Volkswagen Golf Variant TGI, bawo ni awọn nkan ṣe wa ni ọgbin methane German - Idanwo opopona
Awọn akoonu
Volkswagen Golf Variant TGI, bawo ni awọn nkan ṣe wa ni ọgbin methane German - Idanwo opopona
Ẹya idile ti o ni erogba ti ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ ti awọn ara Italia nfunni ni aaye pupọ, ṣugbọn kii ṣe olowo poku.
Pagella
|
|
Iyara, didara ati itunu: iwọnyi ni awọn agbara mẹta ti Volkswagen Golf Variant TGI. CNG ngbanilaaye lati ṣafipamọ owo nigbati o ba npo epo, ṣugbọn idiyele ti ẹya agbedemeji ti Comfortline (kii ṣe ọlọrọ pupọ) ti idanwo wa kii ṣe ifarada julọ.
La Volkswagen Golf Variant TGI a methane jẹ ẹya keke eru ibudo iwapọ o dara fun awọn baba ti awọn idile ti o fẹ lati fipamọ sori “idana”: wapọ ju “sedan” naa (tẹlẹ ni idanwo nipasẹ wa ni ọdun to kọja) ati fun idi kikun yii o jẹ idiyele € 600 diẹ sii pẹlu eto kanna.
Ninu wa idanwo opopona a ni aye lati ṣe itupalẹ rẹ ni fifi sori ẹrọ tito nkan lẹsẹsẹ Ila itunu Ati pe o wa ni ẹrọ ti o jẹ ọlọrọ ni ẹtọ ati talaka ni awọn abawọn. Jẹ ki a wa bi eyi ṣe ṣẹlẹ.
ilu
Ilu nikan ni ibi ti Volkswagen Golf Variant TGI awọn nkan buru ju ti ẹya “deede”: ẹbi akọkọ ni ọkan ti o gbooro si 30 cm (mita 4,56), eyiti o ni ipa lori awọn ọgbọn Pa... Ni afikun, aini aabo ara ko yẹ ki o ṣe akiyesi: a ṣeduro i sensosi anteriori e posteriori, iyan - 652 yuroopu.
Rirọ giga enjini 1.4 turbo pẹlu 110 hp ati 200 Nm ti iyipo - characterized nipa irẹjẹ Ni, eyiti o fun ọ laaye lati fipamọ sori iṣeduro OSAGO - ngbanilaaye lati koju pẹlu ibẹrẹ lati ina ijabọ laisi iyemeji (itọpa ti ẹrọ ti a pese tẹlẹ kere ju 2.000 rpm), ati idaduro rirọ gba idapọmọra laisi awọn iṣoro.
Ni ita ilu
La Volkswagen Golf Variant TGI a methane ṣe iwọn fere 1.500 kg, ati lori awọn irẹjẹ o jẹ 75 kg diẹ sii ju sedan “ti o sanra” tẹlẹ: nigbati igun, nitorinaa, ko rọrun pupọ, ṣugbọn igbadun awakọ tun dara dara si opin isokuso iyatọ itanna XDSlẹhinna idari oko kongẹ ati kikọ sii moto laini.
Nikan awọn ti n wa igbesi aye afikun (ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko fun igbadun awakọ, jẹ ki a ranti nigbagbogbo) le nilo iṣẹ ṣiṣe ti o wuyi diẹ sii (iyara oke 195 km / h ati awọn aaya 11,5 lati yara lati 0 si 100 ibuso ni wakati) ati lefa Titẹ (Afowoyi iyara mẹfa pẹlu ipin jia ti o dara) ko ni itara si jamming lakoko iwakọ ere idaraya.
opopona
Awọn ti o rin irin -ajo ọpọlọpọ ibuso fun iṣẹ tabi idunnu ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn riri Volkswagen Golf Variant TGI: keke eru ibudo Wolfsburg nse fari asọ -mọnamọna absorbers, ohun optimally soundproofed inu ati ki o kan gan idakẹjẹ engine. Ko gbagbe awọn nla ori ti aabo, eyi ti yoo fun aini ti lenu ni awọn iṣẹlẹ ti a crosswind ati awọn idaduro lalailopinpin lagbara.
ipin ominira: Awọn ẹtọ ile ni 429 km pẹlu ojò kikun methane ati awọn ijinna lapapọ 1.354 km. Ni otitọ, pẹlu awakọ deede, o le ni rọọrun kọja 300 km pẹlu petirolu, lakoko ti o gba gigun idakẹjẹ gaan lati duro loke 1.000 km. O ko le yan iru epo lati lo: niwọn igba ti methane wa ninu ojò, o ti lo.
Igbesi aye lori ọkọ
Tani o sọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ methane ṣe wọn fi ipa mu ọ lati fi ohun silẹ “gbogbo agbaye”? IN ẹhin mọto ati bẹbẹ lọ Volkswagen Golf Variant TGI npadanu awọn lita diẹ nitori wiwa ojò gaasi, ṣugbọn agbara ti lita 424 (eyiti o di 1.439 nigbati awọn ijoko ẹhin ba ti ṣe pọ, ati pẹlu iranlọwọ ti lefa ti o wulo ti o wa ninu yara) jẹ diẹ sii ju to lati pade aini idile.
Ipele irin -ajo ti o pari ni pipe (ni ila pẹlu aṣa Wolfsburg) nfunni ni ori pupọ ati yara fun awọn arinrin -ajo ti o tẹle (ti o tun le ni anfani lati awọn atẹgun ifiṣootọ), ṣugbọn awọn agbalagba mẹta jẹ inira diẹ. Ergonomics ti o dara julọ: Yoo gba to iṣẹju diẹ lati ṣakoso awọn idari lori dasibodu naa.
Iye ati idiyele
La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline o jẹ ẹya gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ: 24.400 yuroopu ni a pupo, paapa nigbati ni idapo pelu kan boṣewa itanna ko ni ọlọrọ pupọ (I. awọn kẹkẹ alloy lati 16 inches ati Iṣakoso oko oju omi awọn ẹya ẹrọ ti o nifẹ julọ). A ṣeduro iṣọpọ rẹ pẹlu awọn aṣayan mẹta ti a ro pe ko ṣe pataki lori ọkọ ayọkẹlẹ ni ẹka yii: i parktronic iwaju ati sẹhin, ti a mẹnuba loke, I kurukuru imọlẹ (€ 273) ati awọn digi agbara (€ 227).
La atilẹyin ọja ọdun meji nikan (ofin to kere, abawọn ti o wọpọ si ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu), ati itoju ti iye ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, o ṣiṣẹ eewu ti ko ga pupọ nitori aini afilọ ti awọn kẹkẹ Golf ti ṣẹda ni awọn ọdun aipẹ (ni kukuru: Awọn olura Golf fẹ aṣayan “ibile”).
La Volkswagen n kede nipa Golf Aṣayan TGI agbara di methane dọgba 28,5 km / kg (18,5 km / l Epo epo): a ni rọọrun de maili kan lori petirolu loke 20 km / kg, lakoko ti o wa ninu “iyipo Otto” o nira gaan lati tọju loke ala ti 15 km / l.
ailewu
La keke eru ibudo teutonica jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ailewu, o ni itanna o dara (apo afẹfẹ iwaju, ẹgbẹ, aṣọ-ikele - tun ẹhin - ati fun awọn ẽkun awakọ, ihamọ ori pẹlu aabo okùn, itọkasi titẹ taya, asọtẹlẹ Isofix, sensọ rirẹ iwakọ ati awọn idaduro ikọlu ọpọ ti o da ọkọ duro lẹhin ijamba lati yago fun awọn ikọlu siwaju).
La Volkswagen Golf Variant TGI O ni idaduro daradara (looto, daradara gaan) bii sedan ati pe o jẹ iduroṣinṣin, ṣugbọn ni akawe si ẹya ilẹkun marun, o ni iru ti o tobi julọ, eyiti o jẹ ki mimu ni opopona kere si idunnu. O tayọ ni apa keji hihan Iwaju.
Sipesifikesonu
Ilana
| enjini | petirolu / methane |
| Aiṣedeede / ipo | 1.395 cm |
| O pọju agbara / rpm | 81 kW (110 HP) ni awọn iwuwo 4.800 |
| O pọju iyipo / revolutions | 200 Nm si awọn igbewọle 1.500 |
| .т .ерждение | Euro 6 |
| Gearbox / isunki | 6-iyara Afowoyi / iwaju |
Power
| Ẹhin mọto | 424 / 1.439 lita |
| Ojò | 50 liters (petirolu) + 15 kg (methane) |
Išẹ ati agbara
| o pọju iyara | 195 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 11,5 aaya |
| Urb. / Afikun. / Kun Agbara | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
| Ominira | 429 km (methane), 1.354 km (lapapọ) |
| Awọn inajade CO2 | 97 g / km |
Awọn idiyele lilo
Awọn ẹya ẹrọ miiran
| Autoradio | tẹlentẹle |
| 16 '' alloy wili | tẹlentẹle |
| Iṣakoso oko oju omi | tẹlentẹle |
| Awọn iwaju moto Xenon | 1.910 Euro |
| Awọn ina Fogi | 273 Euro |
| Satellite Navigator | 1.103 Euro |
| Awọn sensosi pa iwaju ati ifiweranṣẹ. | 652 Euro |
| Ayanfẹ. Awọn digi kika | 227 Euro |
| Luku | ko ran. |
| Awọ irin | 625 Euro |
