Замена корпуса воздушного фильтра ВАЗ 2114-2115
Корпус воздушного фильтра на автомобиле ВАЗ 2113, 2114 и 2115 — деталь, которая практически не подвергается износу, даже со временем эксплуатации. Но бывают такие случаи, когда при фронтальном ударе, с повреждениями оптики, бамперов и радиатора, дело доходит даже до корпуса воздушного фильтра.
Если по тем или иным причинам пришлось менять данную деталь, то для этого ремонта понадобится минимум инструмента, а именно:
- головка на 8 мм
- головка на 10 мм
- трещоточная рукоятка или вороток
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра на ВАЗ 2113, 2114 и 2115
Итак, первым делом необходимо открутить два болта крепления датчика массового расхода воздуха к корпусу фильтра с задней его части. Можно даже убрать ДМРВ в сторону полностью, чтобы он не мешался в дальнейшем.
В передней части корпус крепится к рамке радиатора при помощи двух болтов, которые и понадобится отвернуть:
Еще в одном месте придется освободить резиновую подушку от крепления к площадке аккумулятора. В данном случае на машине этого последнего крепления не было, но на фото ниже будет показано его местоположение.
И теперь можно без проблем извлекать корпус из подкапотного пространства, так как больше его снятию ничего не препятствует.
Установка происходит в порядке, обратном снятию. Цена нового корпуса воздушного фильтра на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 составляет порядка 600 рублей, хотя самые дешевые аналоги можно купить несколько дешевле.
