Igbeyewo wakọ Volkswagen Touareg
Idanwo Drive

Igbeyewo wakọ Volkswagen Touareg

Volkswagen sọ pe awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ titun 2.300 wa, ṣugbọn iwo ati rilara ti Touareg (dare) jẹ Touareg - nikan ni awọn agbegbe kan o dara tabi dara julọ. O tun le pe ni Touareg Plus.

Touareg yoo, nitorinaa, tẹsiwaju lati kọ ni ile-iṣẹ Volkswagen ni Bratislava ati pe iwọ yoo tun ṣe idanimọ rẹ ni irọrun. O gba oju ti o tunṣe ti o ṣe afihan isọdọmọ ami iyasọtọ - awọn ina iwaju titun, iboju chrome ti o ni igboya (ṣe ti chrome didan lori awọn awoṣe marun-ati mẹfa-silinda ati chrome matte lori awọn ẹya mọto diẹ sii), bompa tuntun ati awọn digi ẹgbẹ tuntun. tan awọn ifihan agbara pẹlu LED ọna ẹrọ (ati Side Wo System). Paapaa awọn ina iwaju ti wa ni LED bayi, nitorinaa awọn window wọn le ṣokunkun julọ, ati pe apanirun ti o wa ni oke ti awọn ilẹkun ẹhin jẹ asọye diẹ sii ni ojurere ti aerodynamics ti o dara julọ.

Ninu inu, wọn ko ṣe akiyesi, ṣugbọn awọn ijoko tuntun jẹ akiyesi, awọn ohun tuntun wa ni awọn awọ tabi awọn iru alawọ, ati awọn apẹrẹ tuntun ti awọn ifibọ igi ninu agọ naa. Awọn onimọ -ẹrọ koju kii ṣe awọn ijoko iwaju nikan (nibi wọn ti dojukọ nipataki lori itunu), ṣugbọn tun ibujoko ẹhin, eyiti o jẹ bayi kilo mẹjọ fẹẹrẹ ati rọrun lati ṣe pọ, nlọ ni isalẹ ẹhin mọto lẹhin iṣẹ yii. Wọn tun ṣe atunto awọn sensosi, ni pataki julọ ifihan ifihan pupọ pupọ, eyiti o tobi ati, ju gbogbo rẹ lọ, awọ.

Iboju LCD ti o ga-giga ti di pupọ diẹ sii sihin ati ni akoko kanna le ṣafihan alaye pataki diẹ sii kedere. Ọkan ninu wọn ni iṣiṣẹ ti iṣakoso ọkọ oju-omi kekere laifọwọyi ACC - o, gẹgẹbi o ṣe deede pẹlu iru awọn ọna ṣiṣe, ṣiṣẹ nipasẹ Reda iwaju, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ko le fa fifalẹ eto Scan iwaju, eyiti o lo radar kanna nigbati eewu ba wa. ti ijamba, ṣugbọn tun da duro patapata. Awọn sensọ Radar, ni akoko yii ni bompa ẹhin, tun lo Eto Wiwo ẹgbẹ, eyiti o ṣe abojuto ohun ti n ṣẹlẹ lẹhin ati nitosi ọkọ ayọkẹlẹ naa ati kilọ fun awakọ nigbati o ba yipada awọn ọna pẹlu ina ninu awọn digi ẹhin ita ti ọna naa ko han.

Bibẹẹkọ, niwọn igba ti Touareg tun jẹ SUV (eyiti o tun ni apoti jia ati aarin ati awọn titiipa iyatọ iyatọ, ẹhin jẹ iyan), ABS (ti a pe ni ABS Plus) tun ti ni ibamu fun lilo ni opopona. Eyi n gba aaye laaye fun didena keke ti o dara julọ nigbati o ba wa ni opopona (tabi gigun lori iyanrin, egbon ...), nitorinaa pe a ṣẹda nkan ti ohun elo titari ni iwaju awọn kẹkẹ iwaju, eyiti o da ọkọ ayọkẹlẹ duro daradara diẹ sii ju gigun . kẹkẹ pẹlu ABS Ayebaye. ESP ni bayi ni ẹya afikun ti o ṣe iwari ati dinku eewu ti awọn iyipo, ati idadoro afẹfẹ tun ni eto ere idaraya pẹlu ẹya kan ti o dinku titẹ si ọkọ nigba iwakọ ni iyara lori idapọmọra.

Idadoro afẹfẹ jẹ boṣewa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ 3- tabi olona-silinda, awọn miiran wa ni idiyele afikun. Atọpo ẹrọ naa wa ni iṣe kanna, awọn ẹrọ epo meji ti iṣaaju (5 V6 pẹlu 280 ati 6.0 W12 pẹlu 450 “horsepower”) ni idapo (fun igba akọkọ lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu baaji Volkswagen lori imu) 4, a 2-lita V350 V pẹlu imọ-ẹrọ FSI ati 2 “awọn ẹṣin”, eyiti a ti mọ tẹlẹ lati awọn awoṣe Audi. Awọn ẹrọ Diesel wa bakanna: 5-lita marun-silinda, V6 TDI lita mẹta ati V10 TDI nla kan (174, 225 ati XNUMX “horsepower” lẹsẹsẹ). Gẹgẹbi iṣaaju, gbigbe jẹ nigbagbogbo adaṣe iyara mẹfa (tabi iwe afọwọkọ iyara fun awọn Diesel alailagbara meji).

Touareg ti o ni itutu ti wa ni tita tẹlẹ ati pe awọn idiyele ko yipada pupọ lati ọdọ iṣaaju rẹ. Nitorinaa, Touareg naa jẹ rira to dara. Fun idi kanna, wọn ti gba awọn aṣẹ 45 tẹlẹ ati pe wọn nireti lati ta 80 Touaregs ni ipari ọdun.

  • ẹrọ (apẹrẹ): mẹjọ-silinda, V, petirolu pẹlu abẹrẹ idana taara
  • Iṣipopada ẹrọ (cm3): 4.136
  • agbara ti o pọju (kW / hp ni 1 / min): 257/340 ni 6.800
  • iyipo ti o pọju (Nm @ rpm): 1 @ 440
  • iwaju asulu: idadoro ẹyọkan, awọn eegun ifẹkufẹ meji, irin tabi awọn orisun omi afẹfẹ, awọn olugbagba mọnamọna ti iṣakoso itanna, igi anti-roll
  • asulu ẹhin: idadoro ẹyọkan, awọn eegun ifẹkufẹ meji, awọn olutọpa mọnamọna ti iṣakoso itanna, imuduro
  • wheelbase (mm): 2.855
  • ipari × iwọn × giga (mm): 4.754 x 1.928 x 1.726
  • mọto (l): 555-1.570
  • iyara to pọ julọ (km / h): (244)
  • isare 0-100 km / h (s): (7, 5)
  • agbara epo fun ECE (l / 100 km): (13, 8)

Dušan Lukič, fọto: ohun ọgbin

Fi ọrọìwòye kun