Igbeyewo wakọ Toyota Yaris: arọpo
Idanwo Drive

Igbeyewo wakọ Toyota Yaris: arọpo

Igbeyewo wakọ Toyota Yaris: arọpo

Iran tuntun Toyota Yaris ṣe ileri awọn ohun elo igbalode diẹ sii ọpẹ si eto Toyota Touch ati aaye inu diẹ sii ju awọn ti o ti ṣaju rẹ lọ. Ẹya idanwo pẹlu ẹrọ diesel-lita 1,4-lita.

Eto Toyota Fọwọkan pẹlu iboju ifọwọkan awọ 6,1-inch jẹ ọkan ninu awọn solusan ọpọlọpọ awọn imotara julọ ati irọrun ti o le rii ni kilasi kekere ni akoko yii. Ni afikun si iṣakoso ohun ogbon inu ati agbara lati ṣe afihan data lati ori kọmputa pẹlu awọn aworan iyalẹnu, Toyota Touch ni module Bluetooth fun sisopọ si foonu alagbeka kan (Yaris kii ṣe iraye si iwe foonu foonu nikan, ṣugbọn tun le sopọ si awọn ọna abawọle intanẹẹti pataki bii Google. Awọn nẹtiwọọki awujọ bii Facebook, ati bẹbẹ lọ, eyiti o jẹ nkan ti o ko le gba ninu eyikeyi awọn awoṣe idije -, ati awọn aye to pọ lati faagun iṣẹ pẹlu awọn ohun elo afikun.

Module lilọ kiri Fọwọkan & Go jẹ idiyele afikun BGN 1840, ati kamẹra wiwo ẹhin jẹ apakan ti ẹya ipilẹ ti eto naa. Ninu ilana mejeeji ati adaṣe, Toyota Touch yoo rawọ si awọn ti onra ti o fẹran iru imọ-ẹrọ yii, ṣugbọn wọn yẹ ki o ranti pe eto naa jẹ boṣewa nikan lori awọn ipele ohun elo meji oke - Iyara ati Ere-ije. Alaye ti o nifẹ si ni pe oluranlọwọ ibi-itọju ipadanu akositiki ko wa pẹlu kamẹra wiwo ẹhin, ṣugbọn a funni bi ẹya afikun fun 740 leva.

Inu ilohunsoke ti Yaris ko tọju awọn iyanilẹnu nla, ipo awakọ ati ifarahan gbogbogbo ti ergonomics dara - aṣoju fun ami iyasọtọ naa. Awọn idari ti gbe lati ipo iṣaaju wọn ni arin dasibodu si ibiti wọn wa ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ - lẹhin kẹkẹ. Irọrun ni lilo lojoojumọ jẹ ibajẹ nipasẹ awọn imukuro kekere meji: akọkọ ni ibudo USB ni iyẹwu ibọwọ, eyiti o farapamọ si aaye ti ko ṣee ṣe, ati pe ti o ko ba mọ pato ibiti o ti wo, o le gba akoko diẹ lati ri. Ojutu miiran ti ko dara ni kikun ni inu ni iṣakoso ti kọnputa lori ọkọ, eyiti a ṣe nipasẹ bọtini kekere kan ti o wa nitosi ifihan labẹ awọn ẹrọ iṣakoso, ie. o ni lati de lori kẹkẹ idari lati de ọdọ rẹ.

Ẹkọ imọ-jinlẹ ti o dara

Yipada bọtini iginisonu n mu ọrẹ atijọ ti o dara, ẹrọ iṣinipopada ti o wọpọ 1,4-lita, eyiti o jẹ alariwo diẹ fun ajọbi kikọ rẹ titi ti o fi de iwọn otutu iṣẹ ṣiṣe to dara julọ, ṣugbọn ni gbogbogbo huwa pupọ. Awọn jia mẹfa ti gbigbe naa yipada ni irọrun ati ni deede, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ 1,1-ton ṣe iyara ni agbara ni ọkọọkan wọn niwọn igba ti awọn isọdọtun ti kọja 1800. Iwọn iyipo ti o pọ julọ ti 205 Nm n pese Toyota Yaris pẹlu isunmọ to dara julọ lakoko awọn isare agbedemeji. ati iyara ti wa ni ibe pẹlu Ease, dani fun a Diesel kuro.

