胀的车轮会因寒冷而失去压力。
  • 另一方面,在寒冷的天气中给冷轮充气会导致夏季不必要的高压。 在车轮运动和加热开始时,加热的空气会显着膨胀,这可能导致气压升高。

如何检查胎压?

压力计

压力计是一种用于测量物体内部压力的装置。 汽车压力表测量轮胎压力。 它非常易于使用,只需从车轮奶嘴上拧下保护盖,将压力表用一个孔紧紧压在奶嘴上,然后在发出特征性声音后,查看仪表板上反映的结果。

传感器优势:

  • 总体驱动程序控制进行测量。 如果您不信任任何人,这就是您的理想选择。
  • 设备的相对便宜。 应当立即指出,一个好的压力表不需要花费100或200卢布。 优质设备的价格从500卢布开始,但是它们使您可以获得可靠的结果。
  • 读数精度高。 一个好的设备显示出最多0,1个单位的差异

压力表的缺点:

需要定期重新检查数据。 如果前两天一切都很好,今天不再是事实。
通常在夏天定期蹲机器是没有问题的,但是在冬天,穿着紧身衣只是不舒服。
仅在晴朗的夏天天气下,保护性的乳头帽弯曲并不会引起消极关联,此时该帽要干净且温暖。 在寒冷或潮湿的季节,此操作很少会引起愉悦的情绪。
用压力表检查四个车轮需要花费时间,这通常很浪费时间。
如果在驾驶时发生爆胎(如本文开始时的情况),压力表将完全无用。

恢复。

压力表就像是用来给车轮充气的脚踏泵,似乎在商店里仍然有售,但只有球迷才能买到。 如今,大多数简单的电动压缩机比好的脚踏泵便宜。 压力表也可以这样说。 没有自主权。 还有其他更方便的检查方法,但是总会有人会完全按照那种“没有人能比我做得更好”的原则购买好的旧压力表。

压力指示器盖

指示器盖是每个车轮的微型量规。 要成为他们的骄傲拥有者,您需要根据车门上的铭牌购买专门为汽车设计的套件。 如果您的汽车需要2,2个大气压的恒定压力,则使用标有“ 2,2”的工具包,如果2个大气压,则选择“ 2”,依此类推。 然后将这些盖拧紧以代替标准盖,并获得所需的结果。

操作原理非常简单。 盖子内部的透明部分下方有一个类似于伸缩天线的塑料装置。 当轮中的压力正常时,在透明塑料下方可以看到绿色的盖子。 一旦压力下降,绿色部分就会下降,“天线”的橙色(或黄色)部分将变得可见。 如果事情真的“难过”,则绿色部分完全进入人体,红色部分可见。

现在,工作原理已经很清楚了,让我们看一下这种设备的优缺点。

好处

  • 无需定期使用压力表检查压力。 一切都立即清晰可见。
  • 价格低廉的设备市场上价格低廉的中国产品起价为8件4美元。 亲爱的版本,美国制造的产品在网上售价为每套18美元。 也就是说,具有良好压力表的价格相当可比!
  • 美观的外观吸引了汽车的注意。
  • 无论天气情况如何,全年均可方便地访问数据。
  • 验证后立即接收数据。 与压力表不同,您必须坐在每个车轮旁边,而借助这些盖子,快速浏览一下就足以使情况得到控制。

缺点

  • 设备的相对精度。 而且,我们拥有的“中国”设备越多,相对性就越高。
  • 难以理解的情况,压力过大。 从理论上讲,超压不会以任何方式反映在该图中。
  • 漂亮的外表不仅仅可以吸引好人。 此类设备的防破坏性能极小,因此您应该为自己的精神准备做好准备,以使羡慕的人们会定期偷窃它们。
  • 汽车在行驶中行驶时设备的无用性。 如果车轮在一天中突然放气或压力略有下降-一直以来他们都没有注意并继续运动,情况将与本文开头提到的问题类似。
轮胎压力传感器-选择哪一个?

