Igbeyewo wakọ Haval H9
Haval H9 jẹ SUV Kannada ti o tobi julọ ati ti o lagbara julọ ti a gbekalẹ ni Russia. O tun jẹ gbowolori julọ - idiyele ti H9 jẹ $ 28.
Haval H9 jẹ SUV Kannada ti o tobi julọ ati ti o lagbara julọ ti a gbekalẹ ni Russia. O tun jẹ gbowolori julọ - idiyele ti H9 jẹ $ 28. Ni ile-itaja, wọn yoo ṣe atunṣe fun ọ ni pato: orukọ iyasọtọ naa ni a pe ni “Haveil”. Oluso ti o wa ni ibiti o pa ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbogbo pe ọkọ ayọkẹlẹ naa "Raba" ati pe ko jina si otitọ. Haval jẹ ami iyasọtọ tuntun ti Nla Wall Motors, eyiti o ni olokiki ni Russia ọpẹ si awọn SUVs Hover.
Ara Ilu Ṣaina pinnu lati ṣe ifilọlẹ ami tuntun ni Russia laisi iranlọwọ ti ile-iṣẹ Irito, eyiti o jẹ lati ọdun to kọja ti dawọ lati gba awọn ohun elo ọkọ lati Odi Nla fun apejọ awọn SUV. Wọn yoo ṣe idagbasoke nẹtiwọọki ti ominira ati kọ ọgbin kan ni agbegbe Tula, eyiti wọn gbero lati pari ni ọdun 2017. Ilana naa si ọna igbadun ni a mu lati ibẹrẹ - H9 akọkọ ti a se igbekale akọkọ ni Russia, ati lẹhinna nikan awọn awoṣe ifarada diẹ sii H8, H6 ati H2.
"Kini eyi, Haval tuntun?" - oluso ti o wa ni aaye pa, nkqwe, loye "Chinese" dara julọ ju mi lọ. Mo kọ lainidii ni idahun ati jabọ ṣii ilẹkun eru - awọn ti o sọ pe Kannada ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ kuro ninu bankanje ni pato ko wọle sinu H9 naa. Lati awọn aaya akọkọ, o ṣere pẹlu oju inu rẹ, ti o jẹ ki o gbagbọ pe o jẹ ailewu ati pe o jẹ igbalode nibi.
H9 ni gbogbo awọn aṣayan pa, ṣugbọn wọn jẹ aibalẹ lati lo. Sibẹsibẹ, ninu eto ipoidojuko mi, awọn Kannada ti gun awọn igbesẹ pupọ ga julọ. O tun nira lati ṣe afiwe wọn pẹlu awọn aṣelọpọ ajeji miiran, ṣugbọn ilọsiwaju ti jẹ iyanu tẹlẹ. H9 ni ọkọ ayọkẹlẹ pupọ lati eyiti o yẹ ki o bẹrẹ ọrẹ rẹ pẹlu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu China.
Awọn ẹnjinia ti o ṣẹda H9 ni itọsọna nipasẹ Toyota Land Cruiser Prado. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iru ni iwọn ati idaduro, ṣugbọn apẹrẹ ti SUV Kannada jẹ ẹni kọọkan. Haval die -die kọja awoṣe Japanese ni ipari nitori ilosoke iwaju iwaju, o gbooro, ga julọ ati gba orin ti o pọ si. Ati pe “Kannada” jẹ idayatọ rọrun: SUV ko ni idaduro afẹfẹ ati didena ẹhin. Labẹ awọn ipo deede, Haval jẹ awakọ kẹkẹ-ẹhin, ati isunki wa ni gbigbe si awọn kẹkẹ iwaju ni lilo idimu awo-ọpọ awo BorgWarner TOD. Awọn ipo lọtọ wa fun awọn ipo ti o nira (ẹrẹ, iyanrin ati yinyin). Ninu ẹrọ itanna “idọti” ndagba siwaju sii siwaju, ni gaasi “didi” yinyin, ati ni iyanrin, ni ilodi si, mu iyara ẹrọ pọ si. O le ṣe igbẹkẹle idanimọ ominira ti awọn ipo opopona - ipo aifọwọyi wa fun eyi. Ti o ba jẹ iyokuro ni ita window ati pe opopona jẹ isokuso, alugoridimu egbon yoo mu ṣiṣẹ laifọwọyi, ati pe awakọ yoo kilọ nipa rẹ pẹlu ami ohun. Fun awọn ipo ti o nira paapaa, ipo ti o dinku wa pẹlu ipin jia ti 2,48, ninu eyiti ile -iṣẹ ti wa ni titiipa, ati titan naa pin kaakiri laarin awọn asulu, ṣugbọn nikan to iyara 40 km fun wakati kan. Eto ijọba ore-ọfẹ wa fun ilu naa, ati ijọba ere idaraya lati jẹ ki iṣipopada irọrun.
