Awọn ọkọ ayọkẹlẹ TOP-5 pẹlu maileji ti o ga julọ ni agbaye

Ijinna ọkọ jẹ ọkan ninu awọn abuda ti o ṣe pataki julọ lati wa nigba rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. O han ni, diẹ sii ti maili, diẹ ni pipe ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o tumọ si pe ti o ra, iwọ yoo ni lati nawo 100% ni awọn atunṣe. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni agbaye ti o ti rin irin-ajo diẹ sii ju 500 tabi paapaa awọn miliọnu kilomita. Bẹẹni, iru awọn ẹrọ bẹẹ nigbagbogbo fa ifojusi ti o pọ si. Biotilẹjẹpe fun ọpọlọpọ iru aṣeyọri bẹẹ dabi ẹgan.

Njẹ ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni agbaye ti o ti rin irin-ajo diẹ sii ju kilomita 1,5? Bẹẹni, o wa, ati pe a rii iru awọn ẹrọ bẹẹ, botilẹjẹpe kii ṣe igbagbogbo. Ibeere naa ni pe, kilode ti wọn ni iru mailese nla bẹ? O rọrun, awọn oniwun wọn fẹran ohun-elo wọn pupọ ati pe ko da akoko ati owo si fun didara ati iṣẹ asiko. Ṣe o nira lati gbagbọ? Lẹhinna a fun ọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ 5 ti o ga julọ pẹlu maileji giga.

5th ibi. Volvo 740

O le dabi ajeji si diẹ ninu awọn, ṣugbọn ọpọlọpọ eniyan ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati wakọ wọn ju 1 million miles. Fun apẹẹrẹ, Vic Dres lati Amẹrika ra Volvo 1987 funrararẹ ni ọdun 740. Bẹẹni, o ni ibi-afẹde kan - maili ti o pọ julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ o de ọdọ rẹ. Ni ọdun 2014, kika odometer de 1,6 milionu kilomita. Oluwa on tikararẹ sọ pe oun ko ni da sibẹ. Vic Dres sọ pe o tọju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pẹlu iṣọra, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ ko gba iṣẹ pataki eyikeyi. Ohun akọkọ ni lati yi awọn awoṣe ati awọn beliti pada ni akoko. Nitoribẹẹ, o tun ṣe pataki lati faramọ ayewo imọ ẹrọ lati le ni oye ni ilosiwaju ibiti ọkọ ayọkẹlẹ naa ni “awọn aaye ailagbara”.

Ipo 4. Saab 900

Wiwa awọn ọkọ ayọkẹlẹ Saab jẹ airotẹlẹ, nitori wọn dawọ lati ṣe. Ṣugbọn olutaja rin irin ajo ara ilu Amẹrika Peter Gilber wa ninu iṣowo alagbeka ati ṣakoso lati tọju Saab 900 ti o ra ni ọdun 1989. Ni ọdun 2006, Peter ti rin irin-ajo diẹ sii ju 1,6 million kilomita. Ṣugbọn lati maṣe “pari” ẹṣin irin rẹ, oluwa naa fi fun ni ni Wisconsin Automobile Museum, nibiti ọkọ ayọkẹlẹ tun duro. Ni ọna, ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ jẹ atilẹba, sibẹsibẹ, ara ko wa ni ipo to dara bẹ, nitori oluwa ni lati wakọ ni awọn ọna igba otutu ti a tọju pẹlu iyọ.

Ipo 3. Mercedes-Benz 250SE

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Jamani Mercedes-Benz kii ṣe ifamọra nikan lati ita, ṣugbọn tun jẹ alailẹgbẹ ni ipilẹ. Eyi jẹ ẹri nipasẹ Mercedes-Benz 250SE ti 1966, eyiti o rin irin-ajo diẹ sii ju awọn miliọnu miliọnu 2 lọ. Oniwun akọkọ ṣakoso lati wakọ 1,4 milionu ibuso lori rẹ, lẹhin eyi o ta. Ni keji Mo wakọ 500 km miiran ni Mercedes kan ati tun fi ọkọ ayọkẹlẹ silẹ. Ṣugbọn ibi -afẹde ti oniwun kẹta ni lati rii daju pe odometer sedan naa kọja ami miliọnu kilomita 000 naa. O jẹ iyanilenu pe Toyota fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun fun iru awọn aṣeyọri bẹ, ati Mercedes-Benz wa pẹlu iwe-ẹri ti o rọrun kan.

