Igbeyewo wakọ Volvo XC90 ati Audi Q7
Idanwo Drive

Igbeyewo wakọ Volvo XC90 ati Audi Q7

Mo n wa Volvo XC90 kan, ṣugbọn emi ko fi ọwọ kan boya kẹkẹ idari tabi awọn ẹsẹ, lẹẹkọọkan n wo awọn aladugbo mi ni isalẹ. Wo, ọkọ ayọkẹlẹ n lọ funrararẹ!

Mo di foonuiyara mi mu ni ọwọ osi mi ati yi lọ nipasẹ kikọ sii Facebook pẹlu ọtun mi. Ijabọ owurọ Oorun oorun rọra nrakò lati ina ijabọ si ina ijabọ, ati pe Mo ra pẹlu pẹlu rẹ si ibaramu arekereke ti ẹrọ diesel ti n kigbe. Mo joko ni ẹhin kẹkẹ ti Volvo XC90 kan, ṣugbọn Emi ko fi ọwọ kan boya kẹkẹ idari tabi awọn atẹsẹ, ni wiwo lẹẹkọọkan wo awọn aladugbo mi ni isalẹ. Wo, ọkọ ayọkẹlẹ n lọ funrararẹ! Jẹ ki kii ṣe fun pipẹ, botilẹjẹpe o nbeere lati fi ọwọ kan kẹkẹ idari ni igbakọọkan, ṣugbọn funrararẹ. Rii daju lati tẹ ara ẹni kan, ṣugbọn o dara lati ṣe fidio kukuru ati gbe si lẹsẹkẹsẹ. Ṣe eyi kii ṣe wakati ti o dara julọ julọ mi?

Tabi, jẹ ki a sọ, bii eyi: ṣafihan ifunni iroyin lori iboju ti eto media Audi Q7, lẹhinna wo oju ojo, lẹhinna ṣalaye akoko ti ọkọ ofurufu ọla lati Sheremetyevo. Lẹhinna fọwọsi adirẹsi ti ọfiisi owo -ori ninu ẹrọ lilọ kiri, eyiti o kan ni ọna si ọfiisi, ati pe o dara ayewo ipo lori awọn aworan satẹlaiti Google fun wiwa awọn aaye pa. Mo dabi iṣowo pupọ lati fi akoko ṣòfò, ati paapaa ninu iṣipopada ijabọ Mo ni anfani, ti kii ba ṣiṣẹ, lẹhinna o kere ju lati gba alaye ti Mo nilo. Pẹlu awọn agbeka iyara, Mo yi ẹrọ fifọ ti eto media, yipada si nronu ifọwọkan ki o tẹ adirẹsi ti o fẹ laisi wiwo soke lati ọna. Ṣe aṣeyọri? Lẹhinna akoko miiran. Awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ aladugbo ṣi ko le rii ohun ti Mo kọ nibẹ ni afọju pẹlu ika mi.

 

Igbeyewo wakọ Volvo XC90 ati Audi Q7



Ti o tobi julọ ninu awọn agbekọja Audi ni idiwọ ṣaja ijabọ ati gbadun ọwọ ti o yẹ si ni opopona, ṣugbọn kii ṣe akiyesi rara rara bi erin ni ile itaja china kan. Ti o ba jẹ pe iran akọkọ Q7 dabi ẹni pe o wuwo ati wuwo, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ ti isiyi ti rii ina ati chiseled yangan nọmba pẹlu didan hexagonal ri to. Awọn iwọn gaan ti di kekere diẹ, ṣugbọn ohun akọkọ ni pe profaili ti adakoja naa ti di fẹẹrẹfẹ, bi ẹni pe kii ṣe adakoja rara, ṣugbọn gbe ọkọ ayọkẹlẹ Audi A6 ti o dide. Sibẹsibẹ, ninu awọn iṣe iṣe iṣe ohun gbogbo wa ni ipo - ara ti o jẹ mita marun, kẹkẹ onigun mẹta kan, ati ibi iwẹ olomi meje ti aye titobi.

