Wakọ Idanwo Arabara Toyota Yaris: Idanwo Arabara Japanese Kekere – Idanwo Opopona
Awọn akoonu
Toyota Yaris arabara: Kekere Japanese arabara Idanwo – Opopona Idanwo
Pagella
|
|
Apapo petirolu ati awọn ẹrọ ina mọnamọna ngbanilaaye Toyota Yaris Hybrid lati jẹun pupọ ati gbe ni awọn agbegbe ijabọ ihamọ. Sibẹsibẹ, lati lo pupọ julọ ti awọn agbara rẹ, o nilo lati dari rẹ ni idakẹjẹ.
La Arabara Toyota Yaris boya ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ fun ilu ti a gbekalẹ lọwọlọwọ: o ṣeun si apapọ ti ẹrọ petirolu 1.5 ati ẹrọ itanna kan, Kekere arabara Ni otitọ, awọn ara ilu Japanese le wakọ ni awọn agbegbe ijabọ ti o ni ihamọ, ati pe kii ṣe lasan pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ titaja “B apa” ti o dara julọ ni Milan ati Rome.
Lori ayeye ti ṣiṣi diẹ sii diẹ ninu awọn iyipada ẹwa wa (ti tun ṣe jinna jinna ṣaaju, iru ti tun ṣe diẹ), ipari ṣe itọju diẹ sii idadoro Aworn ati ọkan idari oko diẹ sii taara. Sibẹsibẹ, awọn ifiyesi iroyin ti o wulo julọ agbara, paapaa kekere ju ti iṣaaju lọ (ti kede 30,3 km / l dipo 28,6 ati awọn eefin CO2 ti o dọgba si 75 g / km dipo 79). Ninu wa idanwo opopona awọn ẹya Ti nṣiṣe lọwọ a yoo rii boya awọn ayipada wọnyi ti mu awọn ilọsiwaju gidi wa.
ilu
Ṣeun si iṣẹ ṣiṣe ti o tayọ ni awọn atunyẹwo kekere, tk. ẹrọ ina la Arabara Toyota Yaris Iyaworan ti o nifẹ pupọ (awọn aaya 11,8 ni “0-100”).
Le idadoroni apa keji, wọn wa ni lile lile lakoko awọn irin ajo ti o han gbangba, ati ni awọn aaye pa, aini aabo ara ati bumper iwaju ti o jade ko ṣe iranlọwọ pupọ.
La Kamẹra TV ẹhin jẹ boṣewa, lakoko fun i sensosi yoo ni lati san awọn owo ilẹ yuroopu 350.
Ni ita ilu
Ko paapaa lori awọn ọna ilu Kekere Meji-idana Japanese jẹ itẹlọrun pupọ: o ṣeun si ifijiṣẹ to dara enjini (ẹrọ epo petirolu 1.5 HP pẹlu 75 HP ni idapo pẹlu ẹya ina mọnamọna ti o lagbara ti o npese agbara lapapọ ti 101 HP ati 111 Nm ti iyipo) ati ju gbogbo iṣatunṣe ti o dara ti o ṣe iṣeduro iṣipopada igun -ọna to dara.
Ipo naa yipada nigbati o wo ere idaraya (nkan ti Arabara Toyota Yaris ko fẹ ati ko le daba): nigbati o ba tẹ lile lori efatelese isare, idari ko tun ni imọlara pupọ ati continuously ayípadà laifọwọyi gbigbe bii omi ni awọn iyara deede, nitori ko to lati ṣiṣẹ ni awọn iyara giga.
opopona
Iwọn ariwo ti o ga ni 130 km / h ati eto lile diẹ kii ṣe ojutu ti o dara julọ fun awọn ti o fẹ lati rin irin-ajo. ọna opopona с arabara kekere del Sol Levante. Emi ni awọn idaduro kii ṣe modulu pupọ, nitorinaa wọn ko pese aabo pupọ ni awọn iyara giga.
La Arabara Toyota Yarisni apa keji, o ṣogo afẹfẹ ti o dara ati resistance oju ojo.ominira o tayọ, botilẹjẹpe o jinna si 1.091 km ti Ile naa kede.
