Замена масляного фильтра своими руками – простой способ избежать ошибок!
Ремонт авто

Замена масляного фильтра своими руками – простой способ избежать ошибок!

Смазка двигателя очень важна. При потере смазочной пленки может произойти так называемый заклинивание поршня. Отработанное масло не является на 100% чистым и поэтому нуждается в фильтрации. Здесь на помощь приходит масляный фильтр, который своими тонкими порами отфильтровывает основные частицы грязи. Если он забит, его следует заменить без промедления. Мы объясняем, как заменить масляный фильтр самостоятельно и какая комбинация масла и фильтра является наилучшей.

Почему необходимо заменить масляный фильтр?

Замена масляного фильтра своими руками – простой способ избежать ошибок!

Изношенный и использованный масляный фильтр в конце срока службы больше не может поддерживать поток и эффективность фильтрации из-за забитых пор. В самых крайних случаях масло вообще не течет. В этом случае открывается предохранительный клапан, в результате чего нефильтрованное масло попадает в двигатель. Если вы продолжите проезжать таким образом более нескольких миль, частицы грязи могут вызвать мельчайшие царапины на металле, что в конечном итоге приведет к повреждению двигателя . Благодаря современным технологиям значительно увеличился интервал замены масляных фильтров. Выбирая качественный товар, вы можете рассчитывать на работоспособность до 60 000 км.

Особенности масляного фильтра

Большинство характеристик масляного фильтра, таких как применимая резьба и его объем, определяются производителем автомобиля. Однако вы можете самостоятельно определить следующие характеристики:

– У вас есть выбор между навинчивающимися масляными фильтрами и фильтрующими картриджами . Первые проще в обслуживании и подходят для любого автомобиля. Для фильтрующих картриджей должен присутствовать корпус фильтра. Его можно подготовить вместе с картриджем перед заменой.
– Встроенный обратный клапан предотвращает попадание масла обратно в насос при выключенном двигателе. Это сводит к минимуму отложения и ускоряет подачу масла.
– Предохранительные клапаны могут компенсировать возможные колебания давления масляного насоса , увеличивая срок службы двигателя. Однако в нормально функционирующем масляном насосе эти колебания вряд ли должны возникать.
– Фильтрующая среда с корпусом выполняет основную задачу и определяет срок службы. Некоторые дилеры указывают срок службы, другие нет. Как правило, качественная продукция рекламируется как прочная и долговечная. Если вы не уверены, пожалуйста, прочитайте информацию о тестировании продукта или, возможно, полагайтесь на более дорогой бренд.

Какое масло выбрать?

Замена масляного фильтра своими руками – простой способ избежать ошибок!

Замена масляного фильтра всегда подразумевает и замену масла. Официально это не оговорено, но правильно. Выбор подходящего масла — это почти целая наука, и мнения расходятся. Наиболее важными являются классификация и спецификация масла ( например, 15W-40 или Mercedes-Benz 229.1 ). Есть фирменные масла, а также общие масла. Различают минеральное масло и синтетическое масло. Последний обычно считается более качественным, так как обладает лучшей термостойкостью, а также лучшими свойствами холодного пуска. Кроме того, есть жидкое масло и так называемое масло с длительным сроком службы.. Первый должен своими свойствами снизить нагрузку на двигатель и, следовательно, снизить расход топлива, второй известен своей увеличенной продолжительностью использования, которую он может развить только в том случае, если фильтр будет соответственно прочным. На веб-странице АА можно найти дополнительную информацию.

Сама замена масляного фильтра своими руками

Для замены необходимы следующие инструменты:

– руководство по эксплуатации
– резьбовая пробка для слива масла
– ёмкость для сбора масла
– ветошь
– автомобильный подъемник
– альтернативно ремонтная яма
– или (экстренный вариант) домкрат
– полиэтиленовый пакет
– малярная кисть
– возможно, отвёртка
– возможно торцевой ключ
— возможно ключ для масляного фильтра

Замена масляного фильтра своими руками – простой способ избежать ошибок!

Подготовка: Если вы используете картридж фильтра с корпусом, он требует соответствующей подготовки. Вставьте картридж и уплотнительные прокладки в корпус и закройте его торцевыми крышками. Их можно затянуть с помощью гаечного ключа для масляного фильтра. Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать несколько минут. Заглушите двигатель и откройте капот, найдите старый масляный фильтр и маслоналивные патрубки и снимите их. Поднимите машину и найдите пробку для слива масла. Его положение также можно найти в сервис-мануале. Поставьте емкость под пробку для сбора масла.