摘要。 带颜色编码的胎压盖方便,便宜,美观,但具有极强的防破坏性。 如果汽车在街上过夜,那么依靠它们的使用寿命就太天真了-明亮的衬里甚至会吸引那些不需要它们的人。 它们的测量精度也有很多不足之处。 但总的来说,还有更多积极的时刻。

带有外部传感器的胎压监测系统。

这是一个严肃的系统。 与以前的机械系统不同,电子系统使您不仅可以查看轮胎压力水平,还可以查看温度。 这是一个非常重要和有用的指标。 操作原理很简单-安装传感器而不是奶嘴塞,并读取必要的信息,然后将其传输到主机,可以通过钥匙扣或汽车内的屏幕的形式实现。 该系统的优势是无需目视检查即可直接控制每个车轮。 另外,这样的系统能够在线(即在行驶时)通知轮胎压力下降。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

优点:

  • 测量精度高达0,1 atm。
  • 显示轮胎内部的温度。
  • 奶嘴盖形状因数允许将传感器从夏季车轮更换为冬季车轮,反之亦然。
  • 通过将信息传输到驾驶舱中的遥控器或专用监视器来进行实时状态监视。
  • 当车轮中的压力下降时,会发出声音信号,表明车轮已损坏。

局限性:

  • 价钱。 这种设备的价格从200美元或以上开始。
  • 低抗破坏性。 与以前的瓶盖类似,尽管它们的外观不那么吸引人,但它们也无法很好地保护人们免受嫉妒和流氓的攻击,但是一个传感器的价格要比之前描述的一组彩色瓶盖贵几倍。
  • 对环境的抵抗力低。 通常,但是这样的电子帽会掉落石头。
  • 新传感器的高昂价格。

总而言之,它是在文明地区或存放在有保护的停车场中时几乎理想的设备。 当车辆在安全区域之外时,由于常见的盗窃而导致传感器丢失的可能性大大增加。 一个传感器的成本约为40至50美元。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

否则,这是非常有用和必要的事情,特别是对于具有大轮胎的汽车的驾驶员而言。

带内部传感器的轮胎压力和温度电子指示器(TPMS / TPMS)。

与带有外部传感器的系统不同,此电路的传感器位于车轮内部,并安装在乳头区域。 实际上,乳头是传感器的一部分。 一方面,这种方法将传感器隐藏在车轮中,另一方面,传感器本身几乎不受任何保护。

由于该系统被认为与汽车更相关,因此该技术实现允许安装多个连接到一个显示器的设备。 就功能而言,这是市场上的最佳选择。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

优点:

  • 高测量精度(最高0,1 atm)。
  • 不仅显示压力,还显示轮胎中的空气温度。 其他好处与以前的版本相同。
  • 实时监控
  • 最高的抗破坏性。 从外部看,谷物看起来像普通谷物。
  • 指示车轮处于“慢速穿刺”状态。
  • 车轮压力下降时发出声音信号,指示车轮损坏。
  • 在一台设备上提供多种附加服务。 可能是设备的整体组合形式,包括后视摄像头,车轮上的驻车传感器,气压和温度传感器,以及套件中包含的监视器输出。 在这种情况下,可以仅安装轮胎压力和空气温度监控系统。
  • 电池寿命。 一节电池的传感器使用寿命长达八年。
  • 惯性传感器激活。 有些型号具有节能功能,可以关闭固定汽车的传感器,并在启动或更改车轮压力时自动将其打开。
  • 能够同时驱动五个(!)车轮,包括备用轮胎。
  • 可以更改压力和温度控制的参数。 例如,您喜欢骑比制造商建议的更软或相反的硬轮。 在这种情况下,您可以独立调整系统监视所需的压力水平。

局限性:

  • 高价。 该质量体系的价格为250美元起。
  • 如果您在轮辋上使用两组轮子(冬季和夏季),则需要购买两组配件。 将轮胎安装在轮辋上时进行安装。
  • 在操作装有内部传感器的车轮时,必须提醒轮胎维修人员要格外小心,以免用安装工具损坏轮胎。