Ọkan ninu awọn imotuntun ti o dara julọ ni ẹda kẹta ti Yaris ni ibatan si ihuwasi opopona - ọkọ ayọkẹlẹ lairotẹlẹ wọ igun kan ati pe o wa ni didoju ni pipẹ ṣaaju ilowosi ti eto ESP, eerun ara tun jẹ alailagbara ju ti iran iṣaaju lọ. awoṣe. Bibẹẹkọ, gẹgẹ bi ọran nigbagbogbo, agility ma wa ni pipa iṣowo pẹlu itunu gigun - ninu ọran Yaris, o jẹ iyipada ti o ni inira lori awọn bumps.

Lọ́nà tó bọ́gbọ́n mu, ọ̀kan lára ​​àwọn ìbéèrè tí a sábà máa ń béèrè nípa ẹ̀rọ Diesel Yaris ni iye owo rẹ̀ gan-an. Pẹlu gigun ti o dakẹ, agbara jẹ nigbagbogbo nipa liters marun fun 100 km. Iwọn wiwọn apapọ ninu idanwo jẹ awọn liters 6,1, ṣugbọn eyi jẹ abajade ti wiwakọ ni diẹ ninu awọn ipo aimọ fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, fun apẹẹrẹ, awọn idanwo agbara fun isare, ihuwasi awakọ, bbl Ni iwọn boṣewa ti awakọ ọrọ-aje ti motor- motor ati idaraya Yaris 1.4 D-4D forukọsilẹ kan ti o dara 4,0L/100km.

Pipe ni aye

Yaris n gbiyanju lati jẹ ki o rọrun bi o ti ṣee ṣe lati rin kiri nipasẹ igbo ilu - ijoko naa jẹ ti o ga julọ, awọn ijoko iwaju ni fife ati itura pupọ, hihan lati ijoko awakọ jẹ ọkan ninu awọn ti o dara julọ ninu kilasi naa. Iyalẹnu ti ko wuyi ni awọn ipo ilu jẹ rediosi titan nla ti ko ṣe alaye (mita 12,3 si apa osi ati awọn mita 11,7 si ọtun).

Toyota dabi pe o ti ni dara pupọ ati kii ṣe awọn ọjọ eleso pupọ ti n ṣe apẹrẹ inu inu Yaris. Ṣeun si pẹpẹ atẹsẹ ti o gbooro ati lilo ọgbọn ti aaye lilo, aaye pupọ wa ni agọ naa. Nọmba ati ọpọlọpọ awọn aaye ibi-itọju jẹ iwunilori, ẹhin mọto mu lita 286 ti o ni iwunilori (nikan ni atunṣe gigun gigun ti o wulo ti ijoko ẹhin, ti a mọ lati iṣaaju rẹ).

Nigbati o ba yan awọn ohun elo ninu agọ, awọn nkan ko ni ireti pupọ - ọpọlọpọ awọn ipele jẹ lile, ati pe didara awọn polima ti a lo ni pato kii ṣe dara julọ ti o le rii ni kilasi kekere ode oni.

Awọn Yaris ṣe daradara ni awọn idanwo jamba Euro-NCAP, pẹlu awọn apo afẹfẹ meje ti o gba iwọn irawọ marun ti o pọju. Ni afikun, awọn idanwo adaṣe auto und ere idaraya fihan ni kedere pe eto braking ti awoṣe tun ṣiṣẹ daradara ati ni igbẹkẹle pupọ.

Ibeere ti idiyele ọkọ ayọkẹlẹ wa. Yaris bẹrẹ ni BGN 19 ti o wuyi, ṣugbọn awoṣe Diesel ti o ni iyara ti a ṣe idanwo ni idiyele ni o fẹrẹ to BGN 990 - apao hefty lẹwa fun ọkọ ayọkẹlẹ kilasi kekere ti o tun dabi idalare pupọ fun ohun elo boṣewa ọlọrọ.

ọrọ: Alexander Bloch, Boyan Boshnakov

aworan kan: Kar-Heinz Augustin, Hans-Dieter Zeufert

imọ

Toyota Yaris 1.4 D-4D

Yaris tuntun nfunni ni ẹrọ ti-ti-aworan ati ipele giga ti aabo, bii igbadun iwakọ diẹ sii ju awọn ti o ti ṣaju rẹ lọ. Sibẹsibẹ, rilara ti didara ninu agọ ko ni ibamu ni kikun si ẹka owo ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

awọn alaye imọ-ẹrọ

Toyota Yaris 1.4 D-4D
Iwọn didun ṣiṣẹ-
Power90 k.s. ni 3800 rpm
O pọju

iyipo

-
Isare

0-100 km / h

11 s
Awọn ijinna idaduro

ni iyara 100 km / h

38 m
Iyara to pọ julọ175 km / h
Apapọ agbara

idana ninu idanwo naa

6,1 l
Ipilẹ Iye30 990 levov

Fi ọrọìwòye kun