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汽车发动机排量

在选择新车时,购买者将重点放在不同的参数上。 其中之一是电动机的体积。 许多人错误地认为,这是决定汽车动力强度的唯一因素。 让我们尝试找出引擎的工作量意味着什么,以及它会影响其他哪些参数。

什么是发动机排量

内燃发动机的工作容积是所有发动机气缸容积的总和。 驾驶者拒绝使用该指标,并计划购买汽车。 借助此数字,您可以确定下一次加油足够的公里数。 在许多国家/地区,该参数通过确定车辆所有者应缴纳的税款来指导。 什么是工作量,如何计算?

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在内燃机中,热能被转换成旋转能。 该过程如下。

空气和燃料的混合物通过进气门进入燃烧室。 火花从 火花塞 点燃燃料。 结果是发生小的爆炸,将活塞推到底部,这导致旋转 曲轴.

取决于发动机排量,爆炸的强度。 在配备大气压发动机的汽车中,气缸的体积是决定动力装置功率的关键因素。 现代汽车配备了额外的增压器和系统,以提高电机效率。 因此,功率不是从进入的燃料混合物的量而增加,而是由于燃烧过程的生产率的提高以及所有释放的能量的使用而增加。

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这就是为什么小型涡轮增压发动机不一定意味着它是低功率的原因。 福特工程师的发展就是一个例子-EcoBoost系统。 这是某些类型的发动机功率的比较表:

引擎类型:体积,升马力
化油器1,675
喷油器1,5140
Duratec多点注射1,6125
EcoBoost发动机1,0125

如您所见,位移并不总是意味着更大的功率。 当然,燃料喷射系统越复杂,发动机的维护成本就越高,但是这样的发动机将更加经济并且符合环境标准。

计算的特点

如何计算内燃机的工作量? 为此有一个简单的公式:h(活塞冲程)乘以气缸的横截面积(圆形面积-3,14 * r2) 活塞的冲程是从其下止点到顶部的高度。

公式(1)

安装在汽车中的大多数内燃机具有多个气缸,并且它们的尺寸都相同,因此必须将结果乘以气缸数。 结果将是电动机的排量。

气缸的总容积是其工作容积与燃烧室容积的总和。 这就是为什么在描述汽车特性时可以有一个指标:发动机排量-1,6升,排量-1594厘米3.

您可以了解该指示器和压缩比如何影响内燃机的功率指示器。 这里.

如何确定发动机气缸的容积

像任何容器的体积一样,圆柱体的体积是根据其腔体的大小计算的。 以下是计算此值所需的参数:

  • 腔高;
  • 圆柱体的内半径;
  • 周长(除非圆柱的底是一个完美的圆)。

首先,计算圆的面积。 在这种情况下,公式很简单: S = P *R2. П -恒定值,等于3,14。 R是圆柱体底部的圆的半径。 如果初始数据不是半径,而是直径,则圆的面积如下: S = P *D2 结果除以4。

如果很难找到半径或直径的初始数据,则可以在事先测量周长的情况下独立计算基底面积。 在这种情况下,面积由公式确定:P2/ 4P.

计算出圆柱体的底面积后,即可计算出圆柱体的体积。 为此,容器的高度在计算器上乘以 S.

如何增加引擎尺寸

基本上,这个问题对于想要增加发动机功率的驾驶者来说是一个问题。 该过程如何影响内燃机的效率,请参见 单独的文章... 发动机排量直接取决于气缸圆周的直径。 改变动力装置特性的第一种方法是将气缸打孔到更大的直径。

第二种选择是安装一个非本机标准的曲轴,这将有助于增加电动机的功率。 通过增加曲柄旋转的幅度,可以更改电动机的排量。

进行调音时,值得考虑的是音量的增加并不总是意味着更大的功率。 但是通过这种升级,车主将需要购买其他零件。 在第一种情况下,这些将是大直径的活塞,而在第二种情况下,将是整个活塞组以及曲轴。

按发动机尺寸分类的汽车

由于没有能够满足所有驾车者需求的运输方式,因此制造商会制造出具有不同特性的电动机。 每个基于其首选项,选择一个特定的修改。

按发动机排量,所有汽车分为四类:

  • 微型汽车-带有马达的汽车,其容量不超过1,1升。 例如,在这类车辆中 雪铁龙C1 и 菲亚特500C.
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  • 超小型车-内燃机从1,2升至1,7升不等的汽车。 这种机器在那些关心最小流量和平均性能的人中很受欢迎。 这个班的代表是 大发OPEN 2002-2012 и 雪铁龙BERLINGO VAN.
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此分类适用于汽油单位。 通常,在特性描述中您会发现略有不同的标记:

  • B-排量为1,0-1,6的紧凑型汽车。 这些通常是预算选项,例如 斯柯达FABIA.
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  • C-此类别包括将平均价格,良好的性能,实用性和美观的外观组合在一起的模型。 其中的发动机功率为1,4至2,0升。 这个班级的代表是 斯柯达OCTAVIA 4.
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  • D-这些汽车通常由商务人士和家庭使用。 在汽车中,发动机的容积为1,6-2,5升。 此类中的模型列表不少于上一部分。 这些车之一是 大众帕萨特.
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  • E-商务舱车辆。 在这种型号的ICE中,最常见的体积是2,0升。 还有更多。 这种车的一个例子是 奥迪A6 2019.
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除排量外,此分类还考虑了以下参数:目标细分(预算模型,平均价格或溢价),车身尺寸和舒适系统的配置。 有时制造商会为中高档汽车配备超小型发动机,因此不能说出现的标记有严格的界限。

当汽车模型介于两段之间时(例如,根据技术规格,它为C类,舒适系统允许您将汽车分类为E类),请在字母上添加“ +”。

除上述分类外,还有其他标记:

  • J-越野车和跨界车;
  • M-小型货车和小巴;
  • S-跑车模型。

这种汽车的马达可以具有不同的尺寸。

位移会影响哪些特性?

汽车功率将取决于的主要参数是发动机尺寸。 例如,如果在引擎盖下安装了1,5升和120 hp的改装版,那么增加至多XNUMX升的模拟量自然会更强大。

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但是,不要将位移视为影响功率的唯一因素。 电机的特性会随着涡轮机的存在,曲柄机构和系统尺寸的改变而发生显着变化 气门正时.

引擎尺寸还会影响什么?

  1. 动态。 现代气体分配技术和大量气缸的结合可以提高汽车的峰值速度,并缩短加速时间。 如果制造商在发动机中安装特殊的曲柄和曲轴,则这些参数也会显着变化。
  2. 汽车的成本。 对于具有强大电动机的车型,将需要更可靠的变速箱,改进的制动系统,悬架和轮胎。 这是必要的,因为驾驶员将尽力利用运输工具的全部潜力,这意味着汽车将快速行驶。 这种车辆的制造和维护将更加昂贵。
  3. 油耗。 在城市模式下,具有1,5升动力单元的汽车平均每百公里消耗6到7升汽油,而中档汽车则每100公里平均消耗9到14升汽油。 大型模型的“暴饮暴食”速度为100升。 但是,这些参数是相对的。 因此,在小型汽车中进行动态驾驶时,驾驶员常常不得不高速旋转发动机,这必然导致过多的燃油消耗。 而且,如果汽车装有空调,那么小型汽车将比上面同类的汽车更轻快。

视频中介绍了有关流量与内燃机体积之间关系的更多信息:

燃油消耗和发动机排量如何相关?

大大小小的ICE的优缺点

每种类型的发动机都有其自身的优缺点,这可能会严重影响新车的选择。

小型发动机的优点:

  • 成本更低,维护其他零件,例如盒子和底盘;
  • 经济的燃料消耗;
  • 涡轮增压版本结合了高性能,最小的负载和较小的工作量。
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小排量发动机的缺点:

  • 功率低,因此汽车的承载能力小;
  • 动力不足;
  • 由于频繁高速行驶而导致发动机寿命短;
  • 涡轮增压版本的维护非常昂贵。

体积电机的优点:

  • 功率高于经济类似物;
  • 增加资源(发动机以最高速度运行的频率降低,因此使用寿命更长);
  • 出色的动力(要减少超车,您需要切换到较低的速度);
  • 冬天预热更快;
  • 大气变化对燃料质量不是异想天开。
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容积式动力装置的缺点:

  • 维护比经济的情况下更昂贵(您需要填充更多的机油和冷却剂,安装更好的箱体,悬架和制动器);
  • 重新注册(在二级市场上购买)和清关期间的高税收;
  • 增加燃油消耗。

如您所见,在小型汽车中,马达的体积与更多的废物密切相关,而在其他汽车中,马达的体积也更大。 鉴于此,选择通过排量进行改装的汽车,每个驾驶者必须从操作汽车的条件出发。

有关选择汽车的参数-请参见此视频:

如何选择汽车,哪个引擎更好?
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