Iwadii idanwo BMW X3 vs Volvo XC60
O dabi pe lakoko ṣiṣẹda BMW X3, awọn onimọ-ẹrọ Bavarian paapaa sun ninu awọn aṣọ ere-ije. Volvo XC60 ko dabi bẹ: dan, wọn, ṣugbọn ni akoko kanna ti o ṣetan lati "titu" ni eyikeyi iṣẹju-aaya
BMW X3 ti iṣan pẹlu atọka ara G01 ko yatọ pupọ si aṣaaju rẹ, ṣugbọn eyi jẹ nikan ni wiwo akọkọ. Awọn ina iwaju titun ati awọn ina iwaju pẹlu Awọn LED Organic ṣafikun didan si irisi rẹ ati tun jẹ ki o jẹ idanimọ lainidi bi ọkọ ayọkẹlẹ iran tuntun. Ati pe ti o ba tun ṣẹlẹ lati wa ni atẹle si X3 ti iran iṣaaju, lẹhinna o han lẹsẹkẹsẹ bi ara ti pọ si ni iwọn: X3 tuntun paapaa tobi ju X5 akọkọ lọ.
Lẹhin iyipada iran naa, Volvo XC60 ti yi aworan rẹ pada ni ipilẹṣẹ pe paapaa awọn arinrin-ajo lori trolleybus ti o wa nitosi kii yoo dapo mọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ atijọ. Botilẹjẹpe, nitorinaa, ni iwo iyara, “ọgọta” le jẹ aṣiṣe fun XC90 - awọn awoṣe Volvo ti di iru pupọ si ara wọn nitori ami iyasọtọ “Thor's hammer” awọn ina iwaju. Ṣugbọn ṣe o buru nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le ni idamu pẹlu ọkan ti o gbowolori diẹ sii?
Volvo kere diẹ ni iwọn ju BMW; eyi ko ni ipa lori aaye ninu agọ ati irọrun rẹ. O ti wa ni dipo awọn peculiarity ti awọn ifilelẹ ti awọn agbara kuro ti o ni ipa lori o. Ko awọn "Bavarian", awọn engine nibi ti fi sori ẹrọ transversely kuku ju longitudinally. Ṣugbọn awọn wheelbase ni ko kere, ki awọn ìwò ipari ti awọn ero yara jẹ fere kanna, ati nibẹ ni opolopo ti aaye ninu awọn keji kana.
Inu ti BMW X3 jẹ tun stylistically ko jina kuro lati išaaju iran ọkọ ayọkẹlẹ. O ṣe afihan iru-ọmọ Bavarian lẹsẹkẹsẹ pẹlu ergonomics kongẹ ati ipari ṣiṣu aṣoju kan pẹlu sojurigindin tarpaulin. Ṣugbọn ẹya wa ko dabi iwọntunwọnsi: ṣiṣu ti o ni awọ-ọra-awọ rirọ ati awọn ijoko ti a bo ni alawọ ti awọ ti o jọra. O wa, nitorinaa, isalẹ si iru ipari yii: awọn ohun elo naa ni irọrun ni irọrun ati pe o nilo itọju o kere ju lati ọdọ oniwun naa.
Ipilẹṣẹ akọkọ ni inu X3 jẹ eto iDrive multimedia ti o ni igbega pẹlu iboju ifọwọkan nla kan. Sibẹsibẹ, lilo iboju ifọwọkan ko rọrun pupọ, nitori pe o wa ni ibiti o jinna si ijoko awakọ ati pe o ni lati de ọdọ rẹ. Nitorinaa, o nigbagbogbo lo puck deede lori ṣiṣan ti console aarin.
Awọn inu ilohunsoke Volvo ni taara idakeji ti awọn Bavarian. Iwaju nronu ti wa ni ọṣọ ni aṣa Scandinavian, ni ihamọ, ṣugbọn aṣa pupọ. Ati XC60 dabi diẹ igbalode ati ilọsiwaju. Ni akọkọ nitori ifihan nla ti eto multimedia pẹlu iṣalaye inaro.
Awọn bọtini ati awọn bọtini ti o kere ju wa ni iwaju iwaju. Ẹyọ eto ohun afetigbọ kekere kan wa ati ilu yiyi ti o yipada awọn ipo awakọ. Iṣakoso ti awọn iyokù ti awọn ohun elo agọ ti wa ni pamọ ninu awọn multimedia akojọ.
Gbogbo iṣẹ ṣiṣe jẹ rọrun lati lo, ayafi ti iṣakoso oju-ọjọ. Sibẹsibẹ, Mo fẹ lati ni "awọn bọtini gbigbona" ni ọwọ, ati pe ko ni lati lọ sinu igbo ti akojọ aṣayan ki o wa ohun kan ti o tọ lati yi iyipada afẹfẹ tabi iwọn otutu pada. Bibẹẹkọ, faaji ti akojọ aṣayan jẹ ọgbọn, ati iboju ifọwọkan funrararẹ dahun si awọn ifọwọkan ni iyara ati laisi idaduro.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ti a ṣe idanwo jẹ Diesel. Ko dabi Bavarian, ti o ni itọka mẹta-lita mẹfa labẹ hood, Volvo ni engine-silinda mẹrin-lita 2,0. Pelu iwọn iwọnwọnwọn rẹ, ẹrọ XC60 ko kere pupọ si BMW ni awọn ofin ti iṣelọpọ - agbara rẹ ti o pọ julọ de 235 hp. Pẹlu. lodi si 249 fun X3. Ṣugbọn iyatọ ninu iyipo tun jẹ akiyesi: 480 Nm dipo 620 Nm.
