Gbogbo awọn iran ti Chevrolet Kamaro

Amẹrika. Lati opin Ogun Agbaye II Keji, o ju aadọrin million awọn ọmọde ni a bi ni Amẹrika. Ni ibẹrẹ awọn ọdun 60, pupọ julọ iran yẹn ti tẹ ile-iwe giga. Wọn gba awọn ẹtọ naa. Ti a dide ni ẹmi Rock and Roll, awọn ọdọ ko fẹ lati wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lọra ati alaidun ti awọn baba wọn. Fun wọn ni ohun iyanu, mimu, ti npariwo.

Ti ru nipasẹ awọn ifẹkufẹ ti iran agbalagba, awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ n sare lati gbe awọn ohun ibanilẹru ti o lagbara pẹlu lilo epo were were ati eefi ṣiṣan taara. Ibakcdun ara ilu Amẹrika Chevrolett tun kopa ninu ije ti a ko le da duro. Olupese ti ṣaṣeyọri awọn esi nla ati tun jẹ ọkan ninu awọn ipo idari ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ. Ipin kiniun ti irufẹ olokiki ni a mu si idaduro nipasẹ aami Camaro.

1967 Kamaro VIN # 100001

Itan-akọọlẹ ti Kamaro awoṣe bẹrẹ pẹlu aratuntun ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Ara ti o wa ni ara ọkọ ayọkẹlẹ pony lẹsẹkẹsẹ nife ọdọ agidi. Awoṣe pẹlu nọmba ara 100001 ni a ṣẹda bi ẹya idanwo ṣaaju iṣelọpọ ni tẹlentẹle.

Ẹsẹ ẹlẹsẹ meji ti ere idaraya ni ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ara Amẹrika akọkọ lati idile camaro. A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iwọn didun ti 3,7 liters fun awọn silinda mẹfa. Gbogbo awọn ọkọ ti o wa ni ibiti awoṣe yii jẹ awakọ kẹkẹ-ẹhin. Ati pe olupese ko ni yapa kuro ninu iranran rẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye.

1967 Kamaro Z / 28

Iran ti n bọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu atunyẹwo yii ni Z / 28. Ni akoko pupọ, olupese ṣe awọn ayipada diẹ si ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ati tun ṣe ipese pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to lagbara julọ. Ṣeun si eyi, fun ọpọlọpọ awọn iran, ọkọ ayọkẹlẹ ojoun ni idaduro alabapade rẹ ati pade awọn iwulo ọja naa.

Ti a ṣe afiwe si ẹya ti tẹlẹ, ọkọ ayọkẹlẹ gba iṣakoso ifamọ diẹ sii. Awọn ayipada imọ-ẹrọ tun kan ipin agbara. Ni akoko yii, awọn ohun elo to wa pẹlu apẹrẹ V ti npariwo ati riru ti ẹrọ-silinda mẹjọ ni akoko yẹn. Ẹyọ lita marun ṣe idagbasoke ẹṣin 290.

Iyara ti o pọ julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ agbara jẹ 197 km / h. Ṣugbọn ọpẹ si jijẹ ti Chevrolet, o mu ila ti ọgọrun kilomita / wakati fun awọn aaya 8,1.

1968 Kamaro Z / 28 Iyipada

Bi o ṣe le rii ninu fọto, ẹya ti o tẹle ti iran akọkọ Camaro yatọ si iru ara ti tẹlẹ. Ni ibẹrẹ, a ṣẹda awoṣe bi ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni fun Pete Estes, oludari ti ẹka Chevrolet ti General Motors.

Ọkọ ayọkẹlẹ ni a kojọpọ pẹlu ọwọ. Isakoso ile-iṣẹ ti fowo si iwe-aṣẹ fun iṣelọpọ ni tẹlentẹle. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ilu ko ni ipese pẹlu awọn idaduro disiki lori gbogbo awọn kẹkẹ. Wọn tun ko ni gbigbe afẹfẹ lori hood naa.

1969 Kamaro ZL 1

Awoṣe tuntun ti iran akọkọ Camaro ni a ṣẹda fun idije lori awọn orin apejọ. Agbara ti agbara pọ si ni afiwe si awọn analogues ti tẹlẹ. Fun eyi, olupese ti fi ẹrọ V-8 sori ẹrọ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Iwọn rẹ jẹ lita meje alaragbayida. Nitori idiyele giga, awoṣe ko gba ipele nla kan.

