Заблуждение: «Электромобиль не выделяет CO2»
 

Электромобиль имеет репутацию менее загрязняющего окружающую среду, чем тепловоз, то есть бензиновый или дизельный. Это причина того, что автомобили все больше и больше становятся электрическими. Однако жизненный цикл электромобиля должен также учитывать его производство, его подзарядку электричеством и производство его батареи, что очень тяжело с точки зрения выбросов углекислого газа.

Верно или неверно: «Электромобиль не производит CO2»?

Заблуждение: «Электромобиль не выделяет CO2»

ЛОЖНЫЙ !

Автомобиль выделяет CO2 на протяжении всей своей жизни: конечно, когда он находится в движении, но и во время его производство и пересылка от места изготовления до места продажи и использования.

В случае электромобиля CO2, который он выделяет во время использования, меньше связан с выбросами выхлопных газов, как в случае с тепловым транспортным средством, чем с потреблением электроэнергии. Действительно, электромобиль нужно заряжать.

 

Но это электричество откуда-то идет! Во Франции энергобаланс включает очень большую долю ядерных: 40% производимой энергии, включая электричество, приходится на атомную энергетику. Хотя ядерная энергетика не производит больших выбросов CO2 по сравнению с другими видами энергии, такими как нефть или уголь, каждый киловатт-час по-прежнему эквивалентен 6 г СО2.

Кроме того, при производстве электромобилей также выделяется CO2. Обувь защемляет, особенно из-за ее аккумулятор, чье экологическое воздействие очень важно. Это требует, в частности, извлечения редких металлов, но также приводит к значительным выбросам загрязняющих веществ.

Однако в течение всего срока службы электромобиль по-прежнему выделяет меньше CO2, чем тепловизор. в углеродный след Однако электромобиль различается от страны к стране, в частности, в зависимости от структуры энергопотребления и происхождения электроэнергии, необходимой ему в течение срока службы, а также от производства его аккумулятора.

 

Но в худшем случае электромобиль все равно будет излучать 22% меньше CO2, чем у дизельного автомобиля и 28% меньше, чем бензиновый автомобиль, как указано в исследовании НПО «Транспорт и окружающая среда», проведенном в 2020 г. Во Франции электромобиль должен путешествовать менее 17 километров для компенсации выбросов CO2 в процессе производства.

🚀Еще по теме:
  Как сразу узнать истинный возраст автомобиля

В Европе электромобиль в конце своего жизненного цикла выбрасывает более чем на 60% меньше CO2, чем электромобиль. Даже если утверждение о том, что электромобиль вообще не производит CO2, является неправдой, углеродный след явно в его пользу с точки зрения его срока службы, в ущерб дизельному и бензиновому.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Главная » Статьи » Заблуждение: «Электромобиль не выделяет CO2»

Добавить комментарий