Igbesi aye lori ọkọ
Wiwa batiri ko ṣe iya agbara naa ẹhin mọto: kompaktimenti (lita 286, eyiti o di 950 nigbati awọn ijoko ẹhin ba ti ṣe pọ), sibẹsibẹ, kere ati kere si itunu ju oludije taara Arabara Honda Jazz.
Agọ Arabara Toyota Yaris – eyi ti o si tun ni o ni burrs ni ipari pelu awọn ilọsiwaju ti a ṣe ni ayeye diẹ sii - ṣugbọn nfun ni opolopo ti legroom fun ru ero. Ṣugbọn awọn ti o ga julọ le kerora nipa aini awọn centimeters ni agbegbe ori.
Iye ati idiyele
Il owo di 19.250 Euro ati bẹbẹ lọ Toyota Yaris Arabara Iroyin ko ga ni akawe si akoonu ti a daba: Kekere Japanese jẹ ọlọrọ imọ -ẹrọ, sanwo Ontẹ nikan fun ẹyọ agbara igbona (bii pe o ni 75 hp nikan), o ti ni tẹlẹ Euro 6, ni ọkan atilẹyin ọja ọdun mẹta tabi 100.000 km ati pinpin agbara iyalẹnu kekere. Ko ṣee ṣe lati de 30,3 km / l ti a kede, ṣugbọn pẹlu ọna awakọ ti o ni iwọntunwọnsi, ni awọn igba miiran o ṣee ṣe lati de giga ti 25.
La boṣewa itanna, eyiti o tumọ si pe o ti pari patapata: olugba ọkọ ayọkẹlẹ CD Aux-in Bluetooth USB pẹlu awọn iṣakoso kẹkẹ idari, Laifọwọyi gbigbe, meji-ibi iṣakoso afefe laifọwọyi, kurukuru imọlẹ e Kamẹra Wiwo Ru... Lati ṣe alekun rẹ, a ṣeduro Wo package (500 awọn owo ilẹ yuroopu: awọn kẹkẹ alloy bẹẹni 15 ”e if'oju a LED) ATI Package itunu (€ 750: awọn ferese agbara ẹhin, Iṣakoso oko oju omi, awọn sensosi ojo ati irọlẹ, titẹsi ti ko ni bọtini ati eto ibẹrẹ ati digi-wiwo inu ilohunsoke elekitirokiki).
ailewu
La ailewu ẹrọ ati bẹbẹ lọ Toyota Yaris Arabara Iroyin pẹlu ohun gbogbo ti o nilo: apo afẹfẹ iwaju, ẹgbẹ, aṣọ -ikele ati fun awọn eekun awakọ, bẹrẹ iranlọwọ, awọn asomọ Isofix ati ibojuwo titẹ taya. Laisi gbagbe awọn irawọ marun ni Idanwo ijamba Euro NCAP.
La idaduro ọna и iduroṣinṣin wọn jẹ ailabawọn lakoko ti awọn akọsilẹ irora wa lati hihan (ẹhin le dara si) ati lati idaduro (ko dara pupọ).
Sipesifikesonu
Ilana
enjini | arabara petirolu |
irẹjẹ | 1.497 cm |
agbara ti o pọju | 74 kW (101 hp) |
O pọju iyipo | 111 Nm |
.т .ерждение | Euro 6 |
Gearbox / isunki | lemọlemọfún ayípadà laifọwọyi / iwaju |
Power
Ẹhin mọto | 286 / 950 lita |
Ojò | 36 liters |
Išẹ ati agbara
o pọju iyara | 165 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 11,8 aaya |
Urb. / Afikun. / Kun Agbara | 32,3 / 30,3 / 30,3 km / l |
Ominira | 1.091 km |
Awọn inajade CO2 | 75 g / km |
Awọn idiyele lilo
Awọn ẹya ẹrọ miiran
Iwaju, ẹgbẹ, aṣọ -ikele ati awọn baagi atẹgun | tẹlentẹle |
Autoradio CD Bluetooth USB Aux-in | tẹlentẹle |
Laifọwọyi gbigbe | tẹlentẹle |
15 '' alloy wili | 550 Euro |
Bọlu kondisona. agbegbe meji | tẹlentẹle |
Awọn ina Fogi | tẹlentẹle |
Satellite Navigator | 700 Euro |
Firanṣẹ parktronics. | 350 Euro |
Kamẹra Wiwo Lẹhin | tẹlentẹle |
Awọ irin | 600 Euro |