10种在服务上花费比在路上花费更多时间的汽车模型
 

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跑车的概念已经和汽车本身一样存在了很长时间。 不同的国家对理想的跑车应该有什么样的看法。 它是欧洲制造商,例如 阿尔法·罗密欧, 宝马 и 保时捷率先提出正确的公式。

事实是,跑车始终处于技术开发的最前沿,因为它们托管并测试最新技术,然后将其体现在大规模模型中。 不幸的是,制造商常常将可靠性放在后燃器上,以寻求更大的动力和更高的奢华度。 结果是,如果它们没有严重缺陷,它们将是出色的汽车。

10个经常在路上而不是在途的型号(清单):

10.阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)朱莉娅·夸德里福里奥

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阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio是过去十年中市场上最令人兴奋的新产品之一。 经过多年的创造,但主要是受人尊敬的轿车,FCA管理层决定通过4C和Giulia等车型将阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)恢复到昔日的辉煌。 Quadrifoglio就是这样诞生的,得益于其2,9升法拉利V6发动机,它成为了地球上最快的轿车。

 
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对于一款出色的运动型轿车而言,该型号具有最重要的意义-醒目的外观,出色的性能和实用性,使其成为日常使用的理想之选。 但是,它缺少最重要的东西-可靠性。 朱莉娅的室内装饰做得不好,电子设备也受到批评。 通常,在意大利语中,引擎也有很多问题。

9.阿斯顿·马丁·拉贡达

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在70年代 阿斯顿·马丁 试图为他的模特Lagonda Rapide创建一个继任者。 因此,1976年,阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)诞生了,这是一款极为现代的豪华运动型轿车。 有人说这是有史以来最丑的汽车之一,但是其他人发现它的楔形设计令人赞叹。 凭借强大的V8发动机,Lagonda成为当时最快的四门汽车之一。

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阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)最令人惊讶的功能可能是带有触摸屏和计算机控制系统的LED数字显示屏。 当时,它是世界上技术最先进的汽车,但由于计算机系统和电子显示器的原因,其可靠性非常差。 生产的某些汽车甚至在未到达客户之前就已损坏。

 

8.宝马M5 E60

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我们不能谈论有史以来最伟大的宝马汽车,更不用说M5(E60)运动型轿车了。 有些人喜欢它的设计,另一些人则认为它是历史上最丑陋的5系列之一。 然而,E60仍然是最令人垂涎​​的宝马之一。 这很大程度上是由于5.0 S85 V10发动机可产生500 hp的功率。 并发出令人难以置信的声音。

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尽管宝马M5(E60)非常受欢迎,但它是该品牌有史以来最不可靠的汽车之一。 它的引擎听起来不错,但主要零件很快就会出现很多问题。 SMG变速箱通常存在液压泵缺陷,可将机器直接送至车间。

7.宝马8系E31

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与M5(E60)不同,宝马8系(E31)是有史以来最漂亮的巴伐利亚汽车之一。 除了令人印象深刻的设计外,它还提供V8或V12发动机选择,其中850CSi V12版本是市场上最需要的。

M / S70 V12是这种特殊的发动机,但是却是汽车的致命弱点。 它是通过组合两个V6引擎创建的,因此在技术上非常具有挑战性。 有两个燃油泵,两个控制单元,大量的空气流量传感器以及曲轴位置传感器。 这不仅非常昂贵和不可靠,而且难以维修。

6. 雪铁龙 SM

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雪铁龙SM是1970年代初期最令人印象深刻的汽车之一,由意大利人设计并由将传奇传给世界的汽车制造商制造。 DS... 它获得了该品牌独特的液压气动悬架以及令人印象深刻的空气动力学特性。 功率175 HP 由引擎提供 玛莎拉蒂 V6驱动前轮。 SM具有出色的舒适性和出色的操控性。

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从理论上讲,该模型应该是成功的,但玛莎拉蒂V6发动机会破坏一切。 它具有90度设计,这不仅不方便,而且根本不可靠。 一些摩托车在行驶时发生爆炸。 油泵和点火系统也很成问题,它们在寒冷的气候下会直接失效。

 

5.法拉利F355 F1

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F355由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,被许多人认为是“最后的伟大法拉利”之一,并且确实是90年代最好的跑车之一。 引擎盖下方是一台V8发动机,每个汽缸有5个气门,发出的尖叫声类似于一级方程式赛车。

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与该品牌的所有型号一样,对其进行维修是一个真实且非常昂贵的噩梦。 每5年更换一次电动机,以更换同步皮带。 排气歧管和气门导管也被证明是有问题的。 所有这些零件的维修费用约为25000美元。 再加上有问题的变速箱,修理费用为10美元,您会明白为什么这辆车没有给车主带来欢乐。

4. 菲亚特 500 Abarth

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菲亚特500 Abarth是过去20年来生产的最有趣的小型汽车之一。 由于紧凑的发动机和复古的风格以及脾气暴躁的驾驶特性,这款小型紧凑型车非常受欢迎,但无法弥补其令人震惊的可靠性和糟糕的做工。

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事实是这类汽车存在可靠性问题,因为它们主要与发动机,变速箱以及涡轮的连接有关。 同时,两厢车在维护方面一点都不便宜。 真可惜,因为菲亚特500 Abarth可能是同类飞机中最好的车型之一。

3. 美洲虎 E型

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毫无疑问,Jaguar E-Type是XNUMX世纪最美丽的跑车之一。 优雅的外形甚至赢得了恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)的尊重,他说E-Type是有史以来最漂亮的汽车。 它不仅是双门轿跑车,而且其强大的引擎也提供了帮助。

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不幸的是,像当时的许多英国汽车一样,出色的E型发动机是其最大的弱点。 燃油泵,发电机和燃油系统存在问题,这些问题容易过热。 另外,事实证明汽车在难以到达的地方生锈-例如在底盘上。 如果未及时发现,则有发生灾难的危险。

2. Mini Cooper S(第一代1-2001)

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与菲亚特500 Abarths一样,Mini品牌也旨在重塑其标志性的超迷你车。 这家英国制造商于1994年被宝马收购,第二年开始研发新的Cooper。 它于2001年投放市场,由于其复古的设计和出色的性能(在本例中为S版本),人们立即爱上了它。

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但是,该模型的一些基本细节却是一个严重的问题。 2005年之前生产的自动版本的CVT变速箱非常糟糕,如果没有警告就会失败。 库珀的故障包括可能损坏发动机的压缩机润滑问题以及可能导致事故的前悬架变脆。

1.保时捷Boxter(986)

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第一代保时捷Boxter(也称为986)作为品牌的新跑车于1996年推出,价格实惠。 它们比保时捷911低,后者应该提供了更多的买家。 与911的后部装有发动机不同,Boxter位于中间,驱动后方的车辆。 凭借强大的六缸水平对置发动机和出色的操控性,该模型迅速在市场上确立了自己的地位并赢得了好评。

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然而,一个被称为完美的拳击手有一个巨大的问题,此问题随后开始显现。 这是一个链条轴承,磨损很快,没有表明它将失效。 当这种情况发生时,为时已晚。 在大多数情况下,活塞和打开的气门相撞,发动机完全损坏。

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