在功能方面,这是市场上最有吸引力的选项。 唯一有争议的点是设备的价格。 如果您在城镇中缓慢行驶,汽车没有大轮毂,或者您的收入不取决于汽车的状况,则将近300美元。

但是,如果您经常长途旅行,或者您的汽车使用大车轮,或者您从汽车中赚钱,或者只是保持汽车可靠,稳定地行驶,这是我们认为的最佳选择。

该组中提供的设备范围非常广泛。 我们找到了系统中最有趣,最简单和易于理解的版本,该系统的监视器包含在点烟器中,并在线显示车轮状态。 当您下车时,如果您在一个没有安全保护的停车场里度过一个夜晚,则可以随身携带此显示器,并且轮毂传感器将看起来像普通的乳头。 这就是遵守汽车安全第一法则的方式-不要引起入侵者的注意。 在我们看来,这种解决方案是最实际的。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

对于那些不想浪费时间的人,有些系统不仅结合了轮胎温度和气压监测系统,还结合了导航(!),后视摄像头(!)和停车雷达! )带监视器输出。

不幸的是,这种组合解决方案的市场地位还不确定。 一方面,该系统不会伪装成“预算”,另一方面,制造商已经为昂贵的汽车预先安装了这样的系统。 我们可以长期讨论后一种解决方案的优点(例如,在汽车制造商预先安装的系统中无法设置压力和温度控制级别的功能,但是在第三方制造商的系统中-没问题),但是由于某种原因,在我们看来,很少有人敢于“取出“相同”的本机“ Ac歌”系统,以便用一个好的系统代替其他人的。

一般结论

希望我们终于设法说服所有人监视轮胎压力。 在本文中,我们介绍了四种主要的测量方法。 前两个只会使您免于压力下降,但无助于在初始阶段识别问题。 它通常是从与小螺柱的碰撞开始,这会导致一个小的孔洞,逐渐将空气排出,但长距离行驶时,这种刺孔可能会对轮胎造成致命的伤害。

轮胎被圆盘“咀嚼”,轮胎失去其结构,即使您移除钉子并硫化了孔,也无法将其完全修复。 在小轮毂上(13-15英寸)也不是一件令人愉快的事,但对于损坏的轮毂来说也不是很昂贵的70-100美元。 然而,以200美元或更高的轮胎价格,这对于钱包来说已经变得非常痛苦。

本文中的后两个设备旨在在一开始就提醒您注意该问题。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

可移动瓶盖的优势显而易见,但我们不知道世界上有哪个地方可以保证安全无人看管。 不幸的是,卷曲的机会远高于50%。 同时,扭曲它们的人通常不是为了牟利,而是出于流氓的动机或出于一种“民间抗议”的感觉,正如现在所说的那样。 在这种情况下,带有“封闭式”传感器的系统变得最有吸引力。

不仅可以“监视”压力而且可以“监视”空气温度的系统的另一个有用功能是它们间接诊断车轮轴承和车轮制动系统状况的能力。 这种“未公开的”功能如下-在轴承严重磨损或车轮上的制动器楔形的情况下-轮胎由于有问题的单元本身的发热而强烈加热。 通常,驾驶员直到最后一刻才意识到问题,可能会导致严重的损失。 车轮中的温度传感器检测到故障,这表明位于问题块上的车轮中的空气温度高于其他车轮上的空气温度。

简而言之,对于那些关心自己车子状况的人,评论中的最后两种类型的设备被归类为“必须具备”。

轮胎压力传感器-选择哪一个?
轮胎压力传感器-选择哪一个?