Awọn ara China tun jẹ awọn apẹẹrẹ. Ni akọkọ, wọn bẹrẹ lati tun awọn ojiji biribiri ti awọn awoṣe Yuroopu olokiki, lẹhinna dakọ wọn patapata. Nitorinaa Emi, dipo ṣiṣe iranti hihan Haval H9, rin kakiri ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn iṣẹju pupọ o wa awọn eroja ti o faramọ. Ko ri. Wiwa awọn ibajọra inu jẹ rọrun pupọ: apẹrẹ ti nronu iwaju leti ti Honda Pilot tuntun. Awoara ti awọn ohun elo, didara kọ (nipasẹ ọna, ni ipele ti o peye), awọn bọtini, awọn iṣakoso, awọn yipada - ohun gbogbo nibi jẹ iru pupọ si Japanese. Ṣugbọn awọn nkan diẹ wa ti o ba ohun gbogbo jẹ.
Yoo dabi pe “Ilu Ṣaina” ti o gbowolori julọ ni ọja Russia jẹ ọranyan lasan lati ṣafẹri bojumu Russification. O dabi pe ṣiṣu asọ ati awọ ti o nipọn gbe awọn ireti mi ga ju - Mo nireti lati wo awọn aworan ti o tutu nibi pẹlu akojọ aṣayan ti o mọ. “150 km si ofo” - nitorinaa Haval yọwi pe agbaye ti o bojumu mi ti fẹrẹ wó.
Awọn kika ti awọn sensọ iwọn otutu lori dasibodu ati lori ifihan lọtọ ni itọnisọna ile-iṣẹ ko baamu. Ṣugbọn iyẹn ni idaji iṣoro naa: lati tan-an awọn ijoko iwaju ti o gbona, o nilo lati pari ibeere kan ninu eto multimedia pẹlu awọn aworan ti igba atijọ, eyiti, ni afikun, ni ireti fifalẹ.
H9 ni gbogbo awọn aṣayan pa, ṣugbọn wọn jẹ aibalẹ lati lo. Sibẹsibẹ, ninu eto ipoidojuko mi, awọn Kannada ti gun awọn igbesẹ pupọ ga julọ. O tun nira lati ṣe afiwe wọn pẹlu awọn aṣelọpọ ajeji miiran, ṣugbọn ilọsiwaju ti jẹ iyanu tẹlẹ. H9 ni ọkọ ayọkẹlẹ pupọ lati eyiti o yẹ ki o bẹrẹ ọrẹ rẹ pẹlu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu China.
H9 naa ni a funni pẹlu aṣayan agbara-agbara kan - 2,0-lita “mẹrin” GW4C20 ti apẹrẹ Odi Nla ti ara rẹ, ni ipese pẹlu abẹrẹ taara ati akoko àtọwọdá oniyipada. Ṣeun si BorgWarner turbocharger, 218 hp ti yọ kuro ninu ẹrọ naa. ati 324 Nm ti iyipo. Enjini ti wa ni so pọ pẹlu kan mefa-iyara ZF “laifọwọyi” – awọn gbigbe ti wa ni pese nipa awọn Chinese ọgbin Zahnrad Fabrik.
Awọn kilomita 50 si ikilọ ofo jẹ ki n rẹrin musẹ. Titi di igba naa, titi ti o fi wa ninu idamu ijabọ ni TTK. Mo sunmọ “ofo” ni iyara, botilẹjẹpe Mo gbe awọn mita diẹ diẹ ninu idamu ijabọ - kọnputa lori-ọkọ fihan agbara apapọ ti 17,1 liters fun 100 ibuso. Ṣugbọn iyẹn kii ṣe ohun kan nikan ti o yọ mi lẹnu. Nigbati Mo gbe ọkọ ayọkẹlẹ ni ibi iṣowo, oluṣakoso naa fi ọgbọn tan ina alapapo. Lẹhin iṣẹju 30 ni išipopada, o di gbigbona ti ko nira lati joko, ati pe emi ko le pa a. O wa ni jade pe akọkọ o nilo lati tẹ bọtini naa pẹlu aworan ti ijoko lori kọnputa aarin (ni ọna yii ni a pe akojọ aṣayan loju iboju), lẹhinna o nilo lati gboju le won pe laini pẹlu ọrọ naa jẹ bọtini ifọwọkan iyẹn yoo gba ọ laaye lati lọ si akojọ aṣayan miiran nibiti o le yan ipele alapapo tabi paapaa pa a. Iyanju pataki miiran: pẹlu awọn eto ijoko ti o yan, orokun mi duro si dasibodu lile - awọn atẹsẹ ti yipada ju si apa ọtun.
