车轮平衡:花费多长时间和花费多少?
 

内容

术语“平衡”对于驾车者来说是众所周知的,它用于指代汽车的许多零件,但最常见的是组装和拆卸车轮时。 至少有一次因某种原因“换鞋”的人面对这种看似不太复杂且绝对是常规的操作,许多人甚至会说:“我可以比在维修站做得更好”这并非完全正确。 当由于轮胎和/或轮辋变形,不正确的安装和/或平衡而导致不对称时,就会发生车轮不平衡,并伴有额外的噪音,振动,轮胎不适当的磨损,悬架和转向系统的较快磨损,以及ABS和ESP等系统的低效运行... 汽车的改进,其动态特性的增加以及不断增加的新的和新的电子稳定系统等,都增加了对平衡轮胎的要求。 有人会说:“平衡到底有什么重要?”但是,正如我们将在下面看到的,这非常重要。

不要毫无根据,因此我们将以身作则,让每个人得出自己的结论。 相当简单的计算表明,在14 km / h时具有20克不平衡量的100英寸轮胎重3千克。 每分钟击中车轮800次。 除了不适当的磨损外,车轮还将震动传递给悬架和转向系统。 另一方面,同样的失衡导致车轮不再在路面上具有正常抓地力,并且其运动更像是弹跳,并具有轻微打滑的效果,在正常道路条件下,驾驶员几乎感觉不到,实际上是非常强大和阴险。

on有关该主题的更多信息:
  没有经验的驾驶员的10个最坏习惯

这不是唯一的问题,想像一下ABS和ESP等系统的信息传感器在强力制动或轻微打滑时会发送到控制单元,只是其中一个系统工作非常不正确且完全无效。 例如,当防抱死制动系统被错误激活时,这种影响就是“刹车失灵”。

 
车轮平衡:花费多长时间和花费多少?

车轮弹跳也会使减震器磨损,减震器的磨损要快得多。


驾驶员仅在一定速度下才能感觉到不平衡这一事实并不意味着它会在其余时间内消失,这就是整个问题,即使在特定条件下也能感觉到轮胎不平衡的负面后果,它会不断“工作”。

在我们国家的几乎每个地方,都使用锥形适配器将车轮平衡在轮辋的中心孔上,该适配器通用并且适用于不同尺寸的车轮。 非常简单,轮辋上有多少个安装孔以及它们的位置无关紧要。 他们放了平衡装置的平衡器,拧紧适配器(参见上一张照片),“消除”间隙并使车轮相对于装置的旋转轴居中,轮胎旋转,出现一些数字,显示不对称值,主轮增加了一些砝码,又转了两圈零,一切都很好。 该系统是由德国工程师Horst Warkosch于1969年开发的,Horst Warkosch是HAWEKA的创始人,而HAWEKA是生产各种车辆的车轮平衡设备的公认领导者。 事实证明,在很大比例的情况下(约70%)重新测量已经平衡的车轮时,不知道发生不平衡的位置可能是不同的,但事实是事实。

如今的汽车越来越复杂,更加复杂且速度更快,因此对准确性的要求也更高。 通用锥形适配器不再足以实现更精确的平衡。 轮辋的中心孔现在仅用作辅助功能,轮辋通过具有锥形轮廓的螺栓或螺母固定,从而使轮胎相对于轮轴居中。

 
on有关该主题的更多信息:
  汽车手套箱的“秘密”功能

为了解决成熟的汽车市场和行业中的问题,长期以来一直存在一种销型法兰适配器,该销适配器将轮辋连接到与安装孔而非中心孔成一直线的平衡器上。 当然,这有点复杂,适配器本身也更昂贵,但是技术在不断发展,我们无法避免。

车轮平衡:花费多长时间和花费多少?

简而言之,如果您重视安全性,汽车和钱包,请在配备现代适配器的维修店中取得平衡,并且如果对锥形适配器的质量感到满意,并认为到目前为止所写的是“将有助于解决问题的小说”您“更多的钱...”,可以这么说,“ Gumadzhia”的经典类型几乎遍布每个角落。

您多久需要进行车轮平衡?

毫无疑问,在每次组装过程中都必须平衡汽车的车轮(将轮胎安装在制动盘上),并且在行驶约500公里后还要再次检查新橡胶。 有许多因素会影响车轮平衡。 这可能是存储不当和橡胶磨损以及悬架故障和制动盘变形。

许多已经在轮辋上安装了几个季节性轮胎的驾驶员不想浪费时间和金钱。 他们用自己的双手“扔”轮子。 这也是一个错误,因为车轮存放不当很可能会影响其平衡。

记住所有这些,不仅必须在更换,维修期间平衡车轮,而且在运行期间也必须定期平衡(平均每五千公里)。

车轮平衡仪需要多少费用?

平均而言,根据国家和地区,用钢圈平衡一个15英寸车轮的成本为5-10美元卢布。 因此,要检查和平衡四个车轮,您必须平均支付30美元。

 
on有关该主题的更多信息:
  为什么新轮胎要放在后轴上?

车轮平衡的六个先决条件:
如果不遵循以下六个技术步骤,即使是最先进的高科技平衡设备也无法挽救您的生命。

  • 平衡之前,必须很好地清洁轮辋。 来自街道的所有污垢堆积在轮辋内侧会导致额外的不对称性和不正确的平衡。
  • 轮胎压力应接近额定压力。
  • 预平衡是通过锥形适配器完成的。
  • 最终的平衡是通过带有可调节销钉的法兰适配器实现的。
  • 在安装轮辋之前,最好检查并彻底清洁安装轮辋的轮毂,丝毫不规则和污垢会导致所谓的问题。 不平衡的积累。
  • 紧固螺栓或螺母不应“用手”拧紧,而应使用气动扭矩扳手,该扭矩扳手应根据制造商的建议调整条件,方法是将千斤顶的全部重量略微拧紧并放下轿厢,然后不正确地拧紧并导致不平衡和最好的平衡巴士。
  • 如果您找到一个使用现代适配器并执行所有这些看似很小的过程的服务中心,则可以放心地信任它,即使它的花费比Gumajianitsa微区中的花费还多。 与一些轮胎平衡税相比,您的安全至上以及从悬架维修,转向和轮胎磨损不当所节省的费用要高得多。
车轮平衡:花费多长时间和花费多少?
类似文章
主页 » 用品 » 驾驶技巧 » 车轮平衡:花费多长时间和花费多少?

添加评论