Audi Q7 jọba ni ipo titi Volvo XC90 tuntun yoo fi de. Eyi jẹ idaduro ifihan gidi laarin awọn agbekọja, paapaa ni irọlẹ, nigbati awọn ina iwaju ba tan imọlẹ pẹlu awọn LED ti “Hammer Thor”. Ko rọrun lati mọ ajogun si XC90 atijọ, eyiti a ti ṣe fun ọdun 13, ṣugbọn awọn alaye stylistic gbogbogbo ni a le rii ni rọọrun. Fun apẹẹrẹ, awọn ina zigzagged tabi ko ṣe kedere, ṣugbọn laini ṣiṣafihan ti sill window, eyiti o nṣakoso ni gbogbo ara. XC90 tuntun ti di ko fẹsẹmulẹ diẹ sii - o tobi ju oju lọ, o lagbara ati buru ju ti iṣaaju lọ. Erongba ti ara rirọ ti yipada ni iyalẹnu - ti iṣaaju a ba mọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo ni aabo, ni bayi XC90 dabi ẹni pe a ko le sunmọ, ati pe oluwa fẹran iṣaro yii. Ti a fiwera si Audi, Volvo yii tobi pupọ, botilẹjẹpe awọn iwọn daba bibẹkọ. Ṣugbọn otitọ pe XC90 tuntun n wọle si apakan ti awọn adakoja Ere nla bi dogba jẹ laisi iyemeji.

 

Igbeyewo wakọ Volvo XC90 ati Audi Q7

Ninu inu ile kekere Volvo ti o ni imọlẹ ati airy, o fẹ fi awọn slippers rẹ sii lẹsẹkẹsẹ. Gilasi ti o nipọn lati wa ni ita agbaye, eto ohun $ 2 Bowers & Wilkins jẹ baasi asọ. Awọn ijoko iwaju ko dabi ere idaraya patapata, ṣugbọn o ko fẹ lati jade kuro ninu wọn. Laarin awọn mejila ti awọn awakọ ina, awọn kan wa ti yoo ṣe atunṣe gigun ti irọri ati awọn ifaya ti awọn olutọju ẹgbẹ. Dajudaju o jẹ gbowolori nibi, ṣugbọn ohun ti o ṣe iyalẹnu julọ ni agọ XC669 kii ṣe didara kii ṣe yiyan awọn ohun elo. Nibi coziness ati ailewu oju, eyiti, o dabi pe, o le fi ọwọ kan ọwọ, ni idapo pẹlu imọ-ẹrọ giga: awọn ila ti o muna, chrome elege, awọn ifihan nla - ati pe ko si idoti awọn bọtini ati awọn levers. Fun olumulo foonuiyara kan, ohun gbogbo jẹ faramọ nibi: awọn iboju akojọ aṣayan le ṣee rọ pẹlu awọn agbeka ika, maapu lilọ kiri le ni iwọn pẹlu awọn tweaks.

Lẹnsi owe lori lefa olutayo jia ko si ni iṣeto wa, ṣugbọn eyiti o wa tẹlẹ dabi ẹni pe o jẹ igbadun pupọ. Lẹgbẹẹ rẹ jẹ ibẹrẹ ibere Rotari ẹnjini ati ifọrọranṣẹ “lilọ” fun yiyan awọn ipo iwakọ. Lori itọnisọna naa laini awọn bọtini media wa pẹlu awọn bọtini fun titan gilasi ti o gbona. Ati pe ko si nkan sii. Awọn ẹrọ ti a sọji ati titan olulana lori ferese oju ni a fi sinu afẹfẹ ti awọn fiimu nipa ọjọ iwaju - awọn eyiti a ṣeto awọn eniyan sinu awujọ ti o bojumu, rin ni awọn aṣọ funfun ati ṣiṣẹ lori awọn ipele ifọwọkan pẹlu awọn aworan ti a ti ge.

 