Laibikita diẹ ninu awọn ailagbara ninu ergonomics, inu Haval H9 wa dipo laconic ati kii ṣe iruju. Ni ayika awọn atupa itanna inu - ina elegbegbe, eyiti o le ṣe atunṣe lati ba eyikeyi itọwo (lati pupa to pupa, ofeefee ati awọ ewe si eleyi ti, Pink ati omi nla). Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ṣii, awọn lẹta Haval pupa han loju idapọmọra, eyiti o jẹ iṣẹ akanṣe lati awọn digi ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ikini ti o jọra ni a rii laarin awọn burandi ara ilu Yuroopu, ṣugbọn o yẹ ki o ṣe akiyesi pe Haval ṣakoso lati ṣakoso yiya naa daradara.
H9 mu dara julọ ju ti o fẹ reti lati ile-iṣẹ adaṣe Kannada. Itọpa ti o to lati tọju pẹlu iji lile Moscow ijabọ. Ṣugbọn ti o ba fa fifalẹ diẹ diẹ sii daradara tabi yi awọn ọna lairotẹlẹ, Haval tan si ẹgbẹ pajawiri. Iru itọju bẹẹ ati iṣọra ti o pọ si ni iyara. H9 naa ko tii faramọ ni ijabọ ilu; awọn awakọ ti awọn SUVs miiran wo rẹ pẹlu iwulo ati nigbakan idamu. Haval H9 jẹ titobi, yara ati ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese lọpọlọpọ. O wa lati ṣe awọn ayipada ninu akojọ aṣayan Russified, ati awọn awada nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada yoo di ohun ti o ti kọja.
Lori ọja Russia, SUV ti gbekalẹ ni iṣeto nikan ati pipe julọ - pẹlu inu ilohunsoke alawọ meje-ijoko, awọn imole bi-xenon, iṣakoso afefe agbegbe mẹta ati awọn kẹkẹ 18-inch. Iye owo naa jẹ $ 28. pẹlu awọn acoustics Infinity, lilọ kiri pẹlu Awọn maapu Nibi, awọn ibi ẹsẹ ti o tan imọlẹ ati paapaa sọ di mimọ afẹfẹ pẹlu iṣẹ osonu. Fun nipa iye kanna, o le ra Toyota Land Cruiser Prado ni iṣeto ti o rọrun julọ pẹlu ẹrọ 034 lita (2,7 hp) ati "awọn ẹrọ ẹrọ". Tabi Mitsubishi Pajero pẹlu “laifọwọyi” ni ẹya aarin.
A ṣe iṣeduro lati ṣabẹwo si oniṣowo ti a fun ni aṣẹ fun iṣẹ ni gbogbo ibuso kilomita 10. Ti ṣe itọju odo ni oṣu mẹfa ati 000 km - ile-iṣẹ rẹ ṣe ni ọfẹ. Atilẹyin ọja fun H5 jẹ awọn oṣu 000 tabi 9 km, ni afikun, wọn ṣe ileri sisilo ọfẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ko tọ, ti pese pe ko jinna ju 36 km lati ọdọ alagbata.
Ṣaaju ki Mo to mọ H9, Mo mu foonuiyara Kannada ni ọwọ mi. Kọ ti o lagbara, iboju ti o ni imọlẹ, ero isise ti o dara, dipo owo ti o ga ati ... orukọ kan ti o tun mọ ni Ilu Russia bi ami ọkọ ayọkẹlẹ Haval. H9 SUV jẹ iru kanna si foonuiyara naa, ayafi fun ẹrọ ṣiṣe ẹrọ Android. Pẹlupẹlu, aini nla kan wa: diẹ ninu awọn ibuwọlu jẹ airoju patapata. Ninu rudurudu yii, lilọ kiri ti o dara pẹlu Nibi awọn maapu airotẹlẹ wa si imọlẹ. Ati pe orin ninu ọkọ ayọkẹlẹ dara julọ.
