丰田品牌背后的20个令人惊讶的事实

У 丰田 既有球迷,也有对手。 但是,即使后者也不能否认这家日本公司是历史上最重要的汽车制造商之一。 这里有20个有趣的事实,它们解释了这个曾经由家庭经营的小型研讨会如何赢得了世界的统治。

1刚开始有布

与许多其他汽车公司不同,丰田公司并不是从汽车,自行车或其他车辆开始的。 该公司的创始人丰田章吉(Sakichi Toyoda)于1890年成立了织机车间。

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最初的几十年是微不足道的,直到公司于1927年发明了自动织机,并在英国获得了专利。

2不是丰田

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创立公司的家族不是丰田,而是丰田章男。 名称的更改不仅是出于听起来不错的原因,也是出于传统观念。 在日语音节字母“片假名”中,此名称的名称用八笔书写,东方文化中的数字8带来了好运和财富。

3帝国主义将改变家族企业的用途

1930年,公司的创始人丰田章吉(Sakichi Toyoda)去世。 他的儿子Kiichiro决定建立汽车工业,主要是为了满足日本军队在中国和亚洲其他地区的征战中的需要。 第一个生产模型是Toyota G1卡车,主要用于军事目的。

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4第一辆车是复制品

像许多亚洲制造商一样,丰田汽车开始大胆地借鉴国外的想法。 她的第一辆汽车Toyota AA实际上是对美国DeSoto Airflow的完全模仿。

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DeSoto气流1935
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丰田AA

Kiichiro买了辆车,将其带回家进行拆解和彻底检查。 AA以非常有限的系列离开了装配车间-只有1404台。 最近,其中一个是1936年,在一个俄罗斯棚屋中被发现(如图)。

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5朝鲜战争使她免于破产

第二次世界大战后,丰田汽车处于非常困难的境地,甚至1951年推出的第一台陆地巡洋舰也没有明显改变这种状况。 但是,朝鲜战争的爆发导致美国政府产生了巨大的军事秩序。 卡车生产已从每年300辆增长到5000多辆。

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6在美国创造365个就业机会。

与美军的良好工作关系促使丰田章男(Kiichiro Toyoda)于1957年开始向美国出口汽车。 今天,该公司在美国提供了365个工作,尽管尽管特朗普总统做出了努力,但他们仍被转移到墨西哥。

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7丰田诞生日本品质

最初,朝阳之地的汽车制造商与标志性的“日本品质”相去甚远。 实际上,出口到美国的第一批模型组装得不正确,以至于拆开后,通用汽车的工程师们都笑了。 根本的变化发生在1953年丰田汽车推出所谓的TPS(丰田生产系统)之后。 它围绕“ jidoka”原则展开,“ jidoka”在日语中意为“自动人”。

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这样做的想法是,装配车间的每个工人都承担最大的责任,并拥有自己的按钮,可以在怀疑零件质量的情况下停止整个输送机。 只有6至7年后,这一原则才改变丰田汽车。 如今,世界上几乎所有制造商的车间在某种程度上都应用了这一原理。

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8历史上最畅销的汽车是丰田

1966年,丰田汽车发布了其新的紧凑型家庭车型卡罗拉(Corolla),这是一款不起眼的1,1升汽车,自那以后已经经历了12代。 已售出近50万台。

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这一事实使该车成为历史上最畅销的车型,比流行的大众高尔夫领先约10万辆。 花冠存在于所有车身类型中,包括轿车,双门轿跑车,掀背车,硬顶,微型货车,最近甚至出现了跨界车。

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9皇帝选择丰田

日本有几个高级品牌-来自雷克萨斯(Lexus), 英菲尼迪 和Ac歌(Acura)到不那么受欢迎的光冈(Mitsuoka)。 但是日本天皇很久以前就选择了一辆丰田汽车作为他的私人交通工具-世纪豪华轿车。

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现在正在使用第三代。 尽管设计相当保守,但该模型还是一款非常现代的汽车,具有混合动力驱动(电动马达和5升V8)和431 hp。 从。 丰田从未在海外市场上提供世纪汽车,仅在日本。

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10第一次跨界?

