5 решений для снижения шума в автомобиле
Советы автомобилистам

5 решений для снижения шума в автомобиле

Все шумы, которые издает автомобиль, могут быть, иногда, “призывами о помощи”. Поэтому, очень важно выявить их очаг и выявить их причину а не просто снизить уровень шума. Иногда, может быть трудно обнаружить неисправность, но большинство шумов каталогизируются и опытный мастер должен их узнать

Однако, существует особый тип шумов, которые издаются внутри салона, которые не имеют ничего общего с неисправностью транспортного средства (или какой-либо из его систем) и которые могут быть раздражающими для пассажиров.

В частности, они могут вызвать дискомфорт в тех, кто имеет автомобиль последнего поколения, где изоляция шума в салоне – это важно, чтобы избежать, что шум мешает голосовому управлению.

Снижение шумов в автомобиле

Когда автомобиль стареет, это нормально, что возникают перекосы между деталями, которые вызывают шум, такой как звон, скрип, сверчки и т. д. ниже указаны способы решения пяти типов шума, которые могут возникнуть в автомобиле:

  1. Звон в облицовке панелей двери.

    Динамики приводят к вибрации обшивки двери, особенно, если они работают с басами. Для устранения этой ситуации необходимо проверить, что установка этих динамиков выполнена корректно и, если это не так, могут быть приняты такие меры, как крепе к облицовке или к внутренней панели двери, (специальные для автомобильной промышленности) самоклеющиеся пленки и ленты, чтобы заглушить эти вибрации и снизить уровень шума.

  2. Скрип в центральной консоли и в приборной панели.

    Эти звуки очень раздражают, потому что исходят из позиции, близкой к водителю. Одной из причин такой ситуации является износ упоров между пластиковыми деталями, так как это создает трения между ними. Чтобы решить эту проблему и снизить уровень шума, рекомендуется разобрать детали и поместить ленты из войлока в зоне трения, которая вызывает эти шумы.

    Другой причиной треска может быть поломка какой-либо вкладки, анкерные детали, пластиковые крепления. Чтобы избежать замены компонента, это можно исправить с помощью двукомпонентного эпоксидного клея.

  3. Вибрация проводов или электрических компонентов.

    Кабели и электрические компоненты, установленные внутри приборной панели могут оторваться от своих креплений в результате вибрации или ударов, причиненных автомобилю. В таком случае, чтобы снизить уровень шума, достаточно открыть зону и заново закрепить кабель или компонент, заменив скобы крепления, если они были повреждены. Это может быть утомительным, потому что, иногда, подразумевает демонтаж различных пластичных частей панели, которые могут пострадать в процессе монтажа.

    Также возможно, что были сломаны фиксаторы или крепления, пластмассовые детали. В этих случаях, так же, как и в предыдущем примере, также можно использовать клей для ремонта.

  4. Гул пластиковых частей наружной поверхности транспортного средства.

    Бампер, ширмы и т. д. снаружи автомобиля могут оторваться от своих креплений и производить шум при движении на высокой скорости.

    Если причиной была потеря или повреждение скоб крепления – необходимо их заменить. Если, наоборот, причина заключалась в поломке самой детали, в зависимости от масштабов поломки, можно отремонтировать, спаять или склеить, чтобы избежать ее замены.

  5. Свист из-за отсутствия герметичности двери.

    Когда дверь, не закрывается плотно, или когда вместе тем – она  неисправна, возникают щели в которые проникает воздух при движении автомобиля. В некоторых случаях это фильтрация воздуха, испускает шипение и раздражает водителя и пассажиров.

    Чтобы решить эту проблему и снизить уровень шума, рекомендуется переустановить петли (или заменить, если изношены).

    Уплотнители двери подвергаются воздействию влаги и изменениям температуры, что может стать причиной образования трещин и уплотнения. Уход за уплотнителем является мерой обслуживания и рекомендуется регулярно его производить, что обеспечивает герметичность салона.

Заключение

Хотя разработка новых материалов, предназначенных для поглощения шумов и вносятся улучшения в методы проектирования и сборки транспортных средств – это нормально, что с годами, вибрации и температурные колебания, которым подвергается автомобиль, вызывают поломки, которые производят посторонние шумы.

Однако, благодаря изобретательности и опыту автолюбителей а также устройств для ремонта пластика – возможно устранить этот тип поломки и снизить шум быстро, избегая дорогостоящего ремонта.

Один комментарий

  • Michell

    This is really interesting, You are an excessively professional blogger.

    I have joined your feed and sit up for seeking extra
    of your magnificent post. Additionally, I’ve shared your site in my social networks

Добавить комментарий