Egbon riru nla ti a ṣe atunṣe H9 ni apakan. Itanna ngbanilaaye yiyọ, ṣugbọn ni akoko kanna o dẹkun skidding lile ti o ti bẹrẹ ati ni igboya jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ wuwo lori opopona yiyọ. O fun ọ laaye lati rọra danu isunki, eyiti ko rọrun - awọn idiwọ turbo a fa. Ni kete ti eto imuduro ti wa ni pipa, H9 lesekese yọ pẹlu gbogbo awọn kẹkẹ o gbiyanju lati wakọ sinu sno-sno. Paa-opopona, Haval ni igboya, ni pataki pẹlu sisọ iṣẹ silẹ. Yiyan ipa ti awọn idaduro, o tẹsiwaju lati gun siwaju ati nigbati o wa ni adiye. Ni isalẹ gbogbo awọn aaye ipalara ti wa ni bo pẹlu ihamọra irin. Ṣugbọn o gbọdọ jẹri ni lokan pe iwe irin iyan, eyi ti o ṣe aabo nigbakan ni nkan ibẹrẹ ẹrọ, apoti idari ati ọran gbigbe, wa ni kekere ati pe, nigbati o ba n yi pada, fifa ilẹ.
Ni ibẹrẹ, oluṣeto ara Ilu Ṣaina lo orukọ Haval fun adakoja H6 tuntun, ati lẹhinna fun orukọ gbogbo tito sile-opopona bi iru bẹ, ti o da duro Odi Nla “ehin” orukọ. Ni ọdun 2013, Haval ti pin si ami iyasọtọ ti o yatọ, ati ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati gbiyanju lori awo tuntun naa jẹ agbekọja iwapọ H2. Fun isọdọtun, Nla Wall Motors kede ararẹ nipa ikopa ninu Dakar ati idagbasoke ọpọlọpọ awọn awoṣe ita-opopona pẹlu awọn ẹrọ turbo, awọn gbigbe igbalode ati awọn paati lati ọdọ awọn olupese olokiki agbaye. Ati ni 2014, ile-iṣẹ ṣe afihan awọn orukọ orukọ meji-awọ ni Shanghai Auto Show, ti o nfihan awọn aṣayan ti ara ẹni. Pupa - igbadun ati itunu, bulu - awọn ere idaraya ati imọ-ẹrọ. Ko si iyatọ awọ ni Russia - awọn orukọ orukọ pupa nikan.
Otitọ pe H9 kọwe ni Russian pẹlu awọn aṣiṣe, ni iyanju lati “tẹ” pedal brake, jẹ fun apakan pupọ julọ. Range Rover ati awọn eto ọpọlọpọ awọn Maserati ti a lo lati sọrọ pẹlu asẹnti to lagbara. Ni afikun, ile -iṣẹ ṣe ileri lati ṣatunṣe awọn aṣiṣe itumọ ni ipele atẹle ti SUVs. Ko to fun H9 lati kọ ẹkọ lati sọrọ, o nilo lati ni ibamu si oju -ọjọ tutu ti Ilu Rọsia. Awọn oju wiper oju afẹfẹ dazzle ni otutu ati jijo buruju. Ni akoko kanna, wọn sọ di mimọ pupọ, nlọ awọn ila idọti lori gilasi - eyi ko yẹ ki o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ fun $ 28. Awọn nozzles wiper n tu omi pupọ silẹ, ṣugbọn ni kete ti iwọn otutu afẹfẹ ita lọ silẹ ni isalẹ iyokuro awọn iwọn 034, wọn di didi lẹsẹkẹsẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ window ko tun koju yinyin. Ẹrọ turbo bẹrẹ laisi iṣoro pupọ ni awọn iwọn otutu ni isalẹ iyokuro 15, ṣugbọn o gba akoko pipẹ lati duro fun ooru lati ọdọ rẹ. Nitorinaa atunse awọn idun yẹ ki o tumọ si fifi alapapo itanna fun ohun gbogbo ati gbogbo eniyan.
Enjini-lita meji lori ọkọ ayọkẹlẹ nla kan ni bayi kii yoo ṣe ohun iyanu fun ẹnikẹni - jẹ ki a ranti o kere ju Volvo. Supercharging gba ọ laaye lati yọ diẹ sii ju awọn ipa ọgọrun lọ fun lita ti iwọn didun, ṣugbọn ni akoko kanna, awọn aṣelọpọ n ṣiṣẹ lọwọ ni pipadanu iwuwo. Haval, ni ida keji, jẹ ohun ti o dun tobẹẹ ti iwọn rẹ kọja awọn toonu meji. Ati mọto naa, laibikita ipadabọ ti a kede, kii ṣe laisi iṣoro gbigbe iru colossus kan - iwọn lilo apapọ, paapaa ni ipo ore-ọfẹ, jẹ nipa 16 liters.