Gẹgẹbi diẹ ninu awọn iroyin, ile-iṣẹ ti tu ẹda to lopin. Ẹya rẹ jẹ bulọọki silinda aluminiomu, eyiti o jẹ fẹẹrẹ kilogram 45 fẹẹrẹ ju ẹrọ akanṣe lọ. Agbara ti ẹya alailẹgbẹ tun pọ si 430 horsepower. Apapọ awọn paati fadaka fadaka 69 ni a ṣe. Ninu iwọnyi, 50 wa nipasẹ aṣẹ pataki lati ọdọ alagbata osise Fred Gibb.

1970 Kamaro Z28 Hurst Sunshine Pataki

Iran keji ti awọn supercars ti ṣii nipasẹ awoṣe ti o han ni fọto. Aratuntun ti ni ere idaraya diẹ sii ati awọn ẹya ibinu. Pẹlupẹlu, o di iwuwo. Nitorinaa, ẹrọ ti kii ṣe deede 3,8-lita ti a fi sori ẹrọ ni iyẹwu ẹrọ. Iṣeto ipilẹ ti jara yii ni bayi pẹlu lita mẹrin-ẹrọ mẹfa-silinda.

Awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹran V-8 ni a pese pẹlu lita marun, aṣayan-horsepower 200. Laipẹ a tun ṣe ila ila pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni agbara. Eyi jẹ nitori idaamu epo petirolu ti o pẹ. Nitorinaa, awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ṣubu lulẹ.

1974 Kamaro Z28

74 Chevrolet Camaro gba bompa ti o fikun (ni ibamu pẹlu awọn ibeere aabo tuntun fun awọn ọkọ iyara to ga julọ). Gẹgẹbi awọn abuda imọ-ẹrọ, awoṣe ti tun yipada.

Iṣeto ipilẹ ti awọn ẹya agbara pẹlu awọn aṣayan meji. Akọkọ jẹ silinda mẹfa. Ati ekeji jẹ bulọọki 8-silinda. Mejeeji enjini ní kanna nipo - 5,7 liters.

Ni idaji keji ti awọn ọdun 70, awọn ajohunše fun awọn inajade eefi gaasi ti a mu. Ijọba ṣe igbega owo-ori lori ini awọn ọkọ alagbara. Ile-iṣẹ kan lẹhin omiran n dagbasoke awọn eto eefi ti o dara ti o dinku agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni pataki. Gbogbo eyi ṣe alabapin si idinku ninu awọn titaja ti ẹya atẹle ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan.

1978 Kamaro Z28

Lẹsẹẹsẹ atẹle ti iran keji ti ṣe diẹ ninu imudara oju. Nisisiyi awọn bumpers irin ti o ni inira ni a bo pẹlu ṣiṣu. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba awọn iwaju iwaju ti a ti yipada, grille radiator ati optics.

Niwọn bi ko ti ṣee ṣe lati mu agbara ẹrọ pọ si, awọn onimọ-ẹrọ ti ile-iṣẹ naa dojukọ idadoro ati eto iṣakoso. Ọkọ ayọkẹlẹ ti di rirọ ati fifin lati dahun si titan kẹkẹ idari. Eto eefi ti a tunṣe pade awọn ajohunše itujade, ṣugbọn o gba ohun ere idaraya “sisanra ti”.

1985 Kamaro IROCK-Z

Kamẹra ti o han ninu fọto ni a ṣẹda ni pataki fun awọn meya ninu eyiti ami iyasọtọ ṣiṣẹ bi onigbowo gbogbogbo. Ponikan ere-ije laini-laini jẹ ẹya ere idaraya ti Z28.

Niwọn igba ti awọn ofin idije ti gba laaye lilo awọn ẹrọ ti kii ṣe deede, aratuntun sọji aṣa ti fifi ẹrọ ikan lita marun ti n pariwo pẹlu agbara ti 215 horsepower labẹ ibori. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipese pẹlu awọn idaduro disiki lori gbogbo awọn kẹkẹ.

1992 Kamaro Z28 25^th aseye

Ni ibọwọ fun iranti aseye 25th ti ibimọ ti Camaro akọkọ, akọle ti o baamu farahan loju iwaju iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o lopin. Fun afikun owo-ori, ọkọ ayọkẹlẹ le paṣẹ fun lẹẹ ti awọn ṣiṣan ere-idaraya kọja gbogbo ara ati awọn ami ami ayẹyẹ. Awoṣe yii pa tito sile iran kẹta.

1993 Kamaro Z28 Indy Pace Ọkọ ayọkẹlẹ

Orukọ aami naa sọ nipa ibi-afẹde ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ iran kẹrin akọkọ. Onigbọwọ osise ti awọn ere-ije Indianapolis-500 ti nbọ ti ṣe akoko iṣẹlẹ yii si ibẹrẹ akoko kẹrin ti “Ala Amẹrika”. Ọkọ ayọkẹlẹ aabo ti idije F-1 gba awọn ila ara didan ati ẹrọ to lagbara.

