Ẹrọ ati opo iṣẹ ti eto aabo ẹlẹsẹ
Awọn eto aabo,  Ẹrọ ọkọ

Ẹrọ ati opo iṣẹ ti eto aabo ẹlẹsẹ

Ẹgbẹẹgbẹẹgbẹrun awọn ijamba ti o kan awọn arinkiri waye ni awọn ọna Russia ni gbogbo ọdun. Iru awọn ijamba bẹẹ ṣẹlẹ mejeeji nipasẹ ẹbi awọn awakọ ati nitori aibikita ti awọn eniyan ti nwọ ọna opopona. Lati dinku nọmba ti awọn ipalara to ṣe pataki ninu ikọlu laarin ọkọ ayọkẹlẹ kan ati eniyan kan, awọn olupilẹṣẹ ẹrọ ti ṣẹda ilana akanṣe kan - iho ti nṣiṣe lọwọ pẹlu eto aabo ẹlẹsẹ kan. Kini o jẹ, a yoo sọ fun ọ ninu ohun elo wa.

Kini eto

Eto aabo aabo ẹlẹsẹ ni akọkọ ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ iṣelọpọ ni Yuroopu ni ọdun 2011. Loni a lo ẹrọ naa ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ati Amẹrika. Awọn ile-iṣẹ nla mẹta ni o ṣiṣẹ ni iṣelọpọ ohun elo:

  • Ọkọ ayọkẹlẹ TRW Holdings (ṣelọpọ ọja ti a pe ni Eto Idaabobo Irin-ajo, PPS).
  • Bosch (ṣelọpọ Aabo Irin-ajo Itanna, tabi EPP).
  • Siemens.

Laisi awọn iyatọ ninu awọn orukọ, gbogbo awọn aṣelọpọ ṣe agbekalẹ awọn ọna ṣiṣe ti o ṣiṣẹ ni ibamu si opo kanna: ti a ko ba le yago fun ikọlu pẹlu ẹlẹsẹ kan, ẹrọ aabo n ṣiṣẹ ni ọna lati dinku awọn abajade ijamba fun eniyan.

Idi eto

Ẹrọ naa da lori bonnet ti n ṣiṣẹ pẹlu eto aabo arinkiri. Nigbati eniyan ba lu ọkọ ayọkẹlẹ kan, ibori naa ṣii diẹ nipasẹ iwọn 15 centimeters, mu iwuwo ara akọkọ. Ni awọn ọrọ miiran, eto naa le ni afikun pẹlu awọn baagi afẹfẹ ti arinkiri, eyiti a yọ kuro nigbati ibọn ba ṣii ti o si rọ ipa naa.

Hood ṣiṣi n mu aaye laarin eniyan ati ọkọ ayọkẹlẹ pọ. Bi abajade, ẹlẹsẹ n gba awọn ipalara ti ko nira pupọ, ati ni awọn igba miiran o le lọ pẹlu awọn ipalara kekere nikan.

Awọn eroja ati ilana iṣẹ

Eto aabo ẹlẹsẹ ni awọn eroja akọkọ mẹta:

  • awọn sensosi kikọ sii;
  • ẹrọ iṣakoso;
  • awọn ẹrọ adari (awọn ti n gba hood).

Awọn aṣelọpọ fi ọpọlọpọ awọn sensosi isare sori ẹrọ ti iwaju ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Ni afikun si iwọnyi, sensọ olubasọrọ kan le tun fi sori ẹrọ. Iṣẹ-ṣiṣe akọkọ ti awọn ẹrọ ni lati ṣakoso awọn ayipada ti o ṣee ṣe lakoko gbigbe. Siwaju sii, ero iṣẹ jẹ atẹle:

  • Ni kete ti awọn sensosi ṣe atunṣe eniyan ni aaye ti o kere ju si ọkọ ayọkẹlẹ, wọn fi ami kan ranṣẹ lẹsẹkẹsẹ si ẹrọ iṣakoso.
  • Ẹyọ iṣakoso naa, lapapọ, pinnu boya ijamba gidi kan ti wa pẹlu arinkiri ati boya Hood nilo lati ṣii.
  • Ti ipo pajawiri ba ṣẹlẹ gaan, awọn oluṣe lẹsẹkẹsẹ wa si iṣẹ - awọn orisun omi ti o lagbara tabi fifọ awọn squibs.