TPMS电源

设备由电池供电。 此外,每个传感器都有一个单独的电池。 该控制器可以在电池,太阳能电池板和车载网络上运行,这完全取决于型号。 与连接到车载网络的系统相比,由太阳能电池板供电的监视系统非常方便,因为几乎所有设备都由点烟器供电。 因此,没有额外的悬挂电线,并且点烟器插座始终是空闲的。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

内部传感器电池使用寿命长。 通常为一年到三年。 然后,再次拆卸车轮,并完全更换传感器。

所有类型的外部控制器都具有一个G传感器,该传感器将其电源系统置于休息模式。 这样可以延长电池寿命。 当前,几乎所有内部​​和外部电子传感器都配备了有限的能量传感器。

如何连接胎压监测传感器

TPMS品牌套件通常包括:

  • 每个车轮都带有签名的控制器(数量取决于汽车的类别,通常有四个用于汽车的盖子,如果是卡车的轮胎压力监测系统,通常有六个)。 用两个拉丁字母签名,其中第一个定义水平位置,第二个定义垂直位置。 示例:LF-左(前),前(前)。
  • 说明。
  • 接收器的侧面有1-5个按钮,可显示压力率。 接收器的背面有一个双面胶带,易于安装。 该设备牢固固定,可以安全地安装在玻璃板上。
  • 一组用于拆卸控制器或接收器的工具。
  • 适配器(在电缆设备中可用)。
  • 备件(贴纸,密封件)。
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安装方法取决于设备的类型。 外部控制器可以通过简单地更换车轮上的原生气嘴盖来独立安装。 在这里,您应该注意控制器的金属线。 它可以是铝或黄铜。 重要的是要避免氧化。

内部TPMS安装在轮胎内部。 该过程简短且无故障,但可以保护昂贵的轮胎压力监测系统免遭盗窃。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

如何注册传感器

在完成固定元素的技术工作之后,您可以继续设置参数。 用户可以设置轮胎压力监控极限。 为此,在控制箱侧面提供了特殊的按钮。 由于只需要进行定制,因此他们正在尝试减少制造商的数量。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

在现代市场中,有时只用一个按钮绕过接收器。 要注册数据,必须按要求的次数。 例:

  • 按住1-3秒(长)-开/关;
  • 短按五下-继续配置TPMS系统;
  • 要设置下限,可以使用菜单按钮(在侧面,通常标有向上/向下箭头),或者再次单击一次主按钮;
  • 纠正标准-按住。

除了规定的压力标准外,您还可以设置压力测量方法(巴,千帕,psi),温度单位(摄氏度或华氏度)。 在制造商的说明中,它详细说明了设置接收器的步骤,由此驱动程序应该没有任何问题。

轮胎压力传感器的选择

TPMS市场包括来自匿名制造商的数十种型号(绝大多数来自中国)和3-5个推荐品牌。 驾驶员注意到日本Carax胎压监测系统的最佳性价比,这对于驾驶员来说是众所周知的CRX的不同版本。 Parkmaster机器运行良好。

选择特定设备时,应注意:

  • 范围(信号传输范围,对于“ Karax”,它从8-10米开始);
  • 连接方式
  • 选项(将数据传输到智能手机/平板电脑,设置);
  • 保修期
  • 可以指定的压力极限范围。

显示/显示信息的方式非常重要。 使用高端系统更加方便(在TPMS监视系统屏幕上,所有车轮始终显示压力和温度)

个人经验的例子

每个驾驶员都知道正确的轮胎压力非常重要。 低压会增加燃油消耗,损害操控性并缩短轮胎寿命。 压力过大会导致轮胎磨损增加和轮胎快速损坏。 您可以阅读有关轮胎压力与标称压力不同的驾驶危险的更多信息。
整个家庭决定一个好的早晨去购物。 碰巧的是,我没有像往常一样检查汽车-我刚下车就进入了汽车。 在旅途中,除了一个坑坑外,我没有发现任何异常之处,但那是旅途的尽头。 当我们停在停车场时,我惊骇地看到我们在一个完全平坦的前轮上行驶。 幸运的是,我们并没有走太多的路程-大约3公里。 这就是轮胎发生的事情。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