Bakan naa Z28 di ipilẹ fun ṣiṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ẹrọ ti a ti ni imudojuiwọn ni iru V-8 kanna bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti tẹlẹ. Ṣeun si ipese epo ti o dara si ati eto pinpin gaasi nikan, o dagbasoke awọn ẹṣin 275. Ni apapọ, awọn ẹda 645 ti jara yii wa laini apejọ.

1996 Kamaro SS

Aratuntun, ti o jọra pupọ si peiskar, oju dabi ẹni pe o kere ju ti iṣaaju rẹ lọ. Gbigba afẹfẹ nla kan han lori ibori naa. Iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a ṣe ni aṣa ti Z / 28 ti o wọpọ - imu imu didasilẹ ati fifọ fifa fifẹ diẹ ni aarin.

Ipele SS tọkasi awọn abuda ere idaraya ti Amẹrika ti a ti yipada. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba “okan” lita 5,7 ni irisi V-8 kan. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idagbasoke agbara ti 305 horsepower. O jẹ ẹya fẹẹrẹfẹ ti ọkọ boṣewa. O ti ṣe ti aluminiomu dipo ti irin simẹnti. Ẹya ti o wuwo julọ ti ẹrọ ijona inu ṣe awọn ẹṣin 279 nikan ni awọn iwọn kanna.

2002 Kamaro Z28

Ni akoko ooru ti ọdun 2002, Gbogbogbo Motors kede ifopinsi ti Chevrolet Kamaro (ati pe, ni airotẹlẹ, Pontiac Firebird). Ile-iṣẹ Odi Street fun Aje Agbaye ṣe iru ipinnu ti o nira. Awọn atunnkanka paṣipaarọ paṣipaarọ sọ pe ile-iṣẹ ni ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ati nitorinaa o nilo lati ge iṣelọpọ.

Opin akoko kẹrin ni a samisi nipasẹ hihan ẹya ti o lopin ti Z28 pẹlu orule ti a le ṣee yiyọ. Idamerin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu apoti idena iyara iyara mẹfa. Gẹgẹbi ẹyọ agbara kan, jubeli (ẹda 35th ti ibiti awoṣe) jara gba mẹjọ ti o jẹ V, ti ndagbasoke ẹṣin 310.

2010 Kamaro SS

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iran karun ti dawọ lati dabi Ayebaye Chevrolet Kamaro. Aratuntun naa wa ni ẹwa pe o gba ẹbun ti awọn olukọ lẹsẹkẹsẹ. Ni ọdun 2010, nọmba alaragbayida ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ ti ta pẹlu ara ti ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o han ni Ifihan Ọdun 2009.

Awọn akẹkọ 61 gbadun igbadun bayi “baasi ọlọrọ” ti ẹrọ V-mẹjọ-silinda naa. Ẹyọ agbara ti dagbasoke agbara ti 648 horsepower. Ati pe eyi wa ninu ẹya iṣura.

Lati akoko yẹn, ara awọn iyokù ti awọn aṣoju ti “ẹbi” yii ko ti ni awọn ayipada to ṣe pataki. Ṣeun si eyi, a mọ Kamama paapaa laisi aami.

Camaro Z / 28 ọkọ ayọkẹlẹ idanwo fun Nurburgring

Awọn awoṣe 2017 pari atunyẹwo naa. Fifẹ oju ati labẹ-hood Z / 28 pẹlu ẹrọ LT4 ṣe si ibi ere-ije ni Germany ni akoko igbasilẹ fun idile agbara Amẹrika kan. Aṣoju iran kẹfa bo oruka ni iṣẹju 7 ati awọn aaya 29,6.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu eto iṣakoso isunki tuntun ati gbigbe iyara mẹwa iyara laifọwọyi. Ni ipo orin, robot funrararẹ ṣe ipinnu jia ti o dara julọ, eyiti o ṣe idaniloju yiyiyi didan laisi egbin ti ko wulo. Paapọ pẹlu gbigbe “smart” n ṣiṣẹ ẹrọ onirin V-ibeji 6,2-lita pẹlu awọn silinda 8. Agbara ẹrọ to pọ julọ jẹ 650 horsepower.

Atunwo yii fihan pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika le ni didara didara. Ni akoko kanna, jakejado gbogbo itan iṣelọpọ, ko si awoṣe ti jara Camaro ti di ọkọ alaidun ojoojumọ.