Tire ti o ni agbara Puncture: ohun gbogbo ti o nilo lati mọ
Awọn disiki, taya, awọn kẹkẹ

Tire ti o ni agbara Puncture: ohun gbogbo ti o nilo lati mọ

Titi di oni, taya ti ko ni puncture funrararẹ ko tii wọ ọja ọkọ ayọkẹlẹ ero. Bibẹẹkọ, Michelin ti n ṣiṣẹ lori awọn taya ti ko ni afẹfẹ fun bii ọdun mẹdogun ni bayi ati pe o yẹ ki o ṣe ifilọlẹ awọn taya ti ko ni puncture lori ọja lati ọdun 2024. Awọn imọ-ẹrọ taya ọkọ iwosan ara ẹni miiran ti wa tẹlẹ.

🚗 Ṣe awọn taya ti ko ni puncture wa bi?

Tire ti o ni agbara Puncture: ohun gbogbo ti o nilo lati mọ

Nibẹ ni Lọwọlọwọ ko si gan puncture-sooro taya. Ni eyikeyi idiyele, awọn imotuntun ti o wa tẹlẹ tun jẹ ipinnu fun lilo ologun ati pe wọn ko ta, eyiti o tumọ si pe wọn ko si fun awọn ẹni -ikọkọ.

Ni apa keji, awọn taya ṣiṣiṣẹ wa ti o gba ọ laaye lati tọju awakọ paapaa pẹlu taya fifẹ. Nigbati o ba ni ifamisi tabi ti bajẹ, ilẹkẹ Runflat wa ni asopọ si Jante ati nitorinaa le ṣetọju apẹrẹ atilẹba rẹ. Ogiri ẹgbẹ ti a fikun jẹ ki Runflat ṣiṣẹ ni iṣẹlẹ ti puncture kan.

Nitorinaa, ti taya runflat ko ba jẹ sooro, yoo tun yago fun lilo kẹkẹ apoju tabi ọkọ ayọkẹlẹ taya nitori pe o fun ọ laaye lati tẹsiwaju wiwakọ si gareji nibiti o le paarọ rẹ laisi nini lati yi kẹkẹ pada ni pajawiri tabi pe a ọkọ ikoledanu.

A tun le darukọ iru awọn imotuntun bi taya. Michelin Twill, a Afọwọkọ taya airless. Eyi jẹ ẹwọn ti o rọ, eyiti o jẹ ẹyọkan kan ti o wa ninu kẹkẹ mejeeji ati taya radial airless. Nitorinaa, ni sisọ ni muna, kii ṣe taya taya ti o ni ifamọra, nitori kii ṣe taya ni oye kikun ti ọrọ naa.

Sibẹsibẹ, laisi afẹfẹ, puncture jẹ o han gbangba pe ko ṣee ṣe. Ṣugbọn awọn iru awọn kẹkẹ wọnyi ko ṣe apẹrẹ (sibẹsibẹ?) Lati pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Tireel Michelin Tweel ti o ni puncture jẹ apẹrẹ fun ikole, ikole ati ohun elo mimu ohun elo.

Awọn iru imọ-ẹrọ miiran tun wa, diẹ ninu eyiti o wa lọwọlọwọ lori ọja, ti ko ni ibatan si awọn taya ti ko ni puncture ju si awọn taya. taya ara-iwosan. Eyi ni ọran, fun apẹẹrẹ, pẹlu Continental ContiSeal. Tadi ti taya yii ni aabo nipasẹ ohun ti a fi edidi ṣe, eyiti o jẹ pe ninu ọran ti iho ti o kere ju 5 mm ni a so mọ ohun lilu ni wiwọ ti afẹfẹ ko le sa kuro ninu taya ọkọ.

Lakotan, taya ti o ni ifarada funrararẹ le lu ọja ọkọ ayọkẹlẹ ni ọdun diẹ. Lootọ, Michelin ti kede idagbasoke ti taya taya ti ko ni puncture, Michelin Uptis, lati ta ni ọdun 2024.