这是一个较长的距离,必须扔掉轮胎,因为找不到相同的轮胎,所以我必须立即更换2。这已经是一笔巨大的金钱损失。 然后我想知道是否有一个实时压力测量系统。 事实证明,存在这样的系统。
TPMS系统的传感器直接安装在轮胎内部(您需要拆卸车轮),有些系统的传感器只是简单地缠绕在车轮的奶嘴盖上。 我选择了带有外部传感器的选项。
在汽车市场上发现了许多不同的压力控制系统。 在所有建议中,我选择了TPMS系统,下面将对其进行讨论。

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首先,我喜欢设计,尺寸和易于安装以及将其放置在对我来说方便的地方的能力。 因此,让我们仔细看一下系统。

技术指标

  • 传感器类型:无线压力和温度传感器T8。
  • 显示的参数:4个传感器的压力和温度同时显示。
  • 低压警报阈值设置:是
  • 高压警报阈值设置:是
  • 显示类型:数字液晶
  • 压力单位:kPa / bar / psi 英寸
  • 温度单位:ºF/ºC
  • 传感器电量不足警报:是
  • 电池类型:CR1632
  • 传感器电池容量:140mAh 3V
  • 传感器的工作电压:2,1-3,6 V
  • 传感器中的发射器功率:小于10 dBm
  • 接收器灵敏度:-105 dBm
  • 系统频率:433,92 MHz
  • 工作温度:-20-85摄氏度。
  • 传感器重量:10克。
  • 接收器重量:59g

包装盒及五金件

TPMS系统装在一个大盒子里,很不幸,它已经被人撕碎了,并且不小心将其密封了。 照片显示。

盒子的侧面有一个贴纸,指示传感器的类型及其标识符。 如您所见,此处的传感器为T8型。

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套餐捆绑

完整的套件如下:4个无线压力传感器,每个传感器上都有一个标签,可将其放置在哪个轮子上,4个螺母,3个传感器中的备用密封垫,2个用于拆卸和安装传感器的钥匙,点烟器中的电源适配器,接收器和指示器,说明。

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有关说明的一点

展望未来,我会说我是通过外部电源连接TPMS系统的,自然,该系统没有任何传感器。 然后,我决定阅读说明,但事实证明它完全是英文的。 我不会说英语,因此向Google翻译寻求帮助。

电源适配器

经典电源适配器。 它上面有一个红色指示器。 电线细而有弹性。 电线足够长,可以容纳汽车内任何地方的接收器。 我没有时间测量长度,因为我很高兴在机舱中安装了一个接收装置,剪断了电线并将其连接到点火装置上,从而不会占据点烟器。 下面是电源适配器的照片。

轮胎压力传感器-选择哪一个?
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解析电源:

如图所示,接收器直接由车辆的车载网络供电,电源适配器中没有转换器。 保险丝设置为1,5 A

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压力传感器。

我认为压力和温度传感器是可靠的。
每个传感器都有一个贴纸,指示应将其安装在哪个车轮上。 左前LF,右后LR,右前RF,右后RR。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

从拧紧乳头的一侧,传感器看起来像这样:

轮胎压力传感器-选择哪一个?

金属螺纹,橡胶密封。 让我们看看其中的营养成分,然后使用套件中的按键进行分析。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

钥匙以这种紧凑的安装方式收集,非常方便存放在手套箱中。

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让我们分析一下胎压传感器

两个键都非常紧密地贴合,没有阻力。
内部,除了易于更换的CR1632电池外,没有其他比这有趣的了。

轮胎压力传感器-选择哪一个?
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轮胎压力传感器-选择哪一个?

照片显示了半透明的密封件,必要时可以用套件中的备用密封件替换。 我拥有所有传感器,因此压力正常,无需任何更改。
传感器仅重10克。

接收器和指示器。

接收单元是紧凑的。 在沙龙里为他找到一个地方很简单。 我将其放在凹槽的左侧。 前面板上没有按钮或指示灯,只有一个显示屏。 背面有一个折叠式支架。 设备的旋转很小,但是足以选择所需的视角。 还有一个扬声器孔,一条短线,带有一个用于连接电源的插座。 有3个用于自定义的按钮。