Egbon riru nla ti a ṣe atunṣe H9 ni apakan. Itanna ngbanilaaye yiyọ, ṣugbọn ni akoko kanna o dẹkun skidding lile ti o ti bẹrẹ ati ni igboya jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ wuwo lori opopona yiyọ. O fun ọ laaye lati rọra danu isunki, eyiti ko rọrun - awọn idiwọ turbo a fa. Ni kete ti eto imuduro ti wa ni pipa, H9 lesekese yọ pẹlu gbogbo awọn kẹkẹ o gbiyanju lati wakọ sinu sno-sno. Paa-opopona, Haval ni igboya, ni pataki pẹlu sisọ iṣẹ silẹ. Yiyan ipa ti awọn idaduro, o tẹsiwaju lati gun siwaju ati nigbati o wa ni adiye. Ni isalẹ gbogbo awọn aaye ipalara ti wa ni bo pẹlu ihamọra irin. Ṣugbọn o gbọdọ jẹri ni lokan pe iwe irin iyan, eyi ti o ṣe aabo nigbakan ni nkan ibẹrẹ ẹrọ, apoti idari ati ọran gbigbe, wa ni kekere ati pe, nigbati o ba n yi pada, fifa ilẹ.
Ni ifojusona ti akoko nigbati ile-iṣẹ adaṣe Ilu China yoo kun gbogbo agbaye pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ olowo poku ati giga, ọja ti n gbe fun ọdun mẹwa. Ni akoko yii, ko si nkan pataki ti o ṣẹlẹ. Bẹẹni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati Aringbungbun ijọba ti dẹkun lati jẹ awọn agolo ti n ṣubu ti o da lori awọn aṣa Japanese ti wọn ji, ṣugbọn a ko rii ọja gidi kan ti o ni otitọ ati didara ga julọ. O ṣee ṣe pe wọn wa, ṣugbọn ni ọja wa wọn ko si ati bẹ, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni ko le jẹ olowo poku, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori ti awọn burandi aimọ jẹ ijakule si ikuna nibi ni ilosiwaju.
Ati lẹhinna o han - ọkọ ayọkẹlẹ ti o yìn paapaa nipasẹ awọn ẹlẹgbẹ ti o ni iriri, ati eyiti oniṣowo n gbiyanju lati ta fun $ 28. Nipa gbogbo awọn itọkasi - bẹni diẹ sii tabi kere si, oludije si Toyota Land Cruiser Prado. Irisi ri to, aṣa didara, ohun elo to lagbara. Ati awọn iforukọsilẹ pupa didan ti “Haval” wọnyi ti o ṣan lati awọn olupilẹṣẹ ti awọn digi iwo wiwo taara si idapọmọra alẹ alẹ Moscow jẹ orin ina ti ko gbowolori ti o dara julọ ti o lẹwa. Paapaa itanna ti ohun ọṣọ wa ninu agọ naa, ati ni apapọ o dabi pe o dara ni ibi. Awọn ohun elo awọ didan jẹ rọọrun lati ka, pẹlu ṣeto ti aṣẹ ẹrọ itanna eewọ. Paapaa awọn ohun elo dara ati aṣa jẹ dara. Awọn ijoko ko buru, ọpọlọpọ awọn atunṣe wa.
Alas, ẹrọ lilu turbo lita meji fẹẹrẹ fa, ipo eyikeyi ti a yan. Haval Breakthrough lori gbigbe - kini ọkọ ayọkẹlẹ GAZelle, ṣugbọn ni apa keji, kini lati reti lati fireemu SUV? Haval n ṣe awakọ nikan ni ila laini, ati awọn ijó ati gbọn awọn ero lori awọn fifọ. Ati pẹlu, o sọrọ Russian ti ko dara - gbogbo awọn abuku wọnyi ti o ni ẹru ati awọn ọrọ ti ko ni oye loju iboju ti kọnputa-ọkọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni ko dabi ẹnipe o wuyi tabi ẹlẹrin.
O jẹ ara ilu Kannada ti o saba si awọn nọmba nla - yoo nira nipa imọ-jinlẹ fun eniyan Russia lati san $ 28 fun ọkọ ayọkẹlẹ Kannada kan. Prado kanna tabi Mitsubishi Pajero atijọ le dabi igba atijọ, ṣugbọn wọn wa ni igbẹkẹle pupọ. Ati pe wọn gbe ami iyasọtọ ti a fihan, ṣe atilẹyin nipasẹ awọn ọdun ti iriri ati nẹtiwọọki ti awọn ibudo iṣẹ. Ẹniti o ra Haval H034 yoo ṣee mọ bi atilẹba, ṣugbọn o nilo lati wa awọn ti o fẹ - diẹ le ni anfani lati ṣe ewu owo ni akoko wa.
