Awọn ọkọ ayọkẹlẹ TOP-4 pẹlu idiyele aaye

Awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o ju ẹgbẹrun lọ wa ni agbaye ti o wa ni aarin ati apakan idiyele ti o ga julọ. Sibẹsibẹ, awọn burandi wa ti idiyele wọn rọrun fọ gbogbo awọn igbasilẹ. Wọn kii ṣe transcendental paapaa, ṣugbọn rọrun aye. Kii ṣe gbogbo billionaire le ni iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ ninu gareji rẹ.

Iwọnyi ni awọn awoṣe ti o wa ninu ipo “awọn burandi ti o gbowolori julọ ni agbaye.”

Ra Air Roadster

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori julọ wa ni ṣiṣi nipasẹ ami iyasọtọ Italia ati awoṣe rẹ ni ara “roadster”. Ẹya pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya yii jẹ apẹrẹ alailẹgbẹ rẹ. O jẹ ara ti ko ni awo laisi awọn ẹya atilẹyin (fuselage fireemu). Ohun elo ti olupese ṣe ni okun carbon.

Iye fun iyara

Ẹya yii jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ de iyara giga ti 370 km / h. Ati pe o yara si ọgọrun ibuso fun wakati kan ni iṣẹju-aaya mẹta. Iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ ko bẹru awọn iyipo didasilẹ. Lẹhin ti o lọra, lẹhin tẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ṣe atunṣe ilu ti o fẹ ni ọrọ ti awọn aaya.

Ni afikun si ẹwa ailopin, ọkọ ayọkẹlẹ awọn ere idaraya ni ami idiyele nla kan. O le ra fun idiyele ti aaye oju-aye gidi kan. Ninu iwe atokọ nitosi fọto ti ọkọ ayọkẹlẹ nọmba kan ti 2 dọla wa. A ko le rii awoṣe ni awọn titaja ọkọ ayọkẹlẹ. Gbogbo wọn ni a ṣe nikan lati paṣẹ.

Bugatti Chiron

Gẹgẹbi iwe irohin Ilu Gẹẹsi TopGear fun ọdun 2017, a bọla fun ọkọ ayọkẹlẹ yii lati pe ni hypercar ti o dara julọ ti akoko naa. Ni afikun si iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ-ije ti o yara julọ, Chiron ni iṣẹ ti o dara julọ ti isọdọtun ati didara. O le yara lori rẹ ni iyara ni kikun, ki o farabalẹ rin ni agbegbe alaafia.

Ni pato

Olupese ṣeto ẹrọ ẹṣin 1500 bi “isan ọkan”. Iwọn rẹ jẹ liters mẹjọ. Fun iru agbara ati igbadun, alabara yoo ni lati san iye to bojumu kii ṣe nigbati o n ra iyasoto.

Itọju rẹ jẹ gbowolori paapaa fun oniṣowo ọlọrọ kan. Iwọn lilo ipo-adalu apapọ hypercar ti voracious jẹ lita 35,2 fun ọgọrun ibuso.

Bugatti yara de 100 km / h. ni awọn aaya 2,5. Ati iyara ti o pọ julọ jẹ awọn kilomita 460 fun wakati kan. Ṣugbọn awọn idiyele aaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ iwunilori paapaa. O da lori awọn eto ati iṣeto, ẹniti o ra yoo ni lati ja gba lati 2,7 si mẹta ati idaji awọn ẹya aṣa lati isuna.

Aston Martin Valkyrie

Ko dabi eyikeyi ẹru nla, Aston Martin ni orukọ lẹhin akọni-akọọlẹ arosọ. Gẹgẹbi itan aye atijọ Scandinavian, nikan o pinnu abajade ti eyikeyi ogun. Ni agbaye ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ko si ẹnikan ti o le dide si Valkyrie. Eyi ni ero ti awọn oludasile ti ọkọ ayọkẹlẹ, idiyele ti eyiti o jẹ $ 3,5 million.

Awọn itọkasi alailẹgbẹ

Lati mu iyara pọ si ati mu iwọn agbara pọ si, olupese ti ṣe awoṣe ina nla. Lapapọ iwuwo ti hypercar ti a pese jẹ kg 1030. Atọka yii le ṣee waye nipa yiyo lilo ti irin. Ara ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ti okun carbon.

Ọkọ ayọkẹlẹ-ije ni a ṣe ni akọkọ lati dije ninu F-1. Ni akoko pupọ, o ti ṣe deede fun awọn opopona ilu. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ẹrọ lita 6,5 ati ọkọ ina. Lapapọ agbara ti ọgbin agbara jẹ 1100 horsepower. Iyara to pọ julọ jẹ 400 km / h. Aṣan lati odo si kilomita 320 ni wakati kan waye ni awọn aaya 10. Ilana yiyipada gba idaji aarin.

Koenigsegg Regera

Olutọju-ọrọ ara ilu Sweden ṣe inudidun fun awọn onibakidijagan ti iyara, awọn supercars ti aṣa ni ọdun 2017. Apẹẹrẹ ndagba iyara kan si opin ti o pọ julọ ti awọn kilomita 410 fun wakati kan. Moto, ti o wa ni ẹhin ẹhin awakọ, ni a ṣe ni apẹrẹ V ti aṣa pẹlu awọn gbọrọ mẹjọ.

Ipilẹṣẹ "itiju"

Turbocharging ibeji ngbanilaaye ẹrọ “modest” lati dagbasoke 1100 hp ni akawe si awọn oludije to lagbara sii. ni 4100 rpm. Gẹgẹ bi awọn hypercars ode oni miiran, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ipese pẹlu fifi sori arabara. O ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina meji (ọkan fun kẹkẹ ẹhin kọọkan) pẹlu agbara apapọ ti 490 horsepower. Ati pe a ti fi ẹrọ ina diẹ sii sori ọpa ẹrọ ijona inu.

Eto ifunni ngbanilaaye Reger lati yara lati odo si ọgọrun ni awọn aaya 2,8. Fun iru igbadun bẹ, olupese yoo beere lọwọ ẹniti o ra idiyele ti 2 milionu ati 200 ẹgbẹrun dọla.