我们可以无休止地争论哪种交叉模型是历史上第一个-这是美国AMC模型和 ,俄语 拉达 尼瓦和 日产 逍客。

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后一个品牌实际上展示了现代版跨界车,主要用于城市用途。 但是,在将近十年前,丰田RAV4便问世了,它是第一款具有传统汽车性能的SUV。

11好莱坞最受欢迎的汽车

1997年,丰田推出了Prius,这是第一款量产的混合动力汽车。 它的设计没有吸引力,道路行为无聊,内部无聊。 但是该模型体现了令人印象深刻的工程壮举,并声称具有竞争可持续性。 这促使好莱坞名人排队。

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客户包括汤姆·汉克斯,茱莉亚·罗伯茨,格温妮丝·帕特洛和布拉德利·库珀,莱昂纳多·迪卡普里奥曾经拥有四辆普锐斯。 如今,混合动力车已成为一种普遍现象,这在很大程度上要归功于普锐斯。

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12让我们从消声器喝酒

但是,日本人不希望老是有奖赏。 自2014年以来,他们一直在销售一种无与伦比的环保车型-实际上,这是第一款没有有害排放物的量产车,唯一的浪费是饮用水。

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丰田Mirai使用氢燃料电池运行,已售出10500多辆。 同时,来自 本田现代 仅保留在实验系列中。

13丰田也创造了 阿斯顿·马丁

多年来,欧洲的排放标准产生了很多荒唐之处。 最有趣的一个就是将微型丰田IQ转变为模型……阿斯顿·马丁。

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为了降低舰队的平均成本,英国人只是采用了智商,将其更名并重命名为阿斯顿·马丁小天鹅,将价格提高了三倍。 自然,销售额几乎为零。

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14世界上最有价值的汽车公司

几十年来,丰田一直是全球市值最高的汽车公司,大约是大众汽车的两倍。 最近几个月特斯拉股票销量的增长已经改变了这一点,但是没有认真的分析师认为这家美国公司的当前价格会保持不变。

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到目前为止,特斯拉从未实现过如此的年度利润,而丰田的利润始终在15至20亿美元之间。

15家年产量超过一千万件的制造商

2008年的金融危机使丰田汽车最终取代通用汽车,成为全球最大的汽车制造商。 2013年,日本人成为历史上第一家每年生产超过10万辆汽车的公司。

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今天,大众汽车集团排名第一,但是丰田在某些品牌中是无法企及的。

16每小时投入一百万美元用于研究...

丰田数十年来一直位居榜首的事实也与重大发展相关。 通常情况下,一家公司每小时要在研究上投入1万美元。 丰田目前拥有一千多项全球专利。

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17款丰田“活”长

几年前的一项研究发现,在80多岁的丰田汽车中,有20%仍在正常运转。 上图是引以为傲的第二代1974卡罗拉。

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18公司仍归家族所有

尽管规模庞大,但丰田仍然是丰田章吉(Sakichi Toyoda)创立的家族企业。 今天的首席执行官丰田章男(如图)是他的直接后代,就像他之前的所有章节一样。

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19丰田帝国

除同名品牌外,丰田还以雷克萨斯的名字生产汽车。 大发,日野和兰兹。 他还拥有Scion品牌,但在上一次金融危机后已关闭。

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此外,丰田拥有斯巴鲁17%,马自达5,5%,4,9% 铃木,与中国公司和标致雪铁龙集团(PSA Peugeot)共同组建了多家合资企业,雪铁龙并与 宝马 用于联合开发项目。

20日本也有丰田城市

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该公司总部位于爱知县丰田市。 直到1950年代,它都是一个叫做Koromo的小镇。 如今,它拥有426名员工,并以创建它的公司命名。

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