Ẹrọ gbigbe ẹrọ

Awọn gbigbe ti ọwọ ko wọpọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi ti iṣaaju, ṣugbọn eyi ko ṣe idiwọ wọn lati wa ninu ibeere ati ibaramu. Iru gbigbe yii ni o fẹ nipasẹ awọn awakọ wọnyẹn ti o fẹ lati ṣakoso ilana ti yiyi oke tabi isalẹ. Fun ọpọlọpọ awọn awakọ, irin-ajo kii ṣe igbadun pupọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ni ipese pẹlu adaṣe tabi tiptronic.

Awọn gbigbe gbigbe ọwọ jẹ bakanna pẹlu igbẹkẹle ati pe wọn tun wa ni ibeere nitori iduroṣinṣin wọn ati ayedero ti ẹrọ naa. Sibẹsibẹ, diẹ eniyan mọ iru ẹrọ ti o jẹ, bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ. A daba pe ki o faramọ ararẹ pẹlu “awọn isiseero” ni pẹkipẹki ki o ye ilana ti gbigbe naa.

Bi o ti ṣiṣẹ

A nilo gbigbe gbigbe ẹrọ lati yi iyipo pada ki o gbe lati ẹrọ ijona inu si awọn kẹkẹ. A fi iyipo ti n bọ lati inu ẹrọ wa si ọpa titẹ gearbox nipa lilo efatelese idimu. Nitori eyi, o ti yipada nipasẹ awọn asopọ asopọ ti awọn asopọ (awọn igbesẹ) ati gbigbe taara si awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Gbogbo awọn orisii jia ni ipin jia tiwọn, eyiti o jẹ ẹri fun nọmba awọn iyipo ati ipese iyipo lati fifọ ẹrọ si awọn kẹkẹ. Alekun ninu iyipo nipasẹ gbigbe n fa idinku ninu iyara crankshaft. Lori idinku, idakeji jẹ otitọ.
Ṣaaju yiyipada awọn jia ni gbigbe itọnisọna, fifa fifa atẹsẹ idimu ni a nilo lati da gbigbi ṣiṣan ti agbara lati ẹrọ ijona inu. Ibẹrẹ iṣipopada ti ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo nwaye lati ipele 1 (ayafi fun awọn oko nla), ati ilosoke atẹle ni gbigbe waye ni kẹrẹkẹrẹ, pẹlu iyipada itẹlera ti awọn ipele gearbox lati kekere si giga. Akoko pupọ ti iyipada jẹ ṣiṣe nipasẹ iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn afihan awọn ẹrọ: tachometer ati iyara iyara kan.

Awọn eroja akọkọ ti ẹya

Awọn eroja akọkọ ti apoti ọwọ ni:

• Idimu. Ilana yii n gba ọ laaye lati ge asopọ ọpa ẹdun ti apoti kuro lailewu lati yiyi crankshaft... O ti wa ni agesin lori engine flywheel ati ki o oriširiši meji mọto ninu ọkan Àkọsílẹ (idimu agbọn). Nigbati o ba tẹ ẹsẹ idimu, awọn disiki wọnyi ti ge asopọ, ati iyipo ti ọpa gearbox duro. Eyi ngbanilaaye gbigbe lati yipada si jia ti o fẹ. Nigbati a ba tu atẹsẹ silẹ, iyipo lati ibẹrẹ nkan si flywheel lọ si ideri idimu, lẹhinna si awo titẹ ati lọ si disiki ti a ṣakoso. A ti fi ọpa iwakọ ti apoti sii sinu ibudo ti iwakọ iwakọ ni lilo asopọ ti o ni fifọ. Siwaju sii, yiyi ti wa ni gbigbe si awọn jia, eyiti o yan nipasẹ awakọ nipa lilo lefa fifọ.

