VAZ

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобильного бренда в моделях История автомобильной марки Lada началась с крупного автомобилестроительного завода ОАО “Автоваз”. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni Russia ati Yuroopu. Loni ile-iṣẹ jẹ iṣakoso nipasẹ Renault-Nissan ati Rostec. Lakoko aye ti ile-iṣẹ naa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ to miliọnu 30 ni a pejọ, ati pe nọmba awọn awoṣe jẹ nipa 50. Idagbasoke ati itusilẹ ti awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ titun ti jẹ iṣẹlẹ nla ninu itan-akọọlẹ ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. Oludasile Ni awọn akoko Soviet, ko si ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn opopona. Lara wọn ni Pobeda ati Moskvich, eyiti kii ṣe gbogbo idile ni agbara. Nitoribẹẹ, iru iṣelọpọ bẹẹ ni a nilo ti o le pese iye gbigbe ti o nilo. Eyi jẹ ki awọn oludari ẹgbẹ Soviet lati ronu nipa ṣiṣẹda omiran tuntun ti ile-iṣẹ adaṣe. 20 Keje 1966 Olori ti USSR pinnu pe o jẹ dandan lati kọ ohun ọgbin ọkọ ayọkẹlẹ kan ni Tolyatti. Ọjọ yii di ọjọ ti ipilẹ ti ọkan ninu awọn oludari ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Russia. Ni ibere fun ohun ọgbin mọto ayọkẹlẹ lati han ni iyara ati bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni imunadoko, oludari orilẹ-ede pinnu pe o jẹ dandan lati fa awọn alamọja ajeji. Aami ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu Italia FIAT, eyiti o jẹ olokiki ni Yuroopu, ni a yan bi alamọran. Nitorinaa, ni ọdun 1966 ibakcdun yii tu FIAT 124 silẹ, eyiti o gba akọle ti “Ọkọ ayọkẹlẹ Ọdun”. Aami ti ọkọ ayọkẹlẹ naa di ipilẹ, eyiti o ṣẹda awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile akọkọ. Iwọn ti ikole Komsomol ti ọgbin jẹ nla. Ikole ti ọgbin bẹrẹ ni 1967. Awọn ohun elo fun omiran ile-iṣẹ tuntun ni a ṣe nipasẹ awọn oṣiṣẹ ti awọn ile-iṣẹ 844 ti USSR ati awọn ajeji ajeji 900. Ikole ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti pari ni akoko igbasilẹ - ọdun 3,5 dipo ọdun 6. Ni ọdun 1970 g. Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ 6 - VAZ 2101 Zhiguli. Emblem Aami Lada ti ṣe awọn ayipada lori akoko. Ẹya ti a mọ akọkọ han ni ọdun 1970. Awọn logo je kan rook, eyi ti a ti stylized bi awọn lẹta "B", eyi ti o tumo si "VAZ". Lẹta naa wa ni pentagon pupa kan. Onkọwe ti aami yii jẹ Alexander Dekalenkov, ti o ṣiṣẹ bi ara-ara. Nigbamii. ni 1974, awọn Pentagon di a quadrilateral, ati awọn oniwe-pupa lẹhin mọ., Ti o ti rọpo nipa dudu. Loni, aami naa dabi eyi: ni oval lori bulu kan (bulu) lẹhin ti o wa ọkọ oju omi fadaka kan ni irisi lẹta ti aṣa "B", ti a ṣe nipasẹ fireemu fadaka kan. Aami yii ti jẹ atunṣe lati ọdun 2002. Itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn awoṣe Nitorina, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ninu itan-akọọlẹ ti oludari ti ọgbin Soviet jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Zhiguli VAZ-2101, eyiti o tun gba orukọ “Kopeyka” laarin awọn eniyan. Awọn oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ je iru si FIAT-124. Ẹya iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ awọn alaye ti iṣelọpọ ile. Gẹgẹbi awọn amoye, o ni nipa awọn iyatọ 800 lati awoṣe ajeji. O ti ni ipese pẹlu awọn ilu, a ti pọ si idasilẹ ilẹ, awọn ẹya ara bi ara ati idaduro ni a mu lagbara. Eyi gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati ni ibamu si awọn ipo opopona ati awọn iyipada iwọn otutu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ní a carburetor engine, pẹlu meji agbara awọn aṣayan: 64 