Замена форсунок омывателя лобового стекла
Конструкция форсунок и размещение шлангов
| ПРОЦЕСС | |||||
|
Выбор форсунок
В настоящее время большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Преимущество его в том, что вода падает на лобовое стекло не каплями или парой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, за счет чего сразу покрывается большая часть стекла. Это основное преимущество лопастей вентилятора, благодаря которому дворники начинают работать по мокрому стеклу, бережно удаляя осадки или грязь.
Это, конечно, обеспечивает наименьший риск того, что салфетки оставят полосы на поверхности стекла, поскольку салфетки больше не будут лежать на сухой поверхности. Многие автовладельцы также утверждают, что использование данного типа форсунок снижает расход омывающей жидкости. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за которой они быстро замерзают в холодное время года, но в этом случае рекомендуется сразу подбирать и устанавливать элементы с функцией обогрева.
Есть рекомендации по выбору оригинальных форсунок, в зависимости от марки вашего автомобиля. Но они могут быть дорогими, и в этом случае вы можете выбрать неоригинальные. Альтернатива обойдется дешевле, но на них возможны некоторые доработки. Наиболее распространены форсунки, которые подходят для установки на многие марки автомобилей, от Volvo S80, и даже более дешевый вариант от SsangYong. Daewoo Lanos и Chevrolet Aveo идеально подходят для автомобилей Skoda. К тому же, например, элементы Mitsubishi Galant 2008 года выпуска подходят ко многим моделям автомобилей.
У них может не быть штатного обратного клапана. Благодаря ему предотвращается возврат жидкости в бак стиральной машины, если не сработал всасывающий насос.
Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Он имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если омыватель не подает жидкость на стекло.
Рекомендуем: Измерение компрессии в цилиндрах двигателя — проверенный метод выявления неисправностей своими руками
В общем, можно обойтись и без этого клапана, но тогда придется придумать другой способ, чтобы дворники не работали до подачи воды на стекло. Такой клапан также можно подобрать от разных автомобилей, например, от ВАЗ 08 или 09, Тойоты или Вольво.
Точная диагностика неисправности
Первое, что приходит в голову автолюбителю, столкнувшемуся с поломкой стиральной машины в дороге, – прочистка форсунок подручными средствами. Мера оправдана, когда засорение жиклера заметно невооруженным глазом: удаление мусора иглой или булавкой займет всего несколько минут. Но часто выход из строя оросителей связан и с другими причинами:
- Неисправность электронасоса, который не качает воду при нажатии на кнопку.
- Засорение линий подачи.
- Банальное отсутствие жидкости в баке стиральной машины.
- Неисправность форсунки.
Прежде чем приступить к очистке форсунок, откройте капот и убедитесь в наличии омывающей жидкости. Бывают разные ситуации: например, треснул пластиковый бак, пролили воду, а пятно под машиной незаметно из-за дождливой погоды. Утечки возникают также на монтажном фланце электронасоса.
Если при нажатии на рычаг не слышно характерного жужжания насоса, попробуйте немедленно заменить предохранитель. Замена плавкой вставки не помогла — снять и отремонтировать насосное устройство. Элементы с неразборной конструкцией необходимо заменить новыми.
Определить забитую грязью трубку несложно. Дойдя до низа распылителя, снимите подводящий патрубок, включите зажигание и нажмите кнопку омывателя. Если слышно жужжание электронасоса и из трубки еле капает вода, ее следует тщательно прочистить и промыть.
Чистка форсунок
Если вы заметили, что струя жидкости ослабла, то, скорее всего, засорились форсунки омывателя и их пора прочистить. Вы можете сделать это сами, для очистки вам понадобится: что-то тонкое (веревка, проволока, иголка или булавка), большой шприц на двадцать кубических сантиметров, вода, мыло и компрессор.
Рекомендуем: Требования ПДД по установке и сезонной смене шин на автомобиль
Обязательно проверьте, действительно ли проблема в них. Для этого нужно проверить наличие воды в бачке омывателя, затем нужно отсоединить шланги, подающие жидкость, и включить подсос. Если из трубок идет хороший поток, значит, их действительно нужно чистить.
- После отсоединения шлангов подачи воды тщательно промойте насадку мыльным раствором, затем снова подсоедините шланг к компрессору и продуйте.
- Наберите в шприц воду и в обратном направлении тщательно промойте насадку. Аккуратно очистите отверстие сопла тонким предметом (например, иголкой и т п.), затем промойте его водой с помощью шприца.
- Если у вас в машине складная, он ее разбирает, чистит, а потом снова собирает и устанавливает.
- После его переустановки в машину стоит промыть всю систему.
Если засорение элементов стало происходить часто, возможно, забился барабан омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.
Промывка со снятием
В особо запущенных случаях спринклеры не следует чистить традиционными методами – с помощью игл, проволок и шприцев. Остается только один вариант – разобрать форсунки с автомобиля, хорошо промыть, и если результат не удался, купить и установить новые детали.
Во многих современных автомобилях разбрызгиватели удерживаются в отверстиях пластиковыми фиксаторами. Разборка производится в следующем порядке:
- Найдите в гараже узкую плоскую отвертку.
- Чтобы снять форсунку омывателя, подденьте отверткой изделие из нижней полки и потяните вверх.
- Вытащите элемент вместе с насадкой.
- Отключите гарнитуру. Как правило, она размещается на аксессуаре без фиксации струбциной.
Ссылка. На некоторых автомобилях форсунки могут подключаться по-другому — нужно разблокировать защелки снизу.
Замочите снятую вещь на сутки в мыльном растворе или попробуйте обработать химическим моющим средством. В конце продуйте форсунку насосом или компрессором и установите форсунку обратно в обратном порядке. Проверьте, куда попадает струя, и при необходимости отрегулируйте элемент. Если вышеперечисленные манипуляции не привели к желаемому результату, то просто замените распылитель; запчасть дешевая.