Eto aabo ẹlẹsẹ le ni ipese pẹlu ẹyọ iṣakoso ẹrọ itanna tirẹ tabi, nipa lilo sọfitiwia, le ṣepọ sinu eto aabo palolo ọkọ. Aṣayan keji ni a ṣe akiyesi julọ ti o munadoko.

Apo afẹfẹ afẹfẹ ẹlẹsẹ

Lati pese ani aabo to munadoko diẹ sii fun awọn ẹlẹsẹ ni ikọlu kan, awọn baagi afẹfẹ le wa ni afikun ni afikun labẹ ọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Wọn wa ninu iṣẹ ni akoko ti a ti ṣii iho.

Fun igba akọkọ, Volvo ti lo iru awọn ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero -ọkọ rẹ.

Ko dabi awọn baagi afẹfẹ awakọ ti o wọpọ, awọn baagi afẹfẹ ti arinkiri gbe lati ita. Ẹrọ naa ti fi sii ni awọn ọwọn oju-afẹfẹ, bakanna taara ni isalẹ rẹ.

Nigbati ẹlẹsẹ kan ba kọlu ọkọ ayọkẹlẹ kan, eto naa yoo ṣiṣẹ nigbakanna pẹlu ṣiṣi ti Hood naa. Awọn irọri yoo daabo bo eniyan naa lati ni ipa ati jẹ ki ferese oju mu.

Awọn baagi afẹfẹ ti arinkiri ni a fi ranṣẹ nigbati iyara ọkọ ba wa laarin 20 ati 50 km / h. Ṣiṣeto awọn ihamọ wọnyi, awọn aṣelọpọ gbekele data iṣiro, ni ibamu si eyiti ọpọlọpọ ninu awọn ijamba (eyun, 75%) pẹlu ikopa ti awọn ẹlẹsẹ n ṣẹlẹ ni ilu ni iyara ti ko ju 40 km / h.

Awọn ẹrọ afikun

Awọn ẹrọ afikun, awọn ọna ṣiṣe ati awọn ẹya apẹrẹ ni a le lo lati rii daju aabo awọn eniyan ti o jade lojiji si opopona ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu:

  • asọ asọ;
  • asọ bompa;
  • alekun ti o pọ si ẹrọ si ibori;
  • fẹlẹ fẹlẹ;
  • Bonnet yiyi diẹ sii ati oju afẹfẹ.

Gbogbo awọn solusan wọnyi yoo gba ẹlẹsẹ laaye lati yago fun awọn fifọ, awọn ipalara ori ati awọn abajade ilera to ṣe pataki miiran. Aisi ifọwọkan taara pẹlu ẹrọ ati oju afẹfẹ ngbanilaaye lati lọ kuro pẹlu ẹru ati awọn ọgbẹ ina.

Nigbakan awakọ ko le ni ifojusọna hihan ẹlẹsẹ kan lori ọna gbigbe. Ti eniyan ba farahan lojiji ni ọkọ ayọkẹlẹ, eto braking ko ni akoko lati da ọkọ duro. Iwaju siwaju ti kii ṣe olufaragba nikan, ṣugbọn ọkọ-iwakọ tun le dale lori ibajẹ ti o fa si ilera ti ẹlẹsẹ. Nitorinaa, nigbati o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan, o ṣe pataki lati fiyesi si kii ṣe niwaju awọn ọna aabo fun awakọ ati awọn ero nikan, ṣugbọn tun awọn ilana ti o dinku awọn ipalara ni ikọlu pẹlu eniyan.

Fi ọrọìwòye kun