Замена амортизационной стойки Mercedes S/CL Class W221
В этом руководстве приведены пошаговые инструкции по замене стойки пневматической подвески на автомобилях Mercedes-Benz S-Class (W221) и CL-Class (W216) 2007–2013 гг. Класс это отказ пневматической стойки, из-за чего автомобиль падает в угол, где стойка выходит из строя. Чтобы решить эту проблему, вам необходимо заменить неисправную воздушную стойку.
Симптомы
- Стойка передней подвески вышла из строя
- Левый или правый передний угол опускается при парковке
- Одна сторона под другой
- Автомобиль тонет или тонет в углу
Что тебе понадобится
Mercedes S Class Air Strut
Обратите внимание, что передние пневмостойки отличаются для заднеприводных моделей и моделей 4Matic. Пневматическая стойка на моделях 4Matic имеет шаровой шарнир внизу, где она соединяется с нижним рычагом. Хотя это и не 4matic (модели с задним приводом), стойка имеет отверстие в нижней части и использует установочный винт.
МОДЕЛИ 4MATIC — Передние пневмостойки для S-Класса/CL-Класса
- W221 Левый воздушный амортизатор 4Matic
- (Действительно также для W216
- Соответствующий номер детали: 2213200438, 2213205313, 2213201738
- W221 Правый воздушный амортизатор 4Matic
- Также относится к моделям W216 CL.
- Номер родственной детали: 2213200538 2213200338 2213203213 2213205413
ЗАДНИЕ МОДЕЛИ — передние клапаны для S-класса/CL-класса без 4Matic
- W221 Левая пневмостойка без 4Matic
- W221 Пневматическая стойка правая без 4Matic
Необходимые инструменты
- Домкрат
- Домкрат стоит
- Инструментарий
- Передний сервисный комплект
- Нужно будет подпрессовать шаровые опоры.
- Не используйте штекерный тип, поскольку защитные сапоги надколенника могут быть повреждены
Инструкции
Ниже вы найдете инструкцию по замене передней пневмоподвески на автомобилях Mercedes-Benz S класса 2007-2013 гг.
- Припаркуйте свой «Мерседес-Бенц», включите стояночные тормоза, поверните переключатель, чтобы припарковаться, и выньте ключ из замка зажигания. Перед тем, как поднять автомобиль, ослабьте гайки.
- Поддомкратьте автомобиль и закрепите его домкратными стойками.
- Снимите воздухопровод к верхней части пневмостойки. Используйте ключ на 12 мм, чтобы ослабить гайку. Медленно ослабьте гайку и дайте воздуху выйти, прежде чем полностью отсоединить линию. После того, как гайка отвинчена, снимите трубку, потянув за нее.
- Снимите три 13-мм гайки, соединяющие распорку с опорой расчалки. Мы рекомендуем не снимать полностью последнюю ослабляемую гайку, пока вы не будете готовы снять пневмостойку и заменить ее.
- Отсоедините верхний рычаг управления. Снимите болт на 17 мм. Затем используйте съемник шаровых шарниров, чтобы отделить их.
- Отсоедините электрический разъем от стойки пневматической подвески вашего S-класса и линии ABS. Потяните вверх небольшой зажим C, а затем вытащите разъем.
- Снимите гайку (4matic) или установочный винт (не только для 4matic/rwd).
- Теперь вы готовы заменить пневмостойку на Mercedes S-класса Установите новую пневмостойку S-класса в обратном порядке.
- Затяните болты в верхней части распорки, верхнего и нижнего рычагов подвески.
- Медленно опустите автомобиль. Слишком быстрое падение автомобиля на землю может привести к повреждению пневматической стойки.
