Замена ремня генератора на ВАЗ 2107

Ремень генератора на моделях “классики” ходит довольно продолжительное время, но все же владельцам приходится его менять, хотя бы раз в 50-70 тысяч километров, так как он все равно изнашивается. Процедура сама по себе довольно проста и требуется для ее выполнения всего лишь два рожковых ключа: на 17 и 19

Ход выполнения работы по смене ремня привода генератора на ВАЗ “классика”

Итак, первым делом необходимо побрызгать проникающей смазкой на нижний болт крепления генератора и слегка его ослабить, как это наглядно продемонстрировано на фотографии ниже:

После этого можно смело откручивать гайку натяжителя, которая находится сверху устройства и хорошо видно на картинке:

Когда она отпущена, необходимо сдвинуть генератор до конца вверх по вырезу:

Сделать это можно приложив определенное усилие рукой, взявшись за гайку и потянув за нее в сторону. После того, как ремень достаточно ослаблен, можно смело снимать его, начиная со шкива помпы:

Окончательный результат проделанной работы можно посмотреть ниже:

Теперь покупаем новый ремень и производим его замену. Цена на ремни ВАЗ 2107 и других моделей заднеприводных жигулей составляет порядка 80 рублей, так что покупка не опустошит ваш карман.