Igbeyewo wakọ Volvo XC90 ati Audi Q7



Yara iṣowo Audi jẹ otitọ diẹ sii ati pe o dabi ẹni pe o jẹ gidi. Eyi jẹ tekinoloji-igbalode igbalode, eyiti Q7 wa ni ọna itiranyan, ni idaduro ohun gbogbo ti o mọ fun awọn oniwun eyikeyi ti awọn awoṣe Audi. Njẹ pe koko koko L-sókè ti lefa “adaṣe” kọlu kuro ni aṣa gbogbogbo, ṣugbọn ni otitọ o wa lati wa ni ipo, bi o ṣe n ṣiṣẹ bi isinmi ọpẹ ti o dara julọ nigbati o ba n ṣiṣẹ ẹrọ media tabi ṣeto afefe. Awọn ohun elo foju Audi jẹ faramọ, iyatọ ati ti fiyesi daradara. Yiyipada iwo naa, bii lori Volvo kan, kii yoo ṣiṣẹ, ṣugbọn eyi ko nilo. Ifihan ti o duro lori kọnputa naa dabi ẹnipe ajeji diẹ, ṣugbọn ti o ba yọ kuro, o han pe ohunkan ti o padanu ninu agọ naa tun wa. Paapa lẹhin gajeti inu XC90 pẹlu “tabulẹti” rẹ.

Lati ibi ijoko awakọ Volvo, opin agọ naa fẹrẹẹ jẹ alaihan, ati pe o jẹ aye nla gaan lẹhin ila akọkọ ti awọn ijoko. Laibikita bawo ni o ṣe gbe awọn ẹya ti aga aga ero iwaju ati siwaju, aye pupọ yoo wa fun awọn kneeskun mejeeji ati ni oke. Ẹya iṣakoso afefe ti o yatọ tun wa, awọn ijoko gbigbona, awọn aṣọ-ikele lori awọn ferese, ati paapaa awọn ibọwọ 220-volt. Ni afikun awọn aye ti o dara julọ diẹ sii ninu ẹhin mọto, eyiti o le ni rọọrun yọ si ilẹ ti o ko ba nilo awọn ijoko pupọ ninu agọ naa. Loke awọn ijoko ti a ṣe pọ fun ẹru, 692 VDA-liters wa, ati ninu ẹya ijoko marun-un o tun jẹ lita 30 ti o dara.

 

Igbeyewo wakọ Volvo XC90 ati Audi Q7



Audi nfun ani diẹ sii: lita 890 ti aaye ẹru, yara ejika ati aga nla kan. Ọna keji ko ni itara bi Volvo: eefin aringbungbun nla kan wa, ṣugbọn yara pupọ wa ti awọn mẹta le joko laisi wiwu ara wọn. Awọn ohun elo ipari tun jẹ ti ipele ti o ga julọ, ati ninu atokọ awọn aṣayan nibẹ ni ṣeto ti ko buru ju ti oludije lọ. Ṣugbọn ni Q7, o ko fẹ joko ni awọn ijoko ẹhin - irinṣẹ irinṣẹ awakọ ti a ṣayẹwo ti ṣagbe fun kẹkẹ idari, nibiti ijoko ti pin kaakiri awọn ẹru ni ede Jamani ni pipe, ati awọn iyipo ẹgbẹ jẹ adijositabulu kii ṣe ni ẹhin nikan, ṣugbọn tun irọri. Ati awọn bọtini pẹlu awọn kapa, ohunkohun ti ẹnikan le sọ, tun rọrun diẹ sii ju awọn labyrinth ti akojọ aṣayan ti eto media ti o ni ifọwọkan ifọwọkan. O wa ni rọrun lati tẹ adirẹsi sii sinu aṣawakiri ni ọna kilasika nipa lilo ifoso ti eto MMI, kii ṣe panẹli ifọwọkan, eyiti gbogbo ni bayi ati lẹhinna awọn ami idamu ati awọn lẹta Latin pẹlu awọn ti Cyrillic. Ati paapaa diẹ sii bẹ, iwọ kii yoo ni anfani lati ṣe ni lilọ.

Gigun ti Q7 tuntun jẹ dara julọ, botilẹjẹpe diesel kan wa labẹ ibori. Aṣewe V “mẹfa” ndagba alagbada 249 hp, ṣugbọn o ṣe itọrẹ kaakiri akoko lati awọn atunṣe ti o kere julọ ati idunnu pẹlu isunki didunnu. Ni awọn ipo ilu, awọn aati ọkọ ayọkẹlẹ si iyarasare dabi idakẹjẹ ati igboya. Ṣugbọn ni kete ti ẹrọ naa binu, Q7 di iyara pupọ ati idahun. Ẹrọ-silinda mẹfa jẹ rọọrun pupọ lati yara, ati adarọ iyara mẹjọ le ni agbara lati ṣiṣẹ laisiyonu paapaa ninu iyatọ ẹnjini agbara. Kikùn ti o lagbara ti ẹrọ ni awọn atunṣe giga yipada si ariwo ariwo petirolu ibinu - o ko le sọ lati inu ohun pe ẹrọ diesel wa. Diesel Q7 gigun sisanra ti ati gbowolori, bi o ṣe yẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi yii.