Шаг 1: Откройте пробку слива масла с помощью подходящего инструмента (отвертки или торцевого ключа) и подождите, пока все масло не сольется из масляного картера. Пробка сливного отверстия выбрасывается вместе со старым маслом. Отложите чашу в сторону и опустите автомобиль.
Замена масляного фильтра своими руками – простой способ избежать ошибок!Шаг 2: Наденьте полиэтиленовый пакет на старый масляный фильтр и снимите его.
– Для навинчивающихся фильтров: снимите корпус и протрите начисто резьбу. Окуните кисть в свежее масло и осторожно нанесите его. В новый фильтр также налейте немного масла.
– Для фильтрующих картриджей с корпусом: если вы хотите использовать старый корпус, снимите его, протрите тряпкой и установите на место с новым картриджем и уплотнительной прокладкой. Начисто протрите резьбовое отверстие тряпкой, нанесите немного свежего масла и залейте немного масла в фильтр.
– Для фильтрующих картриджей со стационарным корпусом:ключом для масляного фильтра откройте корпус, снимите патрон и уплотнительную прокладку. Протрите его тряпкой. Поместите новый фильтрующий элемент и уплотнительную прокладку в корпус и залейте в нее немного масла. Закройте корпус.
Шаг 3: Снова поддомкратьте автомобиль, удалите ветошью остатки масла из дренажного отверстия и закрутите новую сливную пробку с прокладкой. Он должен быть плотно закручен вручную, а затем на пол-оборота с помощью соответствующего инструмента.
Шаг 4: Снова опустите автомобиль и залейте в него масло, пока уровень не достигнет высшей отметки на маслоизмерительном щупе, не превышая ее. Закрутите крышку заливной горловины.
Замена масляного фильтра своими руками – простой способ избежать ошибок!Шаг 5: Запустите двигатель, пару раз дайте полный газ и дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы начать циркуляцию масла. Снова проверьте уровень масла с помощью щупа и при необходимости долейте масло. Если уровень масла в норме, замена прошла успешно.
Замена масляного фильтра своими руками – простой способ избежать ошибок!

Обратите внимание: Старое масло – опасный материал, его нельзя выбрасывать с бытовым мусором или сливать в дренажную систему. Все вещи, затронутые нефтью, относятся к химическим отходам. Несколько автосервисов принимают отработанное масло за определенную плату. Иногда покупают отработанное масло. Первым контактным лицом является местный центр утилизации. Если вы не знаете, что делать с отработанным маслом, найдите информацию на веб-сайтах AA или MOT.

Предупреждения и возможные ошибки

Замена масляного фильтра своими руками – простой способ избежать ошибок!

Замена масла и замена масляного фильтра — грязная работа, если не соблюдать осторожность. Впрочем, никаких особых технических талантов и лишь небольшой автомобильный опыт не требуется. Ошибки все же могут возникать, и как всегда при работе с опасными веществами нужно соблюдать некоторые моменты:

Утечка масла . Если вы заметили утечку масла из автомобиля после замены, это свидетельствует о том, что масляный фильтр или сливная пробка установлены неправильно. В качестве альтернативы крышка наливной трубы не отрегулирована должным образом. Проверьте все резьбовые соединения.

Горит сигнальная лампа уровня масла . Индикаторы уровня масла всегда были в автомобилях. Даже в современных автомобилях с бортовым компьютером его еще можно встретить. То, что измеряется, зависит от производителя и модели автомобиля, поэтому после замены индикатор может загореться. Без паники: в большинстве случаев он гаснет через пару минут. Если это не так, рекомендуем посетить гараж.

Большее количество масла вытекло на дорогу — чаша была установлена ​​неправильно или масляный фильтр был небрежно закручен, что также может привести к беспорядку. Если действительно большое количество масла вытекло на дорогу или, что еще хуже, течет в направлении дренажной системы, необходимо вызвать пожарную команду. Они помогут вам сдержать ущерб. Пренебрежение этим и оставление масляной лужи является правонарушением, и вам грозит тюремное заключение. Меньшие количества могут быть абсорбированы агентом, связывающим масло, а затем удалены.

Добавить комментарий

×