Lootọ, 140 Nm kanna ni ipa awọn agbara. Nigbati o ba n yara si “awọn ọgọọgọrun,” BMW fẹrẹ to iṣẹju-aaya 1,5 ju Volvo lọ, botilẹjẹpe ni otitọ, lakoko isare ilu titi di 60-80 km / h, XC60 ko ni rilara losokepupo ju X3 rara. Aini isunki nikan han loju opopona nigbati o nilo lati yara ni kiakia lori gbigbe. Ibi ti BMW "abereyo" sinu ipade, Volvo iyan soke iyara laiyara ati sedately, sugbon ko ni gbogbo strained.
Wiwakọ BMW kan, o ni rilara pe awọn onimọ-ẹrọ Bavarian ko yọkuro awọn aṣọ ere-ije wọn paapaa nigbati wọn ba lọ si ibusun. didasilẹ ati idari kongẹ, eyiti o fun ọ ni idunnu nigbati o ba lọ kiri ni ilu, ṣafihan awọn iyanilẹnu aibanujẹ lori awọn opopona: X3 ṣe ifarabalẹ ni ifarabalẹ si abala orin naa ati nigbagbogbo lọ ni ipa ọna, o ni lati darí ni gbogbo igba. Nitorinaa, fun apẹẹrẹ, wiwakọ ni Opopona Oruka Moscow lakoko wiwakọ BMW kan yipada lati irin-ajo igbadun kan si iṣẹ pataki ti o nilo akiyesi tẹsiwaju.
Volvo, ni ida keji, jẹ iduroṣinṣin iyalẹnu ni iyara giga, ṣugbọn idari rẹ ko ni iwọn ni wiwọn: igbiyanju ti o kere si ati idahun kere si. Ṣugbọn iru awọn eto ti itanna ampilifaya jẹ soro lati ṣe lẹtọ bi awọn aila-nfani. XC60 n gbe ni igbẹkẹle ati didoju, ati rirọ ati smearing diẹ ti kẹkẹ idari ni agbegbe agbegbe ti o sunmọ-odo kuku jẹ ki awakọ naa sinmi diẹ diẹ ju ki o rọ.
Sibẹsibẹ, iru kẹkẹ idari kan nfa idamu diẹ pẹlu awọn eto chassis ti adakoja Swedish. Pelu wiwa awọn eroja pneumatic, Volvo tun jẹ lile lori gbigbe. Ati pe ti awọn dampers XC60 ba mu awọn aiṣedeede nla ni idakẹjẹ ati rirọ, lẹhinna lori “awọn ripples kekere” ọkọ ayọkẹlẹ naa ni akiyesi, paapaa ni ipo awakọ itunu julọ. Didara gigun le ni ipa nipasẹ awọn kẹkẹ nla lati package Apẹrẹ R, ṣugbọn paapaa pẹlu wọn o nireti diẹ sii lati chassis ti SUV idile kan.
Ṣugbọn BMW ṣe daradara ni ibawi yii: awọn Bavarians ti rii iwọntunwọnsi kongẹ laarin mimu ati itunu, botilẹjẹpe X3 ni idaduro orisun omi. Ẹrọ naa ni idakẹjẹ ati idakẹjẹ gbe awọn okun, awọn dojuijako ati paapaa awọn orin tram kekere. Pẹlupẹlu, ti o ba nilo ifọkanbalẹ ati rigidity, lẹhinna o to lati yipada awọn ifapa mọnamọna adaṣe si ipo ere idaraya. Awọn mechatronics BMW ni aṣa ṣe iyipada ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu titẹ awọn bọtini meji kan.
Ifiwera awọn agbekọja wọnyi jẹ ọran ti o ṣọwọn nigbati o nira pupọ lati ṣe idanimọ oludari ti o han gbangba: awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni imọ-jinlẹ ti o yatọ. Ati pe ti o ba jẹ fun idi kan ti o yan laarin wọn, lẹhinna apẹrẹ yoo fẹrẹ pinnu ohun gbogbo.
| Iru | Adakoja | Adakoja |
| Awọn iwọn (ipari / iwọn / iga), mm | 4708/1891/1676 | 4688/1999/1658 |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 2864 | 2865 |
| Idasilẹ ilẹ, mm | 204 | 216 |
| Iwuwo idalẹnu, kg | 1820 | 2081 |
| iru engine | Diesel, R6, turbo | Diesel, R4, turbo |
| Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm | 2993 | 1969 |
| Agbara, hp pẹlu. ni rpm | 249/4000 | 235/4000 |
| Max. dara. asiko, Nm ni rpm | 620 / 2000-2500 | 480 / 1750-2250 |
| Gbigbe, wakọ | AKP8 | AKP8 |
| Maksim. iyara, km / h | 240 | 220 |
| Iyara de 100 km / h, s | 5,8 | 7,2 |
| Lilo epo, l | 6 | 5,5 |
| Iwọn ẹhin mọto, l | 550 | 505 |
| Iye lati, $. | 40 387 | 40 620 |