 

Igbeyewo wakọ Volvo XC90 ati Audi Q7



Volvo XC90 ko ni “awọn mẹfa” rara, ati pe gbogbo awọn ẹrọ jẹ lita mẹrin-lita meji. Ati Diesel kan ninu ẹya D5 pẹlu 225 hp. awọn silinda mẹrin rẹ mu eto kikun wa. Adakoja ara ilu Sweden tẹle atẹsẹ gaasi ni ifura paapaa ni ipo ẹnjini itunu, ati ni ipo agbara o di didasilẹ pupọ, o nilo itọju iṣọra ti imuyara. Laifọwọyi yipada awọn jia mẹjọ ni kiakia ati aigbagbọ, ati ni awọn ipo ilu pẹlu ina ijabọ bẹrẹ ati awọn ayipada ipa ọna, Volvo dabi ẹni ti o ni agbara diẹ sii ju awọn aati ihuwasi diẹ sii Audi lọ. Botilẹjẹpe Q7 yara ni opin, nigbati o ba n yara ni awọn iyara orin, XC90 bẹrẹ lati jiya lati aini iyipo. Ni afikun, ẹrọ litiọnu Volvo meji-lita tan-in ni awọn atunṣe giga ati pe ko dun bi ọlọla bi Audi “mẹfa”.

Sibẹsibẹ, iwa lile ti Diesel jẹ ibamu ti o dara fun XC90 tuntun, eyiti a ti kọ lati wakọ igbadun pupọ. Ti awoṣe ti iran ti iṣaaju ba jẹ odidi kan lori gbigbe, bayi adakoja yipo ni iwọntunwọnsi, ni igbẹkẹle kọ awọn aaki ti awọn iyipo ati idunnu pẹlu awọn esi ti oye lori kẹkẹ idari. Nitoribẹẹ, ilana kan wa fun ohun ti o jẹ iyọọda, ṣugbọn wọn yipada lati jinna to. Ati pe ohun gbogbo ti o kọja awọn opin wọnyi ni a tẹ nipasẹ ẹrọ itanna ti eto imuduro. Ati pe ni akoko - ni awọn ipo to gaju, awọn aati ti ọkọ ayọkẹlẹ ko tun ṣe kedere, ati idaduro naa ko ni akoko lati ṣiṣẹ gbogbo awọn aiṣedeede. Ipo idagiri agbara ko yipada ni aworan ni akọkọ - adakoja naa tun duro ni igboya lori opopona, ṣugbọn o bẹrẹ lati fesi pẹlu aifọkanbalẹ, ati pe o fi agbara mu idadoro naa, o mu kẹkẹ idari mu ki o jo ni ọwọ lori awọn aiṣedeede.

 