轮胎压力传感器-选择哪一个?
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轮胎压力传感器设定

我将以压力显示参数面板为例来描述设置过程。
要进入设置菜单,必须按住中间带有方形图标的按钮,直到听到蜂鸣声,并且该显示出现在显示屏上。

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然后,使用侧面的按钮,设置我们将配置的参数。 只有7个。
1-此处传感器连接到接收器。 如果我们更换传感器,例如在故障时,必须这样做。 说明中对此过程进行了说明,我不必连接传感器,因为它们已经注册并可以立即开始工作。
2-当压力超过此处设置的水平时,设置警报阈值。
3-当压力下降到设置水平时设置警报阈值。
4-设置压力指示器的显示。 在这里您可以设置kPa,bar,psi。
5-安装温度指示器。 您可以选择ºF或ºC。
6-在这里,您可以更改安装传感器的轴。 例如,我们将前轮替换为后轮(无需替换左右轮),在这里您可以配置正确的信息显示而无需重新安装传感器。
7-接收设备的初始化。 完成此过程后,您将需要连接所有4个传感器。
选择参数4。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

然后您需要再次按下中间的按钮。 然后使用侧面的按钮选择我们需要的参数。 我选择了条形压力指示器。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

然后再次按下中间的按钮并保持不放,等待接收器信号并重新启动。 这样就完成了传感器的安装。 其余菜单项的配置方式相同。 该算法有点不寻常,但是通常很清楚。 这些按钮仅在设置参数时才需要,在操作过程中不使用。

轮胎压力传感器-选择哪一个?

在设备的底部有双面胶带,用它可以将接收模块固定在驾驶室中。 它的表现非常好,接收器仅重59克。

让我们看看里面是什么:

没有关于外壳和安装的投诉。 一切都是高质量和整洁。
左图显示了Micro USB Type B(USB 2.0),此连接器的用途仍然是个谜。 我没有这样的电线,也不会以任何方式使用它。 因此,我不明白为什么有必要。

轮胎压力传感器-选择哪一个?
轮胎压力传感器-选择哪一个?
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整个汽车系统如何工作?

有关该系统在运行中的外观的几张照片。

轮胎压力传感器-选择哪一个?
轮胎压力传感器-选择哪一个?

传感器仅用白色贴纸突出显示。 它们的安装非常简单。 首先,将套件中的螺母拧紧,然后将传感器本身快速拧紧,直到停止。 使用随附的扳手拧紧螺母后。 这样安装后,很难简单地手动松开传感器,它会随车轮接头一起旋转,并且在行驶时不会松开。
已安装的接收器的几张照片。

轮胎压力传感器-选择哪一个?
轮胎压力传感器-选择哪一个?

在上一张照片中,系统处于警报模式。
我的闹钟设置为1,8巴。 早上天气变冷,右前轮的压力降至1,8以下。 在这种情况下,显示屏会发出令人作呕的声音,并且警报指示灯会闪烁。 这将使您紧急停止并抬起方向盘。

在晚上,指示灯不会明亮地点亮并且不会分散注意力。 开启时,指示不会立即出现。 通常会在一分钟内显示所有4个轮子。 此外,读数会定期更新。

最后,我想说的是我对这次购买感到非常满意。 我认为我没有浪费我的钱。 读数显示非常准确。 所有4个轮子的所有参数一次显示,您无需进行任何切换。 一切都非常方便地分组,并且简短的概述就足以了解车轮的状况。 现在,您不必四处寻找车轮,只需查看左侧的指示器即可。

即使不是很关键,系统也会强制您打气。 随着汽车中工作传感器的购置,它变得更加平静了。 当然,该系统具有其缺点。 这是因为没有俄语说明,好奇的人可能会简单地扭曲传感器,即价格。
从积极的方面来说,我注意到读数的准确性,我喜欢传感器和指示器单元的设计,易于安装和操作,能够将接收器安装在我喜欢的位置,然后将其连接到点火开关而无需适配器和转换器。 我建议购买,然后自己决定是否需要这样的系统。

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