Njẹ 5W40 nigbagbogbo jẹ epo ti o dara julọ?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Njẹ 5W40 nigbagbogbo jẹ epo ti o dara julọ?

Моторное масло, отмеченное символом 5W40 вероятно, наиболее часто выбираемый тип моторного масла для легковых автомобилей. Но что означает эта аббревиатура и всегда ли она будет указывать на самое оптимальное масло для нашей машины?

У масла много важных функций – охлаждает движущиеся части двигателя, уменьшает трение и износ привода, edidi движущихся частей и даже поддерживает двигатель в чистоте и предотвращает коррозию. Вот почему так важно использовать масло, которое наилучшим образом защитит двигатель.

Чем короче маршруты, тем важнее масло

Работа двигателя обязательно связана с работой масла. Однако стоит знать, что двигатель больше всего изнашивается не тогда, когда, например, машина едет на большой скорости по шоссе, а при запуске и тушении. Таким образом, короткие поездки являются наиболее трудными для двигателя.

Это может быть удивительно, но если вы едете на автомобиле на более короткие расстояния, вам понадобится более совершенное масло, чем если вы едете сотни километров без остановки. Хорошая масленка продлить срок службы отдельных компонентов двигателяну и конечно – позволит запустить двигатель в худших погодных условиях (например, в сильный мороз).

Чем он горячее, тем ниже вязкость.

Основным параметром масла является его вязкость. По мере того, как масло нагревается, его вязкость уменьшается. По мере остывания двигателя вязкость увеличивается.. Другими словами – при высоких температурах слой масла становится тонким, и когда мы вдруг добавляем дроссельную заслонку при горячем двигателе, низких оборотах и ​​недостаточном масле, двигатель может на время лишиться защиты!

Однако также может быть проблема масло слишком вязкоетак как он может слишком медленно достигать отдельных компонентов двигателя.

0W лучше всего подходит для морозов

Здесь нам нужно разобраться с разбивкой по классам вязкости. Параметр с буквой W (чаще всего от 0W до 20W) указывает на зимнюю вязкость. Чем меньше параметр W, тем выше морозостойкость..

Масло 0W выдержит самые морозы – двигатель стоит запускать даже при температуре ниже -40 градусов по Цельсию. Масло 20W хуже всего справляется с низкими температурамичто может помешать запуску двигателя при -20 градусах.

Масло для прогретого двигателя

Но это еще не все, потому что второй параметр тоже важен. Цифра после буквы W указывает на вязкость масла при прогретом двигателе до нормальной рабочей температуры (примерно 90-100 градусов Цельсия).

Самый популярный класс вязкости – 5W40.. Такое масло зимой дает возможность запустить двигатель при температуре -35 градусов, а при прогреве обеспечивает оптимальную для большинства силовых агрегатов вязкость. Для большинства – но не для всех!

Масла с низкой вязкостью

Масла 20 или 30 сорта называются awọn epo fifipamọ agbara. Чем ниже вязкость, тем ниже маслостойкость, что означает меньшие потери мощности двигателя. Однако при нагревании они образуют много тонкая защитная пленка.

Такая низкая вязкость позволяет маслу очень быстро перетекать между компонентами двигателя, но во многих силовых агрегатах такой защиты будет недостаточно. В такой ситуации двигатель может просто заклинивать.

Обычно масла этого типа заливают в современные двигатели – при условии, конечно, что производитель рекомендует использовать масло такой вязкости.

Масла с повышенной вязкостью

Масла марок 50 и 60, напротив, имеют повышенную вязкость, поэтому образно говоря, кажутся «гуще». В результате они образуют более толстый слой масла и они лучше защищают двигатель от перегрузок. Использование такого масла может минимально негативно сказаться на расходе топлива и динамике.

Этот тип масла используется чаще всего. в сильно изношенных двигателях, также в тех, которые «берут масло». Очень липкие масла могут снизить расход масла и даже, благодаря своим герметизирующим свойствам, уменьшить объем двигателя. Но бывает и так, что высоковязкие масла они рекомендованы для спортивных автомобилейчтобы лучше защитить свои прочные и, следовательно, требовательные приводы.

Стоит ли менять вязкость?

Отвечая на заглавный вопрос, Масло 5W40 (или 0W40) хороший бренд (например, Castrol, Liqui Moly, Elf) будет лучшим выбором в большинстве ситуаций.

Замена на высоковязкое зимнее масло в наших климатических условиях нет оправдания – это может привести только к проблемам с запуском машины зимой. Исключение составляют случаи, когда нам нужно масло с высокой летней вязкостью, а такое масло имеет вязкость, например, 10W60.

isinyi заменить масло на масло с более высокой или более низкой летней вязкостью иногда может иметь смысл (например, со спортивным двигателем, очень современным или, наоборот, старым), но решение лучше принимать после прочтения руководства по эксплуатации автомобиля и консультации с опытным механиком.

Фото Castrol, avtotachki.com

Fi ọrọìwòye kun