Igbeyewo wakọ Volvo XC90 ati Audi Q7



Itunu ẹnjini kii ṣe forte Volvo. O dara ni opopona ti o dara, ṣugbọn awọn ihò ti o ṣe akiyesi jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣan ni aibalẹ. Awọn kẹkẹ ti o wuwo pẹlu iwọn ila opin ti 21 inches ṣe idiwọ idaduro ti ọlọla ti o fun awọn ero Audi. Q7 tuntun jẹ dajudaju ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ itunu julọ ti ami iyasọtọ naa. Idaduro naa ya sọtọ awọn arinrin-ajo lọpọlọpọ lati awọn bumps, ati paapaa ni ipo agbara, chassis naa wa ni itunu pupọ, botilẹjẹpe o bẹrẹ sii ni pẹkipẹki ka awọn isẹpo ti kanfasi pẹlu awọn ami ti awọn taya 20-inch. Lori Audi, o le yipo lailewu, o fẹrẹ laisi disassembling ni opopona, tabi ni itara ge awọn iyipada fun idunnu tirẹ. Itọnisọna naa jẹ alaye paapaa ni opopona fifọ, a gba idaduro naa, ati awọn aati jẹ deede. Ni awọn iyipada, agbara ti o wa lori kẹkẹ idari n pọ si ni oye, nigbagbogbo nlọ awakọ pẹlu rilara ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Audi, botilẹjẹpe o jẹ mita marun ni gigun ati iwuwo toonu meji, rilara bi iwakọ ati iwakọ fere bi ọkọ ayọkẹlẹ ero -ọkọ. Ni apakan, eyi tun jẹ idi ti o ko fẹ lati fa ni opopona. Dọti ko baamu rẹ, ati pe bẹni kii ṣe XC90 buruju. Ati ni awọn ofin ti agbara orilẹ-ede, awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji jẹ aiṣedeede fun awọn SUVs Ayebaye bi Toyota Land Cruiser 200. Geometry ara wọn jẹ iwuwo fẹẹrẹ, tunṣe fun iwọn ati awọn agbara ti idaduro afẹfẹ, fun eyiti o gba awọn oniwun niyanju lati san o kere ju $ 1 . Agbara Volvo ti orilẹ -ede tun ni opin nipasẹ awọn ala iyan, eyiti o jẹ lilo diẹ - dide lori wọn ko ni itunu, ati paapaa awọn sokoto naa ni idọti. Ṣugbọn ti awọn oniwun ba pinnu lati san afikun fun idaduro afẹfẹ, lẹhinna oniwun Volvo yoo ni ibẹrẹ ori. Ikorita Swedish le dide lati 601 mm si 187 mm, ati imukuro ilẹ ni ipo boṣewa jẹ iyalẹnu 267 mm. Audi hover 227 mm lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero nipasẹ aiyipada, botilẹjẹpe ni opin o ni anfani lati yatọ kiliaransi ilẹ lati 175 si 145 milimita.

 

Igbeyewo wakọ Volvo XC90 ati Audi Q7



Ohun miiran ni pe bẹni ọkan tabi omiiran ko ni gbigbe gbigbe-opopona gidi. Imọran ti fifọ pẹtẹpẹtẹ ni iṣeeṣe ko ṣeeṣe lati waye si ẹniti o ni adakoja Ere kan, nitorinaa awọn apẹrẹ jẹ ohun ti o rọrun. Q7 ti wa ni itumọ lori ẹrọ gigun gigun agbaye ti Volkswagen's MLB ati pe o nfun AWD aṣa ti Audi pẹlu iyatọ iyọkuro to lopin Torsen ati pinpin iyipo iyipo asulu. XC90, ti a ṣe lori pẹpẹ SPA, ni ẹrọ idari kan ati awọn kẹkẹ ẹhin ni iwakọ nipasẹ idimu Haldex kan ti o fẹrẹ fẹrẹ fẹsẹkẹsẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji farada awọn titiipa iyatọ, ṣugbọn ko si ẹnikan ti o ni anfani kan pato ninu ije-ọna opopona. Awọn irin-ajo idadoro jẹ kekere, ko si awọn titiipa iyatọ gidi. Ṣugbọn awọn mejeeji mọ bi a ṣe le ṣe iranlọwọ ni isalẹ lati gbe ẹru ati fifa ẹwa lori awọn iboju awọn aworan atọka ti pinpin akoko laarin awọn kẹkẹ.

Ṣiyesi ibiti awọn ohun elo ti Volvo nfunni si awọn ti onra XC90, bii didara ti ipari ati kọ, idiyele fun adakoja ti Sweden dabi ẹni pe o pe. Ṣugbọn lori ipilẹ awọn abajade tita, Audi wa niwaju nipasẹ ọpọlọpọ awọn ara: 1 Q227s ti a ta ni mẹẹdogun mẹẹdogun dipo 7 XC152s ti a ta. Ṣugbọn rilara ti XC90 tuntun jẹ wọpọ julọ lori awọn ọna. O dabi pe oju ko rọrun lati faramọ Q90, eyiti o dabi gbogbo awọn awoṣe Audi ni akoko kanna. Kii ṣe bii XC7 tuntun pẹlu ode ita ti o buru ju ati awọn hammako Thor ninu awọn ina iwaju. Eyi tumọ si pe wakati ti o dara julọ fun awọn apẹẹrẹ Volvo ti wa tẹlẹ. Ati awọn alagbata - ko sibẹsibẹ.

 

 

 

Fi ọrọìwòye kun