Ipo 2. Mercedes-Benz E-kilasi (240D)

Mercedes-Benz 240D ti ra nipasẹ awakọ takisi Giriki Gregorios Sanchinidis ni ọdun 1981. Titi di akoko yẹn, ọkọ ayọkẹlẹ ti kọja tẹlẹ 200 ibuso, ṣugbọn nọmba yii ko da oluwa tuntun duro, o si bẹrẹ si lo ọkọ ayọkẹlẹ bi “ibi iṣẹ”. Nitorinaa, ni ọdun 000, maili ti Mercedes jẹ 2004 km. Ile-iṣẹ iṣelọpọ mọ ọkọ ayọkẹlẹ yii pẹlu maileji ti o ga julọ ninu itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ ati gbekalẹ awakọ naa pẹlu kilasi tuntun Mercedes-Benz C gẹgẹbi ẹbun, ati pe Mercedes-Benz 4D ni a gbe sinu musiọmu ti ile-iṣẹ naa. Nitoribẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ko jinna si ipo pipe ati pe o ti kọja atunṣe diẹ ju ọkan lọ, ṣugbọn sibẹsibẹ igbasilẹ Griki naa jẹ alailẹgbẹ.

1st ibi. Volvo P1800

Ati nisisiyi a wa si ipo akọkọ. Olugba igbasilẹ ni awọn ofin ti maileji jẹ Volvo P1800. eyiti o jẹ ti Irv Gordon. A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ni ọdun 1966 ati ṣakoso lati wakọ diẹ sii ju 4 km.

Lati fọ igbasilẹ naa, ara ilu Amẹrika rin irin-ajo diẹ sii ju ọdun mejila lọ, ṣugbọn o ti gbó. ni ọdun 1987, oluwa Volvo rekọja ami miliọnu 1, ati ni ọdun 1998, miliọnu 1,69. Tẹlẹ ninu ọdun 2013, ni Alaska, ti o de ọdọ 3,04 miliọnu maili ni igbasilẹ nipasẹ awọn aṣoju ti Guinness Book of Records.

Oniwun ọkọ ayọkẹlẹ naa sọ pe itọju ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ati iyipada epo ṣe iranlọwọ fun u lati ṣaṣeyọri ami yii. Dajudaju, iriri awakọ tun ṣe pataki. Lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ipo ti o dara, o nilo lati wakọ ni iṣọra.

Irv Gordon ṣe iṣeduro pe gbogbo awọn awakọ tẹle awọn ilana ati awọn ilana imọ-ẹrọ ti olupese, kii ṣe ohun ti awọn oniṣowo osise tabi oṣiṣẹ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan sọ. Ọkunrin naa tun ṣe akiyesi pe ni kete ti o ba ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ ṣe awọn ohun ajeji, lẹsẹkẹsẹ lọ fun ayẹwo imọ-ẹrọ. “Bi o ba ṣe duro pẹ to, o ṣee ṣe diẹ sii didenukole pataki,” o sọ.

Lepa maileji miliọnu jẹ ipinnu ti kii ṣe gbogbo eniyan ni o wa si. Ọpọlọpọ awọn amoye jiyan pe ọkọ ayọkẹlẹ ko yẹ ki o wọ, ati pe o jẹ dandan lati ta ni akoko ti akoko, yi pada si omiiran. Ṣugbọn nwa ni atokọ loke, kii ṣe ọpọlọpọ awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ gba pẹlu alaye yii.