Taya Uptis ti tẹlẹ ti gbekalẹ si ita ati pe o kọja awọn idanwo akọkọ. O ṣiṣẹ nipa rirọpo afẹfẹ fisinuirindigbindigbin pẹlu awọn abẹfẹlẹ ti a ṣe lati inu alloy ti roba ati gilaasi. Diẹ bi Michelin Tweel, taya ti o ni idiwọ Uptis jẹ nipataki taya ti ko ni afẹfẹ.

Idagbasoke ni ifowosowopo pẹlu General Motors, yi puncture-sooro taya jẹ apẹrẹ fun ikọkọ paati. O tun ṣe ifihan ni Mini ni Ifihan Aifọwọyi Montreal. Eyi jẹ anfani ti o daju fun diẹ ninu awọn orilẹ-ede, gẹgẹbi China ati India, nibiti puncture waye. gbogbo awọn kilomita 8000 ni apapọ nitori awọn ipo ọna ti ko dara.

Ni Yuroopu ati iyoku Iha iwọ-oorun, taya ti o ni ifarada yoo yọkuro iwulo fun kẹkẹ ifipamọ, eyiti o wuwo pupọ fun idana, ati fi ayika pamọ.

🔎 Njẹ taya ti ko le puncture le ni ibamu si ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi?

Tire ti o ni agbara Puncture: ohun gbogbo ti o nilo lati mọ

Taya ti o ni ifarada, boya o jẹ taya Michelin Uptis ọjọ iwaju tabi awọn imotuntun lọwọlọwọ bi taya Runflat tabi taya ContiSeal, ko dara fun gbogbo ọkọ. O gbọdọ fara si ọkọ, ni pataki ni awọn iwọn.

Ni akọkọ, o jẹ dandan pe awọn rimu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apẹrẹ fun iru taya ọkọ ayọkẹlẹ yii. Nitorinaa, o ṣe pataki lati bọwọ fun awọn taya ti o ni ibamu akọkọ lori ọkọ rẹ. Nitorinaa maṣe foju inu wo, fun apẹẹrẹ, pe iwọ yoo ni anfani lati fi taya Uptis ti ko ni puncture sori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lọwọlọwọ ni ọdun diẹ.

O dara lati mọ: A priori, taya Michelin ti o ni ifarada puncture kii yoo wa lakoko ni gbogbo titobi.

Ni afikun, ni awọn igba miiran o jẹ dandan pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti ni ipese pẹlu TPMS ati nitorinaa awọn sensọ titẹ. Eyi kan ni pataki si taya ContiSeal.

💰 Elo ni iye owo taya ti ko le puncture?

Tire ti o ni agbara Puncture: ohun gbogbo ti o nilo lati mọ

Awọn taya imudaniloju puncture tabi awọn imotuntun ti o jọra, gbowolori ju taya ọkọ deede. Ni bayi, Michelle ko ti mẹnuba idiyele ti taya ọkọ Uptis ti o ni agbara iwaju rẹ. Ṣugbọn o mọ daju pe yoo jẹ diẹ sii ju taya ọkọ boṣewa kan. Michelin tun ti sọ tẹlẹ pe idiyele taya taya yii yoo jẹ “lare” fun awọn iṣẹ ti a pese nipasẹ taya ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Fun awọn imọ -ẹrọ tẹlẹ lori ọja, idiyele ti taya ContiSeal wa ni ayika 100 si 140 € da lori awọn iwọn. Iye owo taya Runflat jẹ 20-25% gbowolori ju taya ibile lọ: kika lati 50 si 100 € ni awọn idiyele akọkọ, da lori awọn iwọn.

Bayi o mọ gbogbo nipa puncture-sooro taya! Bi o ṣe le foju inu wo, awọn taya lọwọlọwọ ko ṣe idiwọ awọn punctures, ṣugbọn pese awọn ojutu ti o gba ọ laaye lati tẹsiwaju awakọ laisi nini lati duro lẹsẹkẹsẹ lati rọpo taya ti o pun. Sibẹsibẹ, eyi le yipada ni kiakia ni awọn ọdun diẹ ti nbọ pẹlu iṣowo ti awọn taya ti ko ni afẹfẹ.

Fi ọrọìwòye kun