• Shafts ati murasilẹ. Awọn eroja wọnyi ni a rii ni eyikeyi gbigbe. Idi wọn ni lati tan iyipo lati ọkọ ayọkẹlẹ si iyatọ, gbigbe gbigbe tabi lori lati ṣe, bakannaa iyipada iyara ti iyipo ti awọn kẹkẹ awakọ. Eto awọn jia n pese imudani ti o ni igbẹkẹle ti awọn ọpa, ki awọn agbara agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbigbe si awọn kẹkẹ awakọ. Iru jia kan jẹ ti o wa titi lori awọn ọpa (fun apẹẹrẹ, bulọọki ti awọn jia agbedemeji, eyiti a ṣe bi ẹyọkan kan pẹlu ọpa agbedemeji), ekeji jẹ gbigbe (fun apẹẹrẹ, sisun, eyiti a fi sori ẹrọ lori ọpa ti o wu jade) . Lati dinku ariwo lakoko iṣiṣẹ ti apoti gear, a ṣe awọn jia pẹlu awọn eyin oblique.

• Awọn amuṣiṣẹpọ. Ẹya ti awọn ẹya wọnyi ni idaniloju pe iyara iyipo ti awọn ọpa ominira meji ni o dọgba. Lẹhin iyipo ti awọn titẹ sii ati awọn eefun ti o wu wa ni ṣiṣiṣẹpọ, idimu titiipa ti sopọ si jia gbigbe nipasẹ lilo asopọ ti o ni fifọ. Iru siseto yii ṣe iyasọtọ awọn ipaya nigbati yiyi pada lori iyara, bi daradara bii yiya ti awọn ẹrọ ti a sopọ.

Fọto naa fihan ọkan ninu awọn aṣayan fun apoti ẹrọ ni apakan:

Orisi ti awọn gbigbe ọwọ

Ẹrọ gbigbe Afowoyi jẹ ti awọn oriṣi pupọ. Ti o da lori nọmba awọn ọpa ti a ṣe sinu, a ṣe iyatọ laarin:

• ọpa-meji (ti a fi sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero pẹlu awakọ kẹkẹ iwaju);
• ọpa-mẹta (ti a lo fun awakọ kẹkẹ-ẹhin ati gbigbe ọkọ ẹru).

Nipa nọmba awọn igbesẹ (murasilẹ), apoti jia jẹ iyara 4, 5 ati 6.

Ẹrọ gbigbe ẹrọ

Ti ṣe apẹrẹ gbigbe ọwọ pẹlu awọn paati atẹle:

1. Crankcase ti o ni awọn ẹya gbigbe akọkọ.
2. Awọn shafts: akọkọ, Atẹle, agbedemeji ati afikun (fun yiyipada).
3. Amuṣiṣẹpọ. O ni iduro fun isansa ti awọn jerks ati ṣiṣiṣẹ idakẹjẹ ti awọn eroja gearbox nigbati o ba n yi awọn ẹrọ pada.
4. Ilana fun gbigbe jia, pẹlu titiipa ati awọn paati titiipa.
5. Aṣayan yiyi (ti o wa ninu iyẹwu ero).

Awọn aworan atọka ti o wa ni isalẹ yoo ṣe iranlọwọ lati ni oye ni alaye diẹ sii ilana ti gbigbe itọnisọna: Nọmba 1 tọka si ipo ti ọpa akọkọ, nọmba 2 n tọka si lefa fun awọn ohun elo iyipada ninu apoti jia. Nọmba 3 n tọka siseto yiyi pada funrararẹ. 4, 5 ati 6 - si ọpa keji, plug iṣan ati ọpa agbedemeji, lẹsẹsẹ. Ati pe nọmba 7 duro fun ibẹrẹ.
O tọ lati ṣe akiyesi pe gbigbe ti ọpa-mẹta ati iru-ọpa meji jẹ iyatọ gedegbe si ara wọn ni iṣeto ati ilana iṣiṣẹ.

Twin-shaft gearbox: apẹrẹ ati opo iṣiṣẹ

Ninu iru gbigbe ọwọ, a pese iyipo lati inu ẹrọ ijona inu si ọpa titẹ sii nitori idimu to wa tẹlẹ. Awọn ohun elo ọpa, ti o wa ni aaye kanna bi awọn amuṣiṣẹpọ, n yi nigbagbogbo ni ayika ipo. A ti gbe iyipo lati ọpa keji nipasẹ ohun elo akọkọ ati iyatọ (lodidi fun iyipo awọn kẹkẹ ni oriṣiriṣi awọn iyara angular) taara si awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ọpa ti a ṣakoso ni jia akọkọ ti o ni aabo ni aabo. Ọna ẹrọ iyipada jia wa ninu ara apoti ati pẹlu awọn orita ati awọn ọpa ti a lo lati yi ipo idimu amuṣiṣẹpọ pada. Afikun ọpa pẹlu ohun elo agbedemeji ti a ṣe sinu lati lo jia idakeji.

Apoti irinṣẹ-mẹta: ẹrọ ati opo iṣiṣẹ

Gbigbe ọna ẹrọ mẹta-ọpa yatọ si ti iṣaaju nipasẹ wiwa awọn ọpa ṣiṣẹ 3. Ni afikun si awakọ ati awọn ọpa iwakọ, ọpa agbedemeji tun wa. Awọn iṣẹ akọkọ ni kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu idimu ati pe o ni ẹri fun gbigbe iyipo si ọpa agbedemeji nipasẹ jia ti o baamu. Nitori ẹya apẹrẹ yii, gbogbo awọn ọwọn 3 wa ni ifọmọ nigbagbogbo. Ipo ti ọpa agbedemeji ni ibatan si akọkọ jẹ afiwe (o jẹ dandan lati ṣatunṣe awọn jia ni ipo kan). Awọn pato ti iṣeto ti apoti ẹrọ ẹrọ tumọ si wiwa awọn ọpa meji lori ipo 1: atẹle ati akọkọ. Awọn murasilẹ ti ọpa ti o ni agbara ni anfani lati n yi larọwọto, nitori wọn ko fi iduroṣinṣin duro. Ilana iyipo wa nibi lori ara ti apoti jia. O ti ni ipese pẹlu lefa iṣakoso, yio ati awọn orita.

Kini awọn iṣẹ-ṣiṣe naa

Nigbagbogbo, gbigbe itọnisọna naa fọ nigbati iwakọ ba yipada ni aiyipada. Nigbati o ba n gbe jia lati ọkan si ekeji pẹlu awọn agbeka didasilẹ, kii yoo ṣee ṣe lati yago fun fifọ. Iwa yii ti lilo apoti jia yoo yorisi didenukole ti eto iyipada ati awọn amuṣiṣẹpọ.

Awọn anfani ati ailagbara ti ibi ayẹwo

Nigbati o ba ṣee ṣe lati lo awọn ilana pẹlu awọn abuda oriṣiriṣi, awọn awakọ n ṣọ lati ṣe afiwe awọn Aleebu ati awọn konsi wọn. Apoti ẹrọ tun ni awọn anfani ati ailagbara rẹ.

Awọn anfani pẹlu:

• Iwọn ti o kere ati din owo ni akawe si gbigbe gbigbe laifọwọyi;
• gba iwakọ laaye lati ṣakoso aarin laarin awọn iyipada jia, jijẹ awọn agbara lakoko isare;
• pẹlu lilo ogbon, onina le dinku agbara epo;
• ṣiṣe giga;
• apẹrẹ jẹ rọrun, nitori eyiti ọna ẹrọ jẹ igbẹkẹle igbẹkẹle;
• rọrun lati tunṣe ati ṣetọju ju awọn ẹlẹgbẹ adaṣe;
• lakoko iwakọ pipa-opopona, o rọrun lati yan ipo ti o baamu ti o jẹ onírẹlẹ diẹ sii fun ẹrọ;
• ogbon ti iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe itọnisọna ni a fun ni ifojusi diẹ sii nigbati ikẹkọ awọn awakọ tuntun. Ni diẹ ninu awọn orilẹ-ede, awọn ẹtọ ti awọn tuntun ni a samisi “laisi ẹtọ lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe itọnisọna” ti wọn ba kọja iwakọ ni ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe gbigbe laifọwọyi. Ni ọran ti ikẹkọ lori “isiseero” o gba laaye lati wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi ti ẹka ti o baamu;
• o le fa ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ọkọ ayọkẹlẹ kan tun le fa laifọwọyi, nikan ninu ọran yii awọn ihamọ kan wa.

Alailanfani ti isiseero:

• fun awọn ololufẹ ti itunu ati awọn ti o rẹwẹsi ti ibojuwo nigbagbogbo ti jia lọwọlọwọ, aṣayan ti o dara julọ ni gbigbe aifọwọyi;
• nilo rirọpo igbakọọkan ti idimu;
• o nilo ogbon kan fun yiyiyi didan (afọwọṣe adaṣe pese isare laisi awọn jerks ati awọn ifibọ).

Gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ anfani ati ailaanu kan. Aṣiṣe ti fifa ọkọ ayọkẹlẹ ni ọfẹ ni pe o rọrun lati ji. Ṣugbọn ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba bẹrẹ nitori batiri ti o ku (a tẹtisi orin ni pikiniki fun igba pipẹ), lẹhinna o le bẹrẹ nipasẹ iyara ni iyara didoju ati ẹrọ jia. Ni ọran yii, iyipo naa lọ ni ọna idakeji - lati awọn kẹkẹ si ọkọ ayọkẹlẹ, ṣe simulating iṣẹ ti ibẹrẹ. Eyi jẹ afikun fun awọn oye.

Pẹlu ọpọlọpọ “awọn ẹrọ adaṣe” eyi kii yoo ṣiṣẹ, nitori awọn disiki idimu ti wa ni titẹ si ara wọn nitori titẹ ti fifa epo ṣiṣẹ nigbati ẹrọ n ṣiṣẹ. Lakoko yiyi awọn kẹkẹ ni ọpọlọpọ awọn awoṣe, gbogbo apoti gearbox ṣiṣẹ, nitorinaa titari ọkọ ayọkẹlẹ nira pupọ ju ọkọ lọ lori “isiseero”. Nitori aini lubrication ti awọn jia, awọn ẹrọ adaṣe ko ṣe iṣeduro fifa awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn gbigbe laifọwọyi lori awọn ọna pipẹ.

Bi o ti le rii, gbigbe itọnisọna jẹ ẹya papọ, laisi eyiti ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo wakọ, ohunkohun ti agbara ẹrọ naa. "Awọn oye" gba ọ laaye lati yan ipo iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ, fun pọ agbara ti o pọ julọ lati inu ọkọ ayọkẹlẹ. O ti din owo ati rọrun ju gbigbe lọ laifọwọyi, botilẹjẹpe o kere si pataki si “adaṣe” ni itunu lakoko iwakọ.

Awọn ibeere ti o wọpọ:

Kini itọnisọna Afowoyi? Gbigbe Afowoyi jẹ apoti gear ninu eyiti yiyan iyara ti ṣe iwakọ patapata. Ni ọran yii, iriri ti ọkọ-iwakọ ati oye rẹ ti iṣiṣẹ ọna ẹrọ jia ṣe ipa pataki.

Kini apoti gearia ṣe? Gbigbe Afowoyi naa ni agbọn idimu kan ti o sopọ si flywheel ati ọpa titẹ sii; agbedemeji ati awọn ọpa keji pẹlu awọn jia; siseto yiyi ati lefa ayipada. Ni afikun, a ti fi ọpa kan pẹlu jia yiyipada.

Nibo ni apoti jia wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ? Ninu ọkọ ayọkẹlẹ, gbigbe itọnisọna wa nigbagbogbo nitosi ẹrọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ kẹkẹ-ẹhin ni eto apoti gigun kan, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwakọ iwaju ni eto iyipo kan.