ati 69 horsepower. Iyara ti awoṣe yii le dagbasoke jẹ to 142 ati 148 km / h, iyarasare si ọgọrun ibuso ni o kere ju awọn aaya 20. Dajudaju, ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati ni ilọsiwaju. Yi ọkọ ayọkẹlẹ samisi awọn ibere ti awọn Classic jara. Itusilẹ rẹ tẹsiwaju titi di ọdun 1988. Ni apapọ, ninu itan-akọọlẹ ti itusilẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii, nipa 5 million Sedan ni gbogbo awọn iyipada ti yiyi laini apejọ naa. Awọn keji ọkọ ayọkẹlẹ - VAZ-2101 - han ni 1972. O je kan modernized daakọ ti VAZ-2101, sugbon ru-kẹkẹ drive. Ni afikun, ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ ti di diẹ sii. Ni akoko kanna, awoṣe VAZ-2103 ti o lagbara diẹ sii han lori ọja, eyiti a ti gbejade tẹlẹ ti a npe ni Lada 1500. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni engine 1,5-lita, agbara rẹ jẹ 77 horsepower. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni anfani lati yara si 152 km / h, o si de 100 km / h laarin awọn aaya 16. Eyi jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ dije ni ọja ajeji. Wọ́n fi pilasitik ge ẹhin mọto ọkọ ayọkẹlẹ naa, ati pe a tun ṣe idabobo ariwo. Ni awọn ọdun 12 ti iṣelọpọ ti VAZ-2103, olupese ti ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii ju 1,3 milionu. Lati ọdun 1976 Togliatti Automobile Plant ti tu awoṣe tuntun kan - VAZ-2106. ti a npe ni "mefa". Ọkọ ayọkẹlẹ yii di olokiki julọ ni akoko rẹ. Awọn engine ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ je 1,6-lita, awọn agbara wà 75 horsepower. ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idagbasoke iyara ti o to 152 km / h. "Mẹfa" gba awọn imotuntun ita, pẹlu awọn ifihan agbara, bakanna bi gilasi afẹfẹ. Ẹya kan fun awoṣe yii ni wiwa ti ẹrọ ifoso oju-afẹfẹ ti o ni idari-kẹkẹ, bakanna bi itaniji. Atọka ipele ito kekere tun wa, bakanna bi rheostat ina dasibodu kan. Ninu awọn iyipada atẹle ti “mefa”, redio ti wa tẹlẹ, awọn ina kurukuru, ati igbona window ẹhin. Ọkọ ayọkẹlẹ olokiki ti o tẹle ti ọgbin Togliatti ṣe ni VAZ-2121 tabi Niva SUV. Awọn awoṣe je gbogbo-kẹkẹ drive, ní a 1,6-lita engine, bi daradara bi a fireemu ẹnjini. Apoti gear ti ọkọ ayọkẹlẹ ti di iyara mẹrin. Ọkọ ayọkẹlẹ naa di okeere. 50 ogorun ti awọn ẹya ti a ṣejade ni a ta lori ọja ajeji. Ni ọdun 1978 g. ni Brno ni okeere aranse, awoṣe yi ti a mọ bi awọn ti o dara ju. Ni afikun, VAZ-2121 ti tu silẹ ni ẹya pataki kan pẹlu ẹrọ 1,3-lita kan, ati ẹya okeere okeere ti ọwọ ọtun tun han. Ọdun 1979 si ọdun 2010 AvtoVAZ ṣe VAZ-2105. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ di arọpo VAZ-2101. Da lori awọn titun awoṣe, VAZ-2107 ati VAZ-2104 yoo ki o si wa ni tu. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin lati idile Classic ni a ṣe ni ọdun 1984. Wọn di VAZ-2107. Awọn iyatọ lati VAZ-2105 jẹ awọn ina iwaju, awọn bumpers-iru tuntun, grill fentilesonu ati hood. Ni afikun, ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ti di diẹ itura. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu dasibodu imudojuiwọn, bakanna bi olutọpa afẹfẹ tutu. Lati ọdun 1984 bẹrẹ VAZ-210 "Samara", eyi ti o jẹ a mẹta-enu hatchback. Awoṣe naa ni ipese pẹlu ẹrọ mẹrin-silinda ni awọn aṣayan iwọn didun mẹta - 1,1. .3 ati 1,5, eyi ti o le jẹ abẹrẹ tabi carburetor. ọkọ ayọkẹlẹ wà iwaju kẹkẹ drive. Restyling ti awoṣe ti tẹlẹ jẹ VAZ-2109 Sputnik, eyiti o gba awọn ilẹkun 5. O jẹ tun kan iwaju kẹkẹ wakọ ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn awoṣe meji kẹhin ti o farada pẹlu awọn ipo opopona ti ko dara. Awoṣe ti o kẹhin ti akoko Soviet jẹ VAZ-21099, eyiti o jẹ sedan ti ilẹkun mẹrin. Ni ọdun 1995 AvtoVAZ tu awọn titun ranse si-Rosia awoṣe - VAZ-2110, tabi "mẹwa". Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ninu awọn ero lati ọdun 1989, ṣugbọn ni awọn akoko iṣoro ti aawọ, ko ṣee ṣe lati tu silẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ẹrọ ni awọn iyatọ meji: 8-valve 1,5-lita pẹlu 79 horsepower tabi 16-valve 1,6-lita pẹlu 92 horsepower. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ti idile Samara. Titi di itusilẹ ti LADA Priora, ọpọlọpọ awọn ti a tunṣe “awọn dosinni” pẹlu awọn ara oriṣiriṣi ni a ṣe: hatchback, Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati kẹkẹ keke eru ibudo. Ni ọdun 2007, ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe VAZ-2115, eyiti o jẹ sedan ti ilẹkun mẹrin. Eyi jẹ olugba VAZ-21099, ṣugbọn ti o ti ni ipese pẹlu apanirun, afikun ina idaduro. Ni afikun, a ya awọn bumpers lati baamu awọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, awọn ọna ti o wa ni ṣiṣan ti o wa, awọn itanna tuntun. Ni akọkọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni engine carburetor ti 1,5 ati 1,6 liters. Ni ọdun 2000 g. ọkọ ayọkẹlẹ ti a tun-ni ipese pẹlu kan agbara kuro pẹlu pin idana abẹrẹ. Ni ọdun 1998 g. bẹrẹ lati wa ni produced minivans ti abele gbóògì - VAZ-2120. Awọn awoṣe ní ohun elongated Syeed ati ki o je gbogbo-kẹkẹ drive. Sibẹsibẹ, iru ẹrọ bẹ ko wa ni ibeere ati iṣelọpọ rẹ pari. Ni ọdun 1999, awoṣe ti o tẹle - "Lada-Kalina", ti a ti ni idagbasoke niwon 1993. Ni ibẹrẹ, iṣafihan naa waye pẹlu ara hatchback, lẹhinna a tu silẹ sedan ati ọkọ ayọkẹlẹ ibudo. Iran atẹle ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Lada Kalina ti ṣejade lati Oṣu Keje ọdun 2007. Bayi Kalina ni ipese pẹlu 1,4-lita engine pẹlu 16 falifu. Ni Oṣu Kẹsan, ọkọ ayọkẹlẹ gba eto ASB kan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a nigbagbogbo títúnṣe. Lati ọdun 2008 75 ogorun ti awọn mọlẹbi AvtoVAZ di ohun-ini nipasẹ ile-iṣẹ Renault-Nissan. Ni ọdun kan nigbamii, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni iriri awọn iṣoro owo nla, iṣelọpọ ti dinku nipasẹ awọn akoko 2. 25 bilionu rubles ni a pin gẹgẹbi atilẹyin ipinlẹ, ati iwọn awoṣe ti ile-iṣẹ Togliatti wa ninu eto ipinlẹ fun ṣiṣe ifunni awọn oṣuwọn awin ọkọ ayọkẹlẹ. Renault ni akoko yẹn funni lati ṣe agbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ Lada, Renault ati Nissan lori ipilẹ ile-iṣẹ naa. Tẹlẹ ni Oṣu Keji ọdun 2012, a ṣẹda iṣọpọ apapọ laarin Renault ati Rostec ti ipinlẹ, eyiti o bẹrẹ lati ni diẹ sii ju 76 ogorun ti awọn ipin ti AvtoVAZ. Oṣu Karun 2011 ti samisi nipasẹ itusilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ isuna LADA Granta, eyiti o da lori ọkọ ayọkẹlẹ Kalina. Lati ọdun 2013 bẹrẹ lati wa ni restyled pẹlu kan liftback ara. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu pẹlu abẹrẹ idana pinpin, iwọn didun eyiti o jẹ 1,6 liters. Awọn awoṣe ti gbekalẹ ni awọn iyatọ agbara mẹta: 87, 98, 106 horsepower. Ọkọ ayọkẹlẹ gba apoti jia laifọwọyi. Awoṣe atẹle jẹ Lada Largus. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ iṣelọpọ ni awọn ẹya mẹta: ọkọ ayọkẹlẹ ẹru, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ati kẹkẹ-ẹrù pẹlu agbara ti o pọ si. Awọn ti o kẹhin meji awọn aṣayan le jẹ boya 5 tabi 7-ijoko. Loni, tito sile Lada ni awọn idile marun: ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Largus, gbigbe Kalina ati sedan, ati awoṣe 4x4 mẹta tabi marun-ilẹkun. Gbogbo awọn ẹrọ ni ibamu pẹlu European